如果你有未缴付的罚单，明年还能享受昌明惠泽RON95汽油补贴计划（BUDI95）下的燃油补贴吗？ 交通部周二发文告表示，所有符合资格的马来西亚公民，无论是否有未缴付的罚单，都可以继续以每公升1令吉99仙的价格购买RON95补贴汽油。 交通部补充说，驾驶执照是否被列入黑名单与BUDI95汽油补贴资格，是两个独立运作的机制，不存在⾃动直接挂钩的关系。 根据BUDI95政策，持有大马卡（MyKad）以及有效驾驶执照的马来西亚公民，每月可获得300公升的RON95补贴汽油配额。 用户可以通过BUDI95门户网站或授权的第三方应用程序（例如TNG eWallet、Setel、Caltex Go和Shell）查询自己的BUDI95资格和剩余配额。 此前有报导称，陆路交通局（JPJ）有495万张、总额达14亿8000万令吉的罚单尚未缴付；警方也有总额达66亿令吉的被拖欠罚单。有报导指出，由于汽油补贴资格与驾驶执照挂钩，违规者可能因此失去BUDI95资格。 为鼓励车主缴纳长期逾期的罚单，JPJ和警方目前提供缴费优惠，违规者可享受高达70%的罚款折扣，有效期至2025年12月30日。 【来源1、2】

Vivo子品牌iQoo在马来西亚发布了最新旗舰智能手机iQoo 15。作为iQoo 13（没错，他们直接跳过14）的继任者，iQoo 15在性能、相机、电池和充电等方面均有所提升。 iQoo 15马来西亚定价和供货情况 iQoo 15提供三种配置，存储空间最高可达1TB： iQoo 15（12GB RAM + 256GB 存储空间）— 3699令吉（网上专享） iQoo 15（16GB RAM + 512GB...

经过漫长的等待，第二国产车（Perodua）终于推出首款纯电动车Perodua QV-E，售价8万令吉。但有一个关键问题：这个价格并不包含电池。 购车者必须签订一份强制性的电池即服务（BaaS）租赁合同，每月费用为275令吉（未含SST），合约期为9年。 这并非许多马来西亚人期待的售价低于10万令吉的平价电动车。Perodua QV-E加上电池租赁的总成本超过11万令吉，使其进入了一个竞争异常激烈的市场，该市场目前的领头羊是宝腾（Proton）e.MAS 7和比亚迪（BYD）Atto 3等车型 不出所料，这使得Perodua QV-E成为备受争议的车型之一。QV-E原是Perodua进军经济型电动车领域的敲门砖，但将电池与车辆分开的决定引发了质疑、批评和大量的网络梗图。 在本周的《Let’s Talk About》节目中，Amin和Alex深入剖析了这场争议背后的种种问题。 为什么Perodua出售的电动车不包含电池？​​他们推出电池租赁计划的目的是什么？车主真的需要定期更换电池吗？归根结底，他们的想法究竟是什么？ 观看下方完整视频： https://www.youtube.com/watch?v=7Pe2G7MIWOM Perodua QV-E是一款紧凑型电动SUV，采用前轮驱动，搭载一台电动马达，可输出201马力和285Nm的扭矩。其百公里加速时间为7.5秒，最高时速可达每小时165公里。 该车配备的租赁电池是来自宁德时代（CATL）的52.5kWh磷酸铁锂（LFP）电池。Perodua官方公布的NEDC续航里程为445公里，WLTP续航里程为370公里。充电方面，支持最高6.6kW的单相交流充电和最高60kW的直流充电。 你会购买Perodua QV-E吗？欢迎在下方评论区留言。

TNB Electron又启用了一处新的电动车充电地点，就位于吉打州亚罗士打的默贡国能院区（Yard TNB Mergong）。 与近期其他部署类似，这是一个配备多个充电位的全新高功率直流充电地点。 作为初期测试阶段的一部分，TNB Electron限时提供免费充电服务。 在Yard TNB Mergong，TNB Electron部署了TELD直流充电解决方案。该充电桩共配备4个CCS2喷嘴，最高充电功率可达240kW。充电收费为每千瓦时1.50令吉，无需下载应用程序（App）即可使用。 只需在JuiceUP非接触式刷卡终端上轻触你的信用卡或扣账卡即可激活并支付充电费用。 据TNB Electron称，该充电桩全天候24小时向公众开放。 作为其测试阶段的一部分，从12月7日（周日）上午8时至12月8日（周一）晚上8时，TNB Electron将提供免费充电服务。如果你在此期间驾驶电动车前往亚罗士打，可享受免费充电服务。

