澳洲计划实施一项法律，禁止16岁以下儿童使用社交媒体。该举措被称为“世界领先”，澳洲总理安东尼昨日宣布了这一提议，今天他将通过线上国家内阁会议讨论该提案。 澳洲政府计划在今年年底前向议会提交此法案。一旦该法律通过，将在12个月后生效。 为什么实施这项禁令？ 据总理所述，儿童过度使用社交媒体可能对他们的身心健康产生负面影响，包括女孩容易受到不良体型形象的影响，以及男孩受到厌女内容的影响。 阿尔巴尼斯在媒体会议上表示：“如果你是一个14岁的孩子，正处于成长的阶段，接触到这些内容会非常困难，而我们所做的就是倾听并采取行动。” 他补充道：“社交媒体正在伤害我们的孩子，我认为是时候停止了。” “我和成千上万的父母、祖父母、叔叔和阿姨交流过，他们和我一样为孩子的在线安全感到担忧，”他补充说道。 如果禁令正式生效，澳洲16岁以下的儿童将被禁止使用社交媒体平台，即使有父母的同意也不例外。现有用户也不例外，他们的账户将被关闭。 将禁用哪些平台？ 目前，澳洲政府尚未公布该法律具体将禁止哪些社交媒体平台。然而，阿尔巴尼斯表示，他的政府将采用澳洲《社交媒体服务在线安全法》中对社交媒体的定义。 目前青少年使用的主要社交媒体平台包括Instagram、TikTok、Twitch、Reddit、X、Facebook、YouTube和LinkedIn等。这些平台都具备用户之间互动的社交元素。 此外，禁令预计将由社交媒体平台自我执行。当用户违规时，他们不会受到惩罚，责任将由平台承担，未能执行年龄限制的公司可能面临罚款。 实施禁令的挑战 社交媒体平台要执行用户年龄限制，必须在允许用户使用平台前验证其年龄。这将导致公司需要收集用户身份信息，可能引发一系列隐私问题。 在当今社会，社交媒体已成为人们生活的重要组成部分，尤其是青少年。社交媒体不仅在学校中被使用，对寻找兼职工作或与潜在雇主、教育机构互动也有帮助。 青少年还依赖社交媒体平台作为新闻来源。皮尤研究中心（Pew）的一份报告显示，美国30岁以下的人群中，近40%通过TikTok获取新闻。 澳洲并非第一个限制儿童使用社交媒体的国家，马来西亚是否应效仿？ 去年，法国通过了一项法律，要求15岁以下的儿童必须获得父母同意才能使用社交媒体。在美国，德克萨斯州也通过了一项法律，禁止18岁以下的儿童未经父母同意使用社交媒体。然而，这些法律的严格程度远不及澳洲政府提议的这项法律。 话虽如此，马来西亚是否也应该通过限制本国儿童使用社交媒体来效仿？截至撰稿时，马来西亚尚无此类法律。 然而，马来西亚通讯及多媒体委员会（MCMC）已宣布，凡在马来西亚拥有800万注册用户以上的社交媒体和网络消息服务，需申请社交媒体牌照，该规定将于明年（2025年）1月1日起生效。若相关平台在实施期限后未取得牌照，将视为非法运营，且根据1998年《通讯及多媒体法》采取适当法律行动。

Petronas旗下的油站和电动车充电支付应用Setel即将对信用卡充值引入1%的便利费。根据通知消息，此1％的费用是为了让Setel能够继续为用户提供所需的便利和安全服务。 该1％的便利费将从2024年12月5日起生效，并会在产品披露表和条款与条件中反映。从说明来看，此1％费用仅适用于手动使用信用卡充值Setel电子钱包的情况。 据Setel称，使用信用卡的自动充值和通过CardTerus的支付将暂时免收1％的便利费。其他充值方式，如在线银行转账、借记卡以及其他电子钱包（Boost、GrabPay和ShopeePay）仍然免费。 值得注意的是，如果发生退款，便利费不可退还，不会返还给用户。 除了Setel，其他马来西亚本地的电子钱包也已开始对信用卡充值收取费用。Touch ‘n Go电子钱包从2024年2月起对信用卡充值收取1％费用，GrabPay则在2024年9月开始收取该费用。而Boost也开始收取信用卡充值便利费，但自2024年10月14日起将费用从1％降低至0.75％。

