小米（Xiaomi）在中国市场为其Pad 7系列平板电脑增添了一款新机型——Xiaomi Pad 7S Pro。这是小米品牌首款搭载自主研发玄戒O1（XRing O1）芯片组的平板电脑，而首款搭载该芯片组的小米设备，是在中国市场独家发售的Xiaomi 15S Pro。 Xiaomi Pad 7S Pro规格和功能 Xiaomi Pad 7S Pro厚度为5.8毫米，重量仅576克，配备12.5英寸3200×2136分辨率显示屏，刷新率为144Hz，峰值亮度高达1000尼特，屏幕比例为3:2。此外，它还配备了六扬声器系统，并支持杜比全景声 (Dolby Atmos)。 Pad 7S...
作为新电费结构的一部分，马来西亚半岛家庭可以根据新的分时电价（TOU）计划，享受更便宜的非高峰电费。实际上，国能 (TNB) 的家庭用户可以享受电费优惠，尤其是那些在非高峰时段（离峰时段）用电较多的用户。这对于经常在家夜间充电的电动车车主来说非常理想。 以下是你需要了解的所有信息，包括高峰和非高峰时段的电费、申请方法以及其他重要事项。 什么是分时电价（TOU）计划？你能节省多少钱？ 分时电价（TOU）鼓励在需求较低的非高峰时段用电。与此同时，由于高需求，高峰时段的电费会略高。 根据2025年7月1日起生效的现行电费结构，如果每月用电量在1500千瓦时（kWh）以内，家用一般费率为每千瓦时27.03仙；如果用电量在1500千瓦时以上，则每千瓦时37.03仙。 如果目前你每月的用电量不超过1500千瓦时，那么根据TOU，非高峰时段的电费为每千瓦时24.43仙（每千瓦时节省2.6仙）；至于高峰时段的电费略高，为每千瓦时28.52仙（每千瓦时增加1.49仙）。 对于用电量超过1500千瓦时的家庭用户，电费每千瓦时增加10仙，非高峰时段电费为每千瓦时34.43仙，高峰时段电费为每千瓦时38.52仙。但与一般费率相比，非高峰时段的节省金额保持不变，仍为每千瓦时2.6仙；而高峰时段略高，为每千瓦时1.49仙。 非高峰时段覆盖范围相当广泛，涵盖工作日的16个小时，以及周末和公共假日的24个小时。在没有节假日的正常一周中，非高峰时段总计128小时，高峰时段总计40小时。 以下是TOU计划的非高峰时段和高峰时段： 周一至周五 非高峰时段：晚上10时至次日下午2时（16小时） 高峰时段：下午2时至晚上10时（8小时） 周六、周日及公共假期 非高峰时段：全天（24小时） 根据国能，公共假期共有15天，具体如下： 新年元旦 农历新年第一天 农历新年第二天...
马航（Malaysia Airlines）为推进其长途和区域航线发展目标，已确认追加订购20架空中巴士（Airbus）A330-900（A330neo）飞机。这意味着马来西亚航空集团（MAG）的A330neo订单总数已达40架。 此举是MAG持续进行的机队更新战略的一部分，旨在实现运营现代化、提高燃油效率并增强其在亚太地区及其他地区的网络覆盖。 MAG的A330neo交付将持续到2031年 马航于2024年11月接收首架A330neo飞机 新订购的A330neo飞机将于2029年至2031年之间交付。这些飞机延续了2022年原定的20架订单——其中10架直接从空巴购买，10架从Avolon公司租赁。随着总订单增至40架，马航有望跻身亚太地区最大的A330neo运营商之一。 迄今为止，MAG已接收了四架A330neo飞机，目前已执飞奥克兰、墨尔本和巴厘岛的航线。预计到2025年底还将接收六架，首批20架飞机中的剩余飞机将在2028年分批交付。 新一代客舱带来卓越的长途飞行体验 所有A330neo客机都将采用符合马航服务标准的全新高端客舱布局。这些布局包括： 全套房商务舱，配备全平躺床、可直通过道和保护隐私的滑动门； 升级版经济舱，配备焕然一新的内饰和新一代座椅； 空巴的Airspace客舱设计，提供更宽敞的个人空间、氛围灯和更大的头顶行李舱； 最新的机上娱乐和互联系统 A330-900客机搭载劳斯莱斯（Rolls-Royce）Trent7000引擎，可直飞1万3300公里。这款新一代宽体飞机目前已获认证，可使用高达50%的可持续航空燃油（SAF）运行，并计划到2030年实现100%的可持续航空燃油使用率。 支持增长型市场的战略举措 扩充后的宽体机队预计将支持东盟、中国、印度和澳大拉西亚（Australasia）等高需求市场的航线网络增长。MAG表示，A330neo在区域和长途航线上的灵活性使其能够完美契合不断变化的市场需求，同时与马航的高端品牌定位相符。 大马航空集团（MAG）总执行长拿督依占说：“A330neo继续在运营效率、航程和客舱舒适度之间实现完美平衡，以支持公司的航线网络和增长战略。凭借在区域和长途航线上提升的燃油效率和灵活性，该机型能够完美契合我们不断变化的市场需求。它还使我们能够提供符合我们高端定位的产品——流线型、现代化，并以乘客的舒适度和期望为中心进行设计。这笔新增订单强化了我们打造面向未来的机队的长期愿景，该机队将支持可持续发展，为乘客提供持续的价值，并增强我们在关键市场的竞争力。” 空巴商用飞机销售执行副总裁圣埃克苏佩里（Benoit de Saint...