GXBank最近庆祝成立两周年，用户数量突破百万，巩固了其作为马来西亚首家也是规模最大数码银行的地位。 GXBank从一开始就采用云原生（cloud-native）银行平台架构，摆脱了传统系统的束缚，实现了快速扩张，同时始终将网络安全、防范诈骗和人工智能（AI）驱动的安全防护置于其架构的核心。 随着网络攻击手段层出不穷，我们采访了GXBank的数据主管Caroline Chong、产品主管Khuan Yew以及网络安全与技术风险主管Gan Kee Lim，以了解该银行如何保障用户安全，以及如何在提供流畅的数码化用户体验的同时，兼顾强大的安全防护。 云原生架构：GXBank如何实现与众不同的扩展 GXBank的技术架构完全基于云原生，构建于亚马逊网络服务（AWS）之上，不存在任何遗留系统。这使这家数码银行能够在需求激增时（无论是新用户注册高峰还是交易量激增）实现近乎即时的扩展能力。 摆脱陈旧基础设施的束缚后，GXBank能够更快推送更新、更高效部署新安全措施，并以高韧性支持数百万用户。 这种敏捷性还实现了更快的威胁响应能力——每当出现新型攻击模式时，银行即可在整个平台迅速部署新的控制措施和监控规则。 网络攻击如潮水般涌来，攻击者伺机寻找“唾手可得的果实” 据Gan Kee Lim称，GXBank的基础设施也像其他银行一样遭受着网络攻击。从目前观察到的模式来看，这些攻击并非定向攻击，而是零星的、旨在寻找潜在漏洞的尝试。 他补充说，根据检测到的攻击，网络犯罪分子通常未能获取任何信息，而是转向下一个目标。 这些攻击通常呈波浪形出现，GXBank必须确保其基础设施始终保持弹性。如果检测到新的攻击行为，银行会加强防护并进行必要的调整。 Khuan Yew解释说，为了避免成为容易下手的目标，GXBank采用了多层检测机制。这从用户从Apple App...

Realme刚在马来西亚发布了一款预算型的全新中端智能手机——Realme C85 5G。更令人惊喜的是，这款手机刚荣获吉尼斯世界纪录。 Realme C85创造了280人同时将手机浸入水中的世界纪录 光看小标题，你可能会以为Realme C85创造了最防水智能手机的世界纪录，对吧？ 其实并非如此。Realme C85获得的是吉尼斯世界纪录“同时进行手机防水测试人数最多”的称号。 2025年11月20日，280名参与者在印尼雅加达进行了这项破纪录的挑战。他们每人手持一部Realme C85手机，在泳池边以多米诺骨牌式的队形排开，然后同时将手机浸入水中，持续两分钟。所有Realme C85手机在浸水后都能正常开机，且毫无故障，顺利了通过吉尼斯世界纪录的审核。 Realme C85可防水长达60天，并能抵御腐蚀性家用液体泼溅 Realme表示，C85 5G拥有同级别产品中最强的防护等级，超越了IP66/68/69/69K认证标准。它能够抵御36种液体的侵蚀，例如含氯泳池水、海水泼溅和腐蚀性家用液体泼洒。 Realme C85还通过了极限浸水测试，可在6公尺深的水下浸泡长达30分钟，在0.5公尺深的水下浸泡长达60天，并在摄氏零度至85度的温度范围内均能保持完整的功能。此外，Realme C85还通过了军用级MIL-STD-810H标准认证，能够承受从2公尺高处跌落到坚硬表面的冲击。 Realme...

三折叠屏智能手机在可折叠手机市场中仍然占据着一席之地，华为（Huawei）Mate XT等早期尝试，既展现了多折叠设计的潜力，也暴露了在实际应用中的挑战。如今，三星（Samsung）Galaxy Z TriFold以大胆的设计进军这一领域，声称能将智能手机的便携性与平板电脑级别的生产力完美融合。 然而，尽管野心勃勃，它依然令人质疑：这究竟是真正实用的创新，还是单纯的高端实验？ 显示屏 Galaxy Z TriFold可展开两次，露出一块10.0英寸的Dynamic AMOLED 2X内屏，分辨率为2160 x 1584，像素密度为269ppi，支持120Hz自适应刷新率。三星声称该屏幕在DCI-P3色域内实现了100%的移动色域覆盖率，确保在不同亮度下都能呈现鲜艳的色彩，峰值亮度可达1600尼特。 与之相辅相成的是一块6.5英寸的FHD+外屏，分辨率为2520 x 1080，像素密度为422ppi，支持120Hz自适应刷新率，峰值亮度同样为2600尼特。两块屏幕都带有镜头开孔，略微缩小了实际可视区域。 尽管名为“TriFold”，但与Huawei Mate XT类似，这款手机实际上只有两个铰链将三个面板分隔开来，因此它更像是“Duo”折叠屏，而非真正的三折叠屏。 有别于Huawei...

