EVlution已确认其与Chargee+无限EV充电计划无关。该公司是Chargee+在上周发布的列表中提及的充电点运营商（CPO）之一，该列表在本地EV社区中广泛传播。 EVlution是首个正式否认Chargee+的CPO 在该CPO的Facebook和Instagram页面发布的声明中，EVlution表示其与Chargee+提供的优惠无关。该公司还指出，Chargee+背后的个人或实体错误地使用了EVlution的名称来推广其无限EV充电会员计划。 https://www.instagram.com/p/DFaqKIUS_pA/ 正如我们在报道中提到的，Chargee+在其列表中提及的其他CPO还包括Gentari、Shell Recharge / ParkEasy、TNB Electron / Go To-U和ChargeSini。此外，该计划还声称将来会加入ChargEV和JomCharge。 什么是Chargee+？ 发起该计划的公司Fazeyka Solution声称，它可以以每年仅RM899的价格，提供在上述CPO运营的充电桩上的无限EV充电服务。客户将获得Chargee+所涵盖的每个CPO的登录账户。 因此，每当客户需要给EV充电时，只需登录相应CPO的账户即可。如果账户余额用尽，客户可以联系Chargee+的“代表”来补充余额。 不仅该操作模式令人怀疑，且可能涉及欺诈行为，同时也可能违反CPO的条款和条件。事实上，Gentari已明确表示，客户不得分享他们的密码或允许他人访问其Gentari Go账户。 根据我们的调查，Fazeyka Solution是一家位于瓜拉登嘉楼郊区的网页开发公司，由一名名为Fazry...

上周，三星Galaxy S25正式发布，其搭载了全新的高通骁龙8 Elite for Galaxy处理器。如同以往搭载骁龙处理器的前代机型一样，这款高通定制的旗舰芯片提供了更强劲的性能，并配备了顶级的GPU、NPU和调制解调器。 从基础版Galaxy S25到顶级Galaxy S25 Ultra，这款处理器将在全球范围内适配所有型号。高通表示，其骁龙8 Elite移动平台是与三星联合定制的。新芯片采用了高通最强大的第二代定制Oryon CPU、Adreno GPU和Hexagon NPU，能够提供无与伦比的性能，彻底改变用户与Galaxy AI设备的互动方式。 三星专属的骁龙8 Elite芯片峰值CPU速度为4.47GHz，相比2024年10月首次发布时的4.32GHz更高。据高通介绍，相较去年Galaxy S24设备搭载的骁龙8 Gen 3，这款芯片的CPU速度提升了37%，GPU速度提升了30%，而NPU速度则提高了40%。 为了提供顶级的连接体验，骁龙8...

U Mobile 的电子钱包服务GoPayz将于3月31日正式关闭。这项服务最初于2019年推出，旨在让金融服务变得更易接触、更实惠，并具有包容性。 GoPayz区别于当时其他电子钱包服务的特点在于，除了提供二维码支付，还提供虚拟和实体支付卡。不仅如此，用户还能通过GoPayz接入包括Mastercard、银联和Visa在内的三大支付网络，享受最大的灵活性。 除此之外，用户还能通过GoPayz获取其他服务，例如个人意外、寿险和摩哆保险。它还提供信托基金、货币兑换、电信预付充值、停车费、清真寺捐款（zakat）支付等多种服务。 如何取回GoPayz电子钱包余额 如前所述，您需要申请账户关闭以取回GoPayz电子钱包账户中的余额。您可以直接通过GoPayz应用提交申请，也可以填写此表格并通过电子邮件发送至GoPayz。 如果一切顺利，退款将在7个工作日内转入您的银行账户。对于未在3月31日前关闭账户的用户，他们需要从2026年1月5日起向未认领资金登记处（Registrar of Unclaimed Moneys）提出申诉，以取回剩余余额。 与此同时，GoPayz用户也被要求在3月31日前兑换其GoPointz积分。自然，所有未兑换的GoPointz积分将在截止日期后自动作废。 【资料来源】