金融科技平台Boost与银联国际（UnionPay International）达成合作，如今Boost用户可以通过扫描微信支付 (Weixin Pay、WeChat Pay) 商户的二维码（QR code），在中国大陆进行跨境二维码支付。 通过最新的跨境合作，Boost用户现在可以： 在中国境内支持微信支付二维码的商户（包括大型零售店的静态二维码），进行扫码支付。 在新加坡、泰国、越南、汶莱、韩国、柬埔寨和澳洲等国的银联合作商户，使用Boost进行二维码支付。 海外交易无需安装其他应用程序或注册。用户只需启动Boost电子钱包（Boost eWallet）应用程序，即可像往常一样使用“扫描支付”（Scan & Pay）。 在中国的Boost eWallet用户可以扫描微信支付二维码，输入人民币金额进行支付。 Boost表示，Boost eWallet会实时显示外汇汇率、费用明细和交易历史记录，让用户体验到透明便捷的支付体验，并增强用户信心。 除了在海外旅行时进行无现金支付外，用户还可以直接使用Boost eWallet充值、PayFlex现金注入（Cash-in）和Boost...
马来西亚机场控股公司（MAHB）证实，重新启用不到一周的吉隆坡国际机场（KLIA）接驳电车（Aerotrain）服务周五上午曾一度暂停服务，但并不是故障。 MAHB当天发文告指出，社交媒体流传接驳电车故障，是不正确的。 “上午11时的确一度暂停列车服务，但只是因为大雨导致隧道内积水。” MAHB表示，乘客前往卫星航站楼的交通并未中断，因为当局已立即启用接驳巴士服务应对。 “电车隧道设有排水系统，并配备可在恶劣天气时启动的抽水泵。但今日因暴雨过大，其中一台排水泵出现技术故障，导致积水未能自动排出。” “出于安全考量，我们暂停了电车运行，直到完成人工清理并确认轨道安全无虞。在技术及安全团队发出全面安全通行通知后，列车已于中午12时15分恢复运作。” MAHB指出，其技术团队将继续密切监督电车系统，并在必要时立即进行营运调整。 “感谢大家在新系统调试期间给予的耐心与配合。” 吉隆坡国际机场接驳电车服务于7月1日重新投入运作。
宝腾新能源科技公司（Pro-Net）周三除了推出全新配色的宝腾（Proton）e.MAS 7，还宣布Apple CarPlay功能将在未来几周内正式上架，支持有线和无线连接。 这项备受期待的移动互联功能以及其他增强功能和更新，将通过空中下载技术（OTA）软件更新推出。该功能将于2025年7月21日起通过Flyme Auto操作系统更新分阶段推出。 发布会上展示了无线Apple CarPlay的运行示例，它在15.4英寸2.5K超大显示屏上效果出色。四排图标使其看起来像一台巨型iPad。 对于使用Android系统的车主，则需要再等一段时间，因为要今年底才会支持Android Auto。此前我们被告知发布时间是2025年第四季度。 除了Apple CarPlay之外，此次更新的OTA升级还允许司机保留上次使用的设置，这是Proton e.MAS 7现有车主最期待的功能。 此外，此次更新还将为e.MAS 7的低速行人警示系统（也称“冰淇淋车声音”）提供更多个性化选项。除了现有的“经典旋律”，如今新增了两种音效选项——“银河音符”（Galactic Note）和“太空漫步”（Space Walk）。 一旦选择，所选旋律将被系统记忆，并在下一次启动车辆时持续播放。 升级后的Flyme Auto车载操作系统还支持更多的第三方应用程序（App），包括Zoom...