森那美汽车（SDM）宣布，比亚迪海豹7（BYD Sealion 7） 将于11月14日在马来西亚发布。就在两天前，SDM刚刚开放了这款电动SUV在马来西亚的预订。 BYD Sealion 7性能版本确认将在马来西亚发布 尽管SDM尚未公布将在马来西亚推出的Sealion 7具体车型，但该公司在马来西亚BYD官网的公告中提到了Sealion 7性能版本的规格，因此我们可以视其为官方确认性能版本即将进入本地市场。不过，目前尚不清楚马来西亚是否会引入欧洲版（配备91.3kWh电池）或香港版（配备较小的82.56kWh电池）。 不同电池版本的Sealion 7在续航上也有所不同，欧洲版在WLTP测试下的续航为550公里，而香港版的WLTP续航为500公里。 此外，Sealion 7性能欧洲版基于e-Platform 3.0 Evo平台，采用800V架构，支持高达230kW的直流快充速度。而香港版则基于较早期的非Evo版e-Platform 3.0平台，采用400V架构，直流快充速度限制为150kW。 尽管如此，这两款Sealion 7的整体性能是相同的，均提供390kW（523马力）的最大功率、690牛米的扭矩，并且在4.5秒内即可从0加速到100公里/小时。 BYD...

除了MG ZS EV，马来西亚上汽汽车（SAIC Motor）也宣布对部分MG4车型提供折扣。通过这项折扣，电动掀背车MG4的起售价已降至低于10万令吉。 这次折扣适用于两款MG4车型 其中一款是MG4 Standard，这款车型在今年3月以10万3999令吉的价格在马来西亚发布。通过8500令吉的折扣，现在只需9万5499令吉即可入手这款电动车。 另一款是MG4 Lux，享有高达1万6000令吉的折扣。也就是说，您现在可以以11万2999令吉的价格购买该款电动车，而其原始发布价为12万8999令吉。 MG4 Standard与MG4 Lux规格简介 https://youtu.be/frYmSlgDTE4 总体来说，Standard和Lux是MG4家族中在马来西亚推出的较低端车型。不过，这两款车型均采用与Extended Range版本相同的后轮驱动配置。 MG4 Standard配备了一台125千瓦（168马力）的电动机，而MG4 Lux则搭载了更强劲的150千瓦（201马力）电动机。尽管如此，两者的扭矩相同，均为250牛米。 主要差异在于电池容量，Standard型号配备51千瓦时电池，而Lux版本则配备了64千瓦时电池。因此，这也影响了两者的续航能力，MG4 Standard在WLTP测试下的续航为350公里，而MG4...

GXBank迎来一周年，推出了最新的功能和举措，开启名为GX 2.0的新篇章。此前提到的“GX Rewards Experience Campaign”中1%无限现金回扣优惠将于11月6日生效调整，GXBank也公布了此次活动的更多细节。 GXBank继续提供1%现金回扣和海外消费零汇率加成 对于持有GXBank借记卡的用户，数码银行继续提供所有海外线下消费的1%现金回扣。此外，GXBank仍为外汇汇率提供零加成，并且海外ATM取款也不收取任何费用。 另一个新福利是，GXBank用户在海外使用Grab时可以获得3倍GrabRewards积分。 然而，本地消费的现金回扣率从1%调整至0.1%。不过，GXBank借记卡用户在Jaya Grocer购物时仍可获得1.5倍GrabRewards积分。本地取现仍然免费，GXBank继续免除MEPS ATM的手续费。此外，GXBank的年费和卡发行费也均已豁免。 自推出以来，GXBank已拥有接近100万用户，其中70万为借记卡持卡人。总计来看，GXBank用户已完成超过2400万笔借记卡和二维码交易。 自2024年11月1日起，GXBank调整了每日利率至每年2.00%，利息仍然会每日计入GXBank账户。

