谷歌（Google）推出了一项名为 Hold for Me 的新功能，该功能目前仅在美国作为预览功能，适用于这家搜索巨头新发布的Pixel 5和Pixel 4a（5G）智能手机。 那么Hold for Me是一个怎么样的功能呢？根据谷歌的说法，当用户在拨打免费号码被搁置时，谷歌助手就会接管，并代您等待接通电话。启动此功能后，您会看到一个大的“请勿挂断（Don’t hang up）”提示，并随时可以选择“返回通话”，当助手为您代接通话时，屏幕底部会出现文字记录，让您了解通话情况。 一旦对方接通后，该功能将会通过铃声或振动通知您返回通话；为了确保对方不会挂断通话，谷歌助手将会要求对方稍等片刻，为您提供充足的时间接听电话。 谷歌解释，Hold for Me是由Google Duplex提供支持，该公司的AI系统可通过电话完成现实世界的任务，它已经被用于预约及查询营业时间。 据称，该功能不仅可以识别“待接音乐”，还可以区分录制语音和真人的说话，至少在大多数时候能这样。谷歌承认，每个企业的循环语音都不同，因此结果可能有所不同。 若您担心隐私问题，谷歌保证所有的过程都是在手机上私下进行的，并且不需要使用任何WiFi或网络连接。 “除非您决定要分享并帮助改善功能，否则音频通话不会保存到您的谷歌账号，当您从谷歌助手那里选择返回通话时，音频就会完全停止处理。”...

由于隆市10月起停用投币角子机和JomParking应用程序，数名吉隆坡国会议员促隆市政局（DBKL）考虑给民众宽限期，不要对停在路边停车位的车辆开罚单。 他们表示，DBKL于9月30日（周三）发出通知，将会从10月起停用投币角子机和JomParking，并要求民众使用电子钱包支付停车费，这将对民众和用户造成影响。 他们在一份声明中指出，“用户不得不从旧应用程序转换到新应用程序；同时，JomParking没被纳入可于缴付停车费应用程序，他们需要转移或退还账户余额。” https://twitter.com/fahmi_fadzil/status/1311517371555737600 共同发出声明的议员包括蕉赖国会议员陈国伟、班底谷国会议员法米、泗岩沫国会议员杨巧双、斯迪亚旺沙国会议员聂纳兹米、武吉免登区国会议员方贵伦、士布爹国会议员郭素沁、峇都国会议员柏拉巴卡兰、甲洞国会议员林立迎，以及旺沙玛珠国会议员拿汀巴杜卡陈仪乔。 他们补充，不习惯使用电子钱包的民众，也会因为停用投币角子机而受到影响，因此必须立刻展开宣传行动。 “2016年，据估计隆市大约有4万6100个路边停车位；据了解，JomParking应用程序在去年的12月，用户量就达约33万人。” “要求DBKL考虑宽限期的同时，我们也希望他们能尽快解决用户在JomParking中的余额问题，无论是通过转账到用户所选的电子钱包，或是退款。” 他们表示，将会继续关注这项课题，并随时准备协助DBKL和JomParking运营商，为民众寻求最佳的解决方案。— Malay Mail

Socar汽车共享平台已将旗下的服务扩展到古城马六甲了！作为推介促销活动，在古城预订Socar服务将会获得70令吉的折扣！ 目前，Socar在马六甲有5个站点，其中包括Starbucks Malim Jaya、Tesco Melaka、Medan Selera Melaka Baru、Swan Garden酒店，以及英雄广场（Dataran Pahlawan）。提供服务的车辆则包括Toyota Vios、Perodua Myvi、Bezza和Axia。 同时，您也可以使用促销代码“SOMELAKA”，免费享受您的古城之旅，SOMELAKA代码将会提供70令吉的折扣，并且只适用于马六甲地区，有效期限至10月5日，同时只能预订Mini和BMW以外的汽车。 若不想浪费时间寻找停车位，您还可以选择使用Socar+的个人司机服务，每小时从17令吉起，您还可以使用“SOPLUS40”促销代码，以在首次预订时享有40%的折扣。 如果您现在才得知Socar汽车共享平台，可点击这里注册或了解更多详情。