通过KLIA 1和KLIA 2出行的旅客现在可以期待更优质的室内5G连接服务。国家数码公司（DNB）与EDOTCO集团宣布，已成功完成机场的5G室内解决方案（IBS）部署。这一新里程碑标志着提升连接性和改善旅客及访客数字体验的重要一步，尤其在马来西亚今年担任东盟主席国之际。 IBS的安装工作在两个月内完成，并于周五在DNB、EDOTCO和马来西亚机场控股公司（MAHB）之间的交接仪式上正式启动。 EDOTCO是马来西亚机场在KLIA区域10公里×10公里范围内部署电信基础设施的首选合作伙伴。截至2025年1月，EDOTCO已成功在1号和2号航站楼内提供52个5G室内连接解决方案，并在机场周边部署了9根室外5G基站杆，进一步增强了KLIA区域的整体连接性。 通过5G IBS，用户可在公共及商业建筑中享受更快速、更可靠的连接服务。室内覆盖还为企业和公司提供了实施全新5G应用场景的可能性，以提高运营效率并为客户带来更大的价值。 其中一个展示的5G应用场景是由本地技术开发商eMooVit和CelcomDigi联合开发的5G AI驱动的自动化“最后一公里”配送机器人。这些解决方案一旦投入使用，能够确保货物或行李的安全、高效和准时配送，从而减少成本和对人工的依赖。机场因此能够通过无接触且可靠的物流服务提升客户体验，同时通过减少碳排放促进可持续发展。 根据DNB的说法，目前他们在73个场所部署了5G IBS，包括战略和政府设施。这些场所包括新山国际机场、槟城国际机场、Setia Spice Arena、Setia Spice会议中心、光大大厦、KL Sentral、国家心脏研究所（IJN）、PPUM、PPUKM、布城医院、士拉央医院、双溪毛糯医院、莎阿南医院，以及多个城市转型中心（UTC）。 DNB首席执行官拿督阿兹曼表示：“通过与移动网络运营商（MNO）及建筑业主的合作，DNB今年的重点是提升5G室内覆盖和连接性。在KLIA和KLIA2的安装是一个重要里程碑，我们计划将5G IBS扩展到其他关键场所。” 同时，EDOTCO集团首席执行官阿德兰达祖丁表示：“我们致力于提供创新且可持续的基础设施，这与马来西亚成为数字枢纽的愿景相辅相成。在KLIA和KLIA2启动5G IBS标志着我们迈出的重要一步。我们正携手推动无缝、可靠的连接，这不仅支持经济增长，还提升了用户体验。” 马来西亚机场首席信息官VijayKumar...

U Mobile在双威金字塔购物中心一楼开设了其最新的旗舰店。这家店是该电信公司在马来西亚最大的门店，也是继其位于成功时代广场总部的第一家旗舰店之后的第二家旗舰店。U Mobile双威金字塔旗舰店的开业是其在马来西亚扩大零售业务计划的一部分。 该公司表示，他们选择双威金字塔是因为这座购物中心吸引了许多家庭，这也是该公司正在快速增长的目标群体。据悉，这家新店还使用了智能零售功能，例如电子价签和具备智能安保功能的人工智能监控摄像头。 全马零售店首个混合现实沉浸式圆顶 据U Mobile称，其新旗舰店拥有马来西亚零售店内首个沉浸式圆顶。该圆顶采用高质量的视频、音频系统、虚拟现实（VR）、增强现实（AR）以及混合现实（MR），为访客提供共享的沉浸式体验。 此外，U Mobile双威金字塔旗舰店还设有一些有趣的区域，例如HoloBox。这是一种自包含单元，采用全息投影技术，为店内排队管理系统增添了独特趣味。顾客可以与U Mobile品牌大使Stacy Anam的全息虚拟形象互动获取服务。HoloBox还可作为一个拍照亭，通过人工智能生成访客图像，并投影到沉浸式圆顶上。 接下来是U Home Zome，展示了一个智能家居概念，并突出了U Mobile家庭计划的主要优势，例如U Family 128和U Home 5G套餐。 另一方面，U...