你现在可以以最低9万9999令吉的价格购得MG ZS EV，成为目前马来西亚市场上最实惠的电动SUV。该车型最初于今年3月在马来西亚上市，售价为12万5999令吉。 新价格得益于上汽马来西亚的年终促销活动，提供高达2万6000令吉的折扣： MG ZS EV可选极地白、珍珠黑、动感红和纪念银四种颜色。上汽马来西亚为MG ZS EV提供7年/15万公里的整车保修，以及8年/18万公里的高压电池保修。 MG ZS EV马来西亚规格简介 在马来西亚，MG ZS EV仅有一个版本，搭载前置130kW（174马力）电动机，扭矩为280Nm。此配置使该SUV可在8秒内从0加速至100公里/小时，最高时速为170公里/小时。 MG ZS EV配备51.1kWh的电池组，WLTP续航里程可达320公里。充电方面，支持最高50kW的直流快充，电量从10%充至80%约需54分钟。 该车还配备7kW的车载交流充电器，通过交流充电完全充满约需8小时。MG ZS...

仅在2024年，马来西亚政府各部门的基础设施系统就遭遇了超过1500次网络攻击。具体来说，截至今年9月，共报告了1547起攻击事件。 联邦直辖区首相署部长扎丽哈表示，所有攻击均已被国家网络安全局（Nacsa）成功侦测并处理。这得益于他们在监测和立即应对网络威胁方面的持续努力。 扎丽哈针对里巴兰国会议员拿督苏海米纳西尔的提问，以国会书面答复中补充道：“国家安全理事会（MKN）和首相署（JPM）在应对网络攻击方面也发挥了作用。” 苏海米纳西尔询问自2022年以来，政府部门基础设施所侦测到的网络攻击次数。他还提出了现行的安全措施是否足以抵御这些攻击的疑问。 国家机构配备了最新的防病毒软件和网络安全措施 扎丽哈提到，国家网络协调与指挥中心（NC4）将继续为所有政府机构提供最佳实践建议，以确保政府的网络基础设施得以保护，并具备应对网络攻击的能力。 “这包括确保机构配备最新的防病毒软件并拥有强大的网络安全措施。” 扎丽哈表示，NC4将帮助开发和实施服务连续性计划，以防系统受到影响。同时，NC4将探索多重身份验证（MFA）的使用，并定期检查各机构的网络分段情况，以防止潜在安全威胁在机构网络中扩散。 自今年8月26日起，马来西亚开始实施2024年《网络安全法》（法案854）。为加强国家网络安全，该法案要求授权人员在发现网络安全事件或潜在威胁后的六小时内向NC4做出初步报告。这涉及到对国家重要信息的攻击，例如国防、金融、水务和医疗服务。 针对政府机构的网络攻击案件数量逐渐减少 根据Nacsa和MKN的统计数据，2023年针对政府机构的网络攻击有1633起。然而，这相比2022年报告的4378起网络攻击，已是显著减少。