U Mobile 的 GoPayz 电子钱包支持非接触式付款了！如果您的Android智能手机配有NFC功能，那就可以使用这项功能，但目前只有银联QuickPass的商家提供这项服务。 要使用这项功能，您必须开启手机上的NFC，打开GoPayz应用程序后，只需要在“Scan & Pay”界面向左滑动，就可切换成 “Tap & Pay”。遗憾的是，“Tap & Pay”功能没有启用指纹和面部识别，所以用户需要输入6位数的密码才能付款。 目前，非接触式支付功能在使用Samsung Pay的三星手机上似乎无法正常使用，当尝试使用“Tap & Pay”时，GoPayz会要求用户将默认的NFC付款应用更改为GoPayz，操作后我们得到了一个错误信息——"注册失败"。 由于GoPayz使用的是虚拟预付卡，如果能获得Samsung Pay的支持那就更理想了，这样一来，用户就可以在一个平台上管理所有的非接触式卡支付。在目前的设置下，三星用户要在GoPayz和Samsung Pay之间切换NFC支付设置，这将会非常麻烦。...

吉隆坡市政局（DBKL）宣布将会实现无现金化，从2020年10月1日起停用投币角子机，以缴付路边停车费，这意味着您再也无法使用硬币或实体的Touch'n Go卡付款。 根据DBKL在脸书上的帖文，这些投币角子机合同将会于9月30日终止；往后，民众必须使用以下应用程序或电子钱包支付停车费： EZ Smart Park（Android，华为，iOS）Flexiparking（Android，华为，iOS）Wilayah Parking（Android，华为，iOS）M-Cash（Android，iOS） DBKL解释，Boost和Touch'n Go eWallet的整合工作仍在进行中，这两个电子钱包早期都允许用户支付DBKL的停车费用，但目前似乎还无法使用；有趣的是他们没有提到JomParking。 遗憾的是，目前还无法提供日票和月票功能，DBKL表示在系统升级完成后，才会提供以上功能。此外，特殊停车场的申请仍照常运作，收费标准仍维持不变；DBKL也希望民众能习惯新的缴付停车费方式。

所有人都喜欢物超所值的智能手机，若刚好遇上是款旗舰版手机，这在街头巷尾都会被称作“好东西”。小米终于揭开了Mi 10T系列（广受欢迎的Mi 9T的后继产品）的神秘面纱，推出Mi 10T，Mi 10T Pro和Mi 10T Lite 3款新手机。 Mi 10T和Mi 10T Pro 让我们从Mi 10T和Mi 10T Pro 这对组合开始，虽然这两款手机隔了一个“Pro”字，但它们之间并没有太多的区别。 首先，两款手机皆采用了高通顶级的 Snapdragon...

尽管我国2019新冠病毒9月30日（周三）单日新增确诊病例重返双位数，报89宗，惟多个州属已沦陷。 另外，我国也通报2宗死亡案例，吉打也添一个新感染群。 根据卫生总监丹斯里诺希山发布的数据图，沙巴添最多病例，报35宗，吉打和雪州分别添13宗及10宗；仅布城及马六甲今日没新增确诊病例。 在89宗新增确诊病例当中，86宗是本土感染，患者是84名大马人及2名外籍人士；其余3宗是境外输入，患者皆是外籍人士。 截至今日，我国的新冠病毒确诊病例累积1万1224宗，其中1124宗是具传染性的活跃病例，有16名患者在加护病房接受治疗，3人需要依靠呼吸器。 另外，有28名病患治愈出院，累积出院人数报9967名，治愈率为88.8%。 随着吉打及沙巴分别通报一宗死亡案例，国内的新冠病毒死亡案例增136宗，占病例总数1.21%。

即将面世的Proton X50在评估后，被东盟国家新车评估计划（ASEAN NCAP）授予五星级的安全评级！据其网站介绍，详细结果将于近期公布。 其他获得ASEAN NCAP 5星评价的汽车包括Proton X70（2018）、 Honda City （2020）、Isuzu D-Max （2020）、Toyota C-HR （2018），以及Honda Accord（2019）。 ASEAN NCAP的数据显示，X50的安全等级比Honda HRV （2015）还要高，后者的评级为四星。 根据Asean...