马来西亚航空公司（MH）现在使用马赛地奔驰，为吉隆坡国际机场（KLIA）主航站楼与卫星大楼之间的私人航站楼接送服务。这一安排首次在上个月与其首架空客A330neo飞机的发布时揭晓，但新的安排从1月16日起才开始生效。 此项私人航站楼接送服务最初于去年年初推出，主要是为了响应Aerotrain服务的终止，至今仍未确认恢复日期。当时，这项服务是通过与马来西亚宝马集团和Ingress Auto的合作来实现的。 提供纯电车以及混合动力马赛地奔驰 与之前使用宝马i7纯电动汽车的安排不同，马来西亚航空公司与马赛地奔驰的新合作伙伴关系将包括混合动力车型。具体来说，斯图加特公司为马航提供了S 580 e插电式混合动力车以及EQS 500 4Matic电动汽车。 这两款车型是马来西亚在马来西亚提供的最高端车型之一，在马来西亚进行组装。 尽管S 580 e是一款插电式混合动力车，但它仍然可以提供多达100公里的纯电动续航，这对于其在KLIA航站楼1号的工作来说完全足够。同时，EQS 500 4Matic的续航更是毫无问题，最大续航可达到696公里。 如何享受马赛地奔驰的私人接送服务？ 要享受私人航站楼接送服务，您需要是马来西亚航空公司商务舱票持有者或拥有Enrich白金会员资格。自2025年3月1日起购买马赛地奔驰的客户，也将有资格享受为期一年的24小时接送服务。 与此同时，Enrich白金和黄金会员还将有机会参加未来马赛地奔驰的活动，并在精选电动汽车和插电式混合动力车型上享受定制的#MyMercedesRewards体验。 此外，今年购买马赛地奔驰新车型的Enrich白金和黄金会员，还将有机会参加一次独家的德国之旅。自然，这项新的合作关系也为马赛地奔驰客户打开了通往马来西亚航空公司Enrich活动的大门。

赶在即将到来的农历新年假期之前，ChargEV重新启用了他们在南北大道（PLUS）沿线的升级版电动车充电站，包括芙蓉北向、龙溪南向、巴莪南向、打巴南向和甘榜双溪毛糯北向的休息站。 这些充电站原本是交流充电点，现在已升级为更快的直流充电器，更适合长途驾驶的电动车用户。最初，这些站点在去年十月上线，但很快因维护工作而关闭。现在看来，充电点运营商（CPO）在完成维护后已恢复运营。 这些新的ChargEV充电站都配备了Autel MaxiCharger直流充电设备，带有两个CCS2充电接口。虽然硬件本身支持最高240kW的功率，但目前仅配置为提供最高47kW的充电速率。据推测，一旦这些站点的电力供应升级，充电速率可能会进一步提高。 这些充电器可以通过ChargEV、JomCharge 和 Gentari Go应用程序启用。尽管目前的直流充电速率较低，但收费标准为每kWh 1.40令吉。 ChargEV在北部新的47kW直流充电器 如果你在北马地区往返吉隆坡和槟城，可以在甘榜双溪毛糯北向休息站和打巴南向休息站使用ChargEV的47kW直流充电器。这两个充电器是在1月21日刚刚启用的。 ChargEV在南部新的47kW直流充电器 对于前往南部的电动车用户，现在可以在巴莪南向休息站使用ChargEV的47kW直流充电器。往北行驶的车主则可以在芙蓉北向休息站为车辆充电。值得一提的是，在芙蓉休息站附近还有Shell Recharge和Gentari提供的180kW直流充电器，两个都配备了CCS2充电接口。 巴莪南向休息站的充电器早在2024年12月就已上线，而芙蓉北向休息站的充电器则在1月16日启用。 ChargEV在ELITE大道新的47kW直流充电器 此外，位于精英大道上的龙溪南向休息站的47kW直流充电器也已于1月16日上线。