马来西亚最畅销的电动车宝腾（Proton）e.MAS 7焕新上市，提供全新配色及多项额外配置。其中包括后备厢遮物帘和升级版“Power Pack+”购车配套，进一步提升了购车体验。 截至2025年5月底，Proton e.MAS 7在马来西亚的注册量共计3399辆，目前是2025年最受欢迎的电动车。 Proton e.MAS 7现推出曜石黑配色 如果你偏爱黑色电动车，Pro-Net现推出了全新的曜石黑（Obsidian Black）外观选择，以满足公众的热烈需求。这款新配色适用于Prime和Premium两个版本，但内饰仍沿用与现有车型相同的靛蓝色（Indigo Blue）。 这样一来，Proton e.MAS 7共有六种配色，除了最新的曜石黑，还有锂白色、绿松石色、板岩灰色、铂金色和石英玫瑰色。 Proton e.MAS 7的起售价为10万5800令吉，首6000名客户可获得4000令吉的首发回扣。Prime版本的售价为10万5800令吉，而更高规格的Premium则是11万9800令吉。 Proton e.MAS...
除了Nothing Phone (3) 之外，总部设于英国的Nothing还推出了其首款头戴式耳机Nothing Headphone (1)。这款耳机搭载了主动降噪（ANC）、LDAC高音质技术等高端功能，并由知名音响大厂KEF联手调校。此外，它的价格颇具竞争力，至少在全球市场上是如此。 Nothing Headphone (1) 采用铝制机身，配备ANC、LDAC和KEF调校的音频系统 尽管是该公司首款头戴式耳机，Nothing Headphone (1) 的设计却相当精巧。由于Nothing 的设计保密协议 (NDA)，我们只看到这款耳机采用透明外观，灵感设计来自复古的卡带。 Nothing Headphone (1) 采用铝合金和塑料混合材质，重329克，有黑和白两种颜色可选。它有三种控制方式，分别为滚轮、拨片和按钮。...
Nothing终于发布了首款“真正的旗舰”智能手机——Nothing Phone (3)。它外观焕然一新，性能更强大，镜头更出色，当然价格也更高。现在就来深入了解一下Nothing这款全新旗舰产品究竟有何亮点。 Nothing Phone (3)：告别Glyph Lights，迎来Glyph Matrix 与前代产品相比，Nothing Phone 3保留了透明的设计语言和黑白配色。然而，之前Nothing Phone配备的Glyph Lights灯效移走了，取而代之的是被称为“Glyph Matrix”的LED屏幕。 Glyph Matrix本质上是一个圆形矩阵显示屏，由489个独立LED组成，位于手机背面的右上方。它可以用来显示信息，例如通过声光组合显示联系人通知、来电显示，或者用作音量指示器、拍照倒计时或自拍预览器（尽管是灰阶和像素化的）。 向下移动，你会发现一个实体按键，Nothing 称之为Glyph Button。轻触它可以循环切换工具、小部件以及Glyph Toys（一系列可互动的图形）。...
马来西亚Grab（Grab Malaysia）在布城推出一项名为GrabShuttle的全新测试版（Beta）服务。这项服务本质上是一项类似GrabShare的服务，你可以通过与其他乘客拼车来获得更低的车资。 由于GrabShuttle目前处于测试阶段，因此服务区域和运营时间有限。 Grab形容这项服务描述为Grab服务和接驳服务的结合体。你仍然会享受专车接送服务，且会送到你指定地点的门口。 目前，GrabShuttle在布城的测试版行程仅适用于往返布城中环车站（Putrajaya Sentral）的行程，你将与最多另外2名乘客拼车。每辆车最多可容纳3名乘客（分开下单预约），但请注意，该服务每次预约仅接受一名乘客。 GrabShuttle Beta服务目前覆盖布城的多个区域，包括Presint 1-5、8、9、18、布特拉清真寺（Masjid Putra）、IOI City Mall和玛拉工艺大学龙溪校区（UiTM Dengkil）。服务时间为周一至周五早上7时至晚上7时（公共假期除外）。 根据描述，可能需要一些时间才能将你的行程与其他相近路线的乘客匹配，乘客将在下单预约后15至30分钟内上车。 我们快速核实了一下，如果没有其他人与你拼车，从布城中环车站乘坐GrabShuttle前往Presint 4的政府大楼的费用为5令吉。同时，前往布城国际会展中心（Putrajaya International Convention Centre）和UITM龙溪校区的车费为6令吉，前往IOI City...