第二国产车（Perodua）今日终于推出首款纯电动车Perodua QV-E，同时也推出大马首个乘用电动车电池租赁服务。 https://www.youtube.com/watch?v=n40orTnLgZI Perodua QV-E代号为P01A，自2023年8月起开始研发，耗费26万6000工时，总成本达8亿令吉。 这款全新电动车采用Perodua与奥地利知名汽车公司Magna Steyr联合开发的全新平台打造。尽管如此，Perodua仍保证，该平台的知识产权以及与QV-E相关的所有其他知识产权（包括设计）均归Perodua所有。 Perodua QV-E定价 让我们直奔主题：向要入手一辆Perodua QV-E，需要多少钱？ Perodua QV-E的售价为8万令吉，但这只是车辆本身的价格，不含保险和电池。电池部分，你需要根据一份为期9年的电池租赁制（Battery-as-a-Service，简称BaaS）合约，每月支付275令吉。 不过，客户无需分别向银行和Perodua支付款项。他们只需每月支付一笔款项，因为电动车的月供和电池租赁费将由银行和Perodua在后台共同承担。 目前，Perodua QV-E不提供直接购买。也就是说，如果你想购买这辆电动车，就必须签订BaaS合约。 Perodua QV-E配色和保修 Perodua QV-E仅有一种版本，提供冰蓝色（Ice...

从今日（12月1日）起，所有电讯公司在其手机应用程式（App）中整合国家数码身份（MyDigital ID）的验证功能。通讯部长拿督法米今年9月宣布这项举措，以确保每个手机号码都与经过验证且可信的数码身份关联。 根据MyDigital发布的文告，这项举措旨在保护用户免受诈骗电话、身份冒用和身份盗窃的侵害，这些犯罪活动通常依赖于未经验证或被滥用的SIM卡。此外，它还能防止有人滥用或使用被盗的大马卡（MyKad）激活新的SIM卡。 如果没有这项整合，每个人最多可以注册五张来自同一家电讯公司的SIM卡，这意味着一个人最多可以拥有来自12家电讯公司的60张SIM卡。MyDigital ID是堵住这一漏洞的关键措施。 该系统如何运作？ Tealive门店的MyDigital ID自助服务终端 这项新措施获得国家网络安全机构（NACSA）支持，并由大马通讯及多媒体委员会（MCMC）协调实施，包含三大核心： 现有用户可以查看其MyKad号码下注册的所有预付号码，并验证哪些号码确实是以他们的名义注册的。 所有新的预付SIM卡都必须通过电讯公司的APP进行验证。 为用户提供安全便捷的单一登入（SSO）流程，防止账户被盗用、网络钓鱼和未经授权的访问。 NACSA首席执行员梅格祖海里（Megat Zuhairy Megat Tajuddin）指出，各个电讯公司推广的速度可能有所不同。部分电讯商可能先落实1个或2个措施，并逐步全面实施3项措施。 MyDigital ID是一个单一登入（SSO）平台，主要用来验证身份，有点像数码版的大马卡（MyKad）。目前，它已与多个政府应用程序（App）这个内核，并将很快成为MyJPJ和MyBayar PDRM的强制登录方式。该平台仅适用于马来西亚公民。

根据宝腾（Proton）e.MAS官方面子书上的活动信息，宝腾技术展示会（Proton Tech Showcase）定于12月5日至7日举行。我们认为，传闻已久的Proton e.MAS 7 PHEV（插电式混合动力版本）可能会在这次活动上首次公开亮相。 此次活动将在位于雪州莎阿南的宝腾卓越中心（CoE）举行，活动页面上的宣传照展示了Proton e.MAS 5，以及新推出的2026 Proton Saga和Proton X50。然而，Proton e.MAS 7不知何故没有出现在照片中。 不过，我们看到了一款汽车的轮廓，其设计线条似乎与Proton e.MAS 7 相同。有关活动的介绍进一步加深了我们的猜测：我们或许能首次一睹 e.MAS 7...