TNBX在柔佛新山部署了另一台TNB Electron电动车充电器。继最近在Taman Universiti永旺的部署之后，这家充电点运营商（CPO）又在距离约20公里的拿督翁（Bandar Dato Onn）永旺购物中心启用了新的充电器。 与其他永旺购物中心的部署相似，拿督翁永旺的TNB Electron站点配备了一台47kW Autel MaxiCharger直流充电器，拥有两个CCS2充电枪。 这台充电器在单台电动车连接时可提供47kW的功率，而同时为两台电动车充电时，每台的功率为23kW。尽管充电速度并非特别快，但对于计划在商场内逛一小时的顾客来说，这个充电速率十分适合。 充电费用为每千瓦时1令吉35仙，需通过Go To-U应用程序启动充电。用户还可以提前通过该应用程序预订充电车位时间段。在开始充电或预订之前，请确保您的Go To-U钱包已充值。 TNB Electron限时提供免费充电服务至周五 一如往常，TNBX为其新部署的充电器提供限时免费充电服务。拿督翁永旺的47kW直流充电器从2024年1月23日下午3:00起至1月24日晚上11:59提供免费充电。 如果您在柔佛新山附近，想利用这次免费充电促销活动，建议您提前在应用程序中检查可用性并预订车位，以免扑空。

在农历新年假期前夕，Gentari在太平BYD启用了一个120kW直流充电器。太平目前共有4个电动车快速充电点，而这台最新的充电器是该地区功率最大的充电器之一。 在这个地点，Gentari在由Goh Brothers运营的BYD经销店前安装了一台120kW直流充电器，配备两个CCS2充电枪。与其他Gentari充电点类似，这些充电器的价格为每千瓦时1令吉50仙。 如果您拥有Gentari Go的年度会员资格，可以享受50%的折扣，仅需每千瓦时75仙。 这是Gentari在霹雳州第二大城镇的首个电动车充电器。其他可选的直流充电器包括： JomCharge在Taman Tasik商业中心的90kW直流充电器（每千瓦时1令吉50仙）； JomCharge在Legend Inn酒店的50kW直流充电器（每千瓦时1令吉50仙）； TNB Electron在太平永旺购物中心的47kW直流充电器（每千瓦时1令吉35仙）。DC Handal 400kW充电器 - WCE太平南收费站 如果您沿西海岸大道（WCE）向南行驶，可以在WCE太平南收费站找到一个DC Handal 400kW直流充电中心。该地点设有4个带顶棚的充电位，充电价格为每千瓦时1令吉50仙。

印尼反垄断机构已命令谷歌支付202.5亿印尼盾（约5520万令吉）的罚款，原因是谷歌在印尼应用市场中实施了不公平的商业行为，尤其是与Google Play支付政策相关的行为。 根据印尼商业竞争监督委员会（KPPU）的说法，Google Play的政策规定开发者只能使用Google Play支付（GPB）来处理其应用程序的支付。如果开发者不遵守此政策，其应用可能会被Google Play下架。 此外，谷歌还向开发者收取15%到30%的服务费。KPPU表示，高昂的服务费率以及对替代支付方式的限制对开发者产生了重大影响，包括不得不提高应用及应用内产品的价格以弥补成本。 价格的上涨以及缺乏替代支付选项可能会让部分潜在客户放弃购买这些应用。最终，这可能会影响开发者的收入。 除了巨额罚款外，谷歌还必须在印尼停止强制实施GPB政策。KPPU还指示谷歌将Google Play的服务费至少降低5%，为期一年，适用于所有实施“用户选择支付系统”（User Choice Billing）的开发者。 谷歌将对印尼的裁决提出上诉 同时，KPPU表示，谷歌需在30天内支付202.5亿印尼盾的罚款。如果未能按时支付，公司每月需额外支付罚款金额2%的滞纳金。 谷歌在接受路透社采访时表示，它将对该裁决提出上诉。不过，在上诉程序开始前，谷歌需提供40.5亿印尼盾（约1100万令吉）的银行担保，相当于罚款金额的20%。 谷歌并不是最近唯一面临印尼政府惩罚的科技巨头。去年，印尼禁止了iPhone 16的销售，原因是苹果未能满足该国长期以来的规定，即智能手机中40%的组件必须在本地生产。 【来源】