DC Handal预计将很快揭幕马来西亚最大的电动车充电枢纽，其规模远超现有的柔佛名牌购物中心（JPO）充电站。新充电站位于Medini商场旁，靠近马来西亚乐高乐园，配备了惊人的28个卫星终端。 截至目前，DC Handal的这个电动车充电枢纽尚未对公众开放，但从远处可以看到Kempower直流充电器已经开启。该充电站采用高屋顶设计，顶部安装了太阳能板，共设有7个“加油站”式的充电岛，每个充电岛上配备4个Kempower直流充电终端。 在充电岛的一端有一个带卡片终端的自助服务亭，用户可通过此终端启动并支付充电费用。DC Handal是马来西亚首个支持信用卡和借记卡支付的充电运营商，且兼容Apple Pay、Samsung Pay和Google Pay。用户也可以通过ChargEV和JomCharge应用激活充电器。 据观察，这些直流充电器的最大功率可达240kW，可动态分配至多个CCS2充电枪头。充电器和服务亭似乎已准备就绪，预计很快就会投入使用。 像这样的主要直流充电枢纽可以大大缓解电动车用户的里程焦虑，因为它在一个地点提供了多个高速充电点。DC Handal最近也升级了其在JPO的直流充电枢纽，现在配备了一个400kW的Autel直流充电器，提供8个充电位，以及一个200kW的Kempower直流充电器，配有4个充电位。 根据功率输出不同，DC Handal的充电器通常收费为每kWh 1.50令吉。在一些地点，如吉隆坡的Matrade大厦和槟城的Udini Square，充电费为每kWh 1.30令吉。

Realme在中国发布了其最新旗舰手机——Realme GT 7 Pro，搭载高通最新的旗舰智能手机芯片骁龙8 Elite。 在马来西亚，Realme已在社交媒体平台发布了该设备的预告，确认其将在2024年11月18日正式发布。这将使其成为首款在马来西亚上市的骁龙8 Elite芯片设备。 Realme GT 7 Pro规格和功能 在中国，Realme GT 7 Pro提供橙色、黑色和白色三种配色，采用玻璃正面和铝制边框，外观年轻时尚。 正面配备一块6.78英寸Eco2 OLED Plus FHD+显示屏，这是Realme与三星共同开发的，号称是业内功耗最低的显示屏，分辨率为2780 x...

马来西亚将从2025年6月30日起停用天然气车辆（NGV）。随后，自2025年7月1日起，任何新的天然气车将不得在马来西亚注册。交通部长陆兆福表示，这一举措是基于安全考虑。 普通天然气车的气罐寿命仅为15年 陆兆福指出，天然气车的气罐安全使用期一般为15年。鉴于天然气车套件的改装和安装高峰期在1995年至2014年间，这意味着马来西亚的许多天然气车气罐可能已达到使用寿命。 他还提到，马来西亚的天然气车配件，尤其是气罐，已经非常稀缺，导致维修费用高昂。因此，一些车主转而使用旧的气罐零件，甚至在车辆上安装了改装的液化石油气（LPG）气罐，进一步增加了事故风险。 此外，马来西亚的活跃天然气车数量已非常低。部长表示，过去3年仅有4万4383辆天然气车注册，占全国车辆总数的0.2%，不包括摩哆。 Petronas为现有的天然气车车主和出租车司机提供帮助 陆兆福还透露，Petronas NGV已逐步停止向消费者提供天然气，加气站的全面关闭将于2025年7月1日完成。 与今天的公告同时，Petronas NGV推出了“天然气车过渡援助计划”，旨在帮助计划继续使用天然气车（以汽油形式）或将单燃料天然气车退役的车主和出租车司机。 根据该计划，天然气车出租车司机将通过Setel获得价值3000令吉的一次性电子券。而双燃料天然气车车主则可以在授权的车间免费拆除天然气车套件。 至于单燃料天然气车，车辆将在授权汽车处理设施由独立评估员进行评估并处置。车辆处置后的文件完成后，款项将在3至7个工作日内转入车主的银行账户。 Petronas天然气泵已转换为电动汽车充电站 在今天的公告后，天然气泵将如何处理呢？虽然我们尚不清楚Petronas的具体计划，但已知部分天然气泵可能被改造为电动汽车充电站。 实际上，这种转换已经在两个地点实施。其中一个地点是位于登嘉楼的Petronas Mesra Mall，天然气加气区现已改造成四个最大功率为150kW的电动汽车快速充电区。 在雪邦的Petronas KLIA2站，也有部分天然气泵被拆除，为一个可同时支持4辆电动汽车的240kW直流充电器腾出空间。尽管如此，天然气车主目前仍可在此站加气。