以防您没跟上Epic Games与苹果近期的风波，其中最大的争议在于游戏开发商使用了App内的支付系统，进而违反App Store政策；虽然相同的情况也会发生在Google Play Store，但Android提供的侧载功能，对用户而言则有着明显的区别。然而，谷歌（Google）对Android 12的开发者政策做出调整，已解决这个问题，据谷歌产品管理副总裁Sameer Samat表示，用户日后使用Android 12时，在使用第三方应用商店会变得“更加容易”，并且承诺用户的安全不会受到影响。 “这种开放性意味着，即使App开发者和谷歌没达成一致的商业条款共识，但他们依然可以在Android平台上发布App，这就是为什么Fortnite等游戏，可以直接从从Epic的商店，或包括三星的Galaxy应用商店在内的其他应用商店下载。” 虽然谷歌目前还没透露相关细节，但从Sameer Samat的说法来看，谷歌并没放过该公司Play Store上应用的应用内支付；这是对提供数码商品应用内购买的开发者的要求，谷歌应该会在这个过程中收取服务费。 相反，谷歌也澄清了他们的计费政策，称服务费仅适用于收取费用的开发人员，这些费用包括下载应用程序，或在应用程序内付款。 “我们希望确保我们的政策是最新和清晰的，这样就可以公平及一致，并使用于所有开发者，因此我们澄清了支付政策中的用词，更加明确的指出，所有在应用中销售数码商品的开发者，都必须使用Google Play的计费系统。” 目前，在Google Play上，只有不到3%的App开发者受此约束，而在这一比例中，有97％的应用程序已经整合了Google的结算方式，尚未这样做的用户必须在2021年9月30日之前更新其应用程序。 目前，谷歌还没正式解释用户能够如何在Android 12上，更容易访问第三方应用商店；如果您已相当熟悉Android系统，相信您也知道这已相当简单，相比之下，iOS系统不允许用户安装来自第三方的应用，除非你做了一些侵犯你的保修期的事情（比如越狱你的iPhone）。 有关Google的完整的文章，请点击此处。

宝腾（Proton）举办了第二次的X50 SUV媒体预览会后，我们现在获得了更多有关引擎和变数箱的详情；就如早前所透露的那样，Proton X50将会推出4个车款以及2个引擎选项。 4款车型都配备了由吉利和Volvo共同开发的1.5L 3缸涡轮增压引擎，该引擎已接受了190万公里的测试，全球已有55万辆汽车采用这款引擎。 标准（Standard）、 进阶（Executive）和尊贵版（Premium）车款皆采用1.5L的引擎，引擎使用的进气道（缸外）喷射装置，可为汽车提供148马力及226扭力。同时，旗舰（Flagship）版车款则采用1.5L TGDi的直接喷射燃油引擎，以实现177马力及255扭力。 相比之下，Honda HR-V的1.8L 4缸NA引擎输出功率为140马力，以及172扭力；而CR-V的1.5L 4缸涡轮增压引擎则为190马力及243扭力。 与本地组装的Proton X70 2020相似，Proton X50全部车款都搭载了7速双离合变速器（7-speed DCT），除了具有类似X70的逐式换挡器，并且提供了手动模式的选项； 它还有正常、Eco和Sport 3种驱动模式。宝腾称这款精致的SUV可以在7.9秒内，完成百公里加速（指汽车从静止状态加速到时速100km/h时，所需要的时间）。 据宝腾的说法，1.5L...