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投资、贸易及工业部长拿督斯里东姑扎菲鲁在X平台（前身为推特）发文称，在《2030年新工业大蓝图》（New Industrial Master Plan 2030）下，第二国产车（Perodua）已被选为生产经济型电动车的主要汽车品牌。 他日前与Perodua总裁兼总执行长拿督斯里再纳阿比汀等Perodua高级管理人员会面，了解该公司在发展电动车方面的进展，以及政府应该如何帮助该公司生产经济型电动车。 他在会面后重申，Perodua依然预计在2025年生产经济型电动车。 https://twitter.com/tzafrul_aziz/status/1772489707613753439?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1772489707613753439%7Ctwgr%5Ef322d1f5c6efcd1667c2c108ea6e785445e8b8cd%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fsoyacincau.com%2F2024%2F03%2F27%2Ftengku-zafrul-reiterates-perodua-to-launch-first-ev-by-2025%2F 据报导，Perodua还与一家国际汽车合作伙伴共同开发电动车原型，目前尚不清楚这个国际合作伙伴的身份。 值得注意的是，政府曾宣布，售价在10万令吉或以上的全进口（CBU）电动车能豁免进口税和国内税，这项优惠的截止日期为2025年12月31日。 根据这个情况，Perodua在2025年推出经济型电动车的时间，离优惠截止日期不远。 Perodua EMO比例概念车曾在2023年大马汽车展展出。今年会有全尺寸的模型吗？ 2023年5月，Perodua在2023年大马汽车展，展示了概念车Electric Motion Online （EMO）。 EMO概念车的大小就像Myvi那样 ，据说它的电池容量为50kWh，充满电后，它的续航里程为350公里。 问题是，宝腾（Proton）在他们的会谈中处于什么位置？ ...

（吉隆坡2日讯）财政部指出，随着国家数码公司（DNB）落实全球首个5G单一批发网络，大马电讯业的移动网络运营商（MNO）可在未来10年省下约300亿令吉的基础设施建造成本。 根据马新社报导，财政部长东姑扎菲鲁今天发文告说：“这将使移动网络运营商能够专注在提升4G服务，并提供创新和高价值的5G服务，以造福人民和企业。” 大马5家移动网络运营商，分别是天地通亚通、数码网络、马电讯、U Mobile私人有限公司，以及杨忠礼通讯私人有限公司，已在日前签署各自的接入协议。 东姑扎菲鲁形容，5家移动运营商与DNB签署的5G接入协议是落实国家5G愿景，以推动数码经济长期发展的重要成果。 “随着这5家运营商参与DNB所提供的批发接入服务，他们的客户有望以公道的价格，享有高速和更具包容性的5G连接。” 他说，在10年内开发5G网络的成本为165亿令吉，除了注资5亿令吉启动DNB的运营外，不涉任何政府融资或担保。 他提到，DNB矢言加快5G网络和基础设施的发展。 “5G网络现已覆盖全马近1100万人，相当于人口稠密地区超过33%的覆盖率。” “截至2022年8月底，DNB仍有望在2024年底前实现人口稠密地区约80%覆盖率的目标。” 东姑扎菲鲁说，创建5G服务将提高生产力、效率和创新，预料将创造75万个高技能工作机会，以及时至2030年累计创造6500亿令吉的国内生产总值。 【资料来源】

为了提高民众对电动车的认识，合顺丰田汽车私人有限公司（UMW Toyota Motor Sdn Bhd，简称UMWT），即日起至2月28日（周三）在武吉加里尔大马科技园（Technology Park Malaysia）举办“超越零排放”（Beyond Zero）展览，开放给民众参观。 该展览将向民众介绍UMWT的碳中和战略，并展示丰田以尖端技术制造的一系列车型。民众也有机会在展览期间试驾某些车款。 UMWT的碳中和战略，与丰田要在2050年前实现碳中和的全球目标一致，它彰显了UMWT对可持续发展和环保实践的承诺。 这场展览体现了UMWT引领大马实现可持续发展和互联未来的坚定使命。该公司的愿景不仅是要制造优质汽车，更要透过多元途径战略支持大马实现碳中和，打造一个人人都能按照自身人生价值观和生活方式追求幸福的社会。 投资、贸易及工业部（MITI）部长东姑扎菲鲁今日在此展览的推介礼上，赞扬UMWT积极落实各种可持续发展与环保工作所做出的贡献。 东姑扎菲鲁表示，大马亟需加快实现可持续能源转型，各种全球倡议将帮助我们达成目标，并为我国打造多元化的经济体，同时确保能源安全。-刘家仪摄- 他表示：“大马亟需加快实现可持续能源转型，各种全球倡议将帮助我们达成目标，并为我国打造多元化的经济体，同时确保能源安全。” “大马不久前在世界经济论坛获评为2023年东南亚能源转型指数最佳的国家，放眼成为东南亚能源转型先驱者。丰田在发展清洁能源方面的创新技术，以及多元途径战略与我国推动绿色发展的目标完美契合。” 合顺丰田汽车总裁拿督拉文德兰表示：“世界各国正在面临不同的挑战和机遇，因此，我们采取多元途径战略，包括从汽车全生命周期的角度推进碳中和的实现，以符合每个国家的国家利益和可持续发展目标。” 他说：“大马汽车工业具有独特的格局，同时，大马也是东南亚主要的电子与电气制造中心，UMWT必须在实现碳中和的旅程中准确找到自己的定位。” 拉文德兰表示，超越零排放展览旨在展示UMWT采用的全方位电气化技术，包括混合动力车、纯电动车和氢燃料电池电动车。-刘家仪摄- “超越零排放”展览旨在展示UMWT采用的全方位电气化技术，包括混合动力车、纯电动车和氢燃料电池电动车。这些汽车代表了汽车工业可持续发展结出的最新成果，它们都具有旨在减少对环境影响的先进技术和设计元素。 作为推动大规模电气化的支柱，UMWT在活动上展示了丰田的混合动力车，这款汽车在大马市场占有重要地位。 ...

投资、贸易及工业部长东姑扎菲鲁暗示，下周五（13日）的2024年财政预算案（以下简称2024年财案）可能会推出激励措施，以鼓励电动车的使用。 他说：“2024年财案的重点仍然是包容性，并于昌明大马的经济框架保持一致。” “因此，政府希望通过有针对性的补贴和财政援助，让所有人都能拥有电动车，不仅是M40或T20，还包括B40。” 他补充，政府希望能加大力度，扩大及加强我国的电动车充电基设，以确保国人能从燃油汽车无缝过渡至电动车。 东姑扎菲鲁是于周一（2日）在赛城特斯拉中心开幕仪式时，如是指出；鉴于场合，其言论会让人有针对电动车的错觉，若回顾部曾在其它活动的说话，情况可能并非如此。 他早前出席云升绿色科技在八打灵再也开设rydeEV体验中心的开幕仪式上表示，印尼是唯一对购买电动摩哆实行补贴的东盟国家，并认为这样的激励措施是个好主意，应考虑纳入2024年财案。 目前，进口的电动车可豁免进口税、消费税及路税直到2025年，同时必须遵守投资、贸易及工业部规定的最低价格要求，即电动车10万令吉，和电动摩哆1万2000令吉。 至于政府或电动车企业能够提供多少补贴和财政援助，以克服价格上限刺激我国的电动车使用率，则需等到2024年财案提呈当天才能知晓。

随着特斯拉大马（Tesla Malaysia）将于下周举行揭幕仪式，特斯拉最新款的纯电动运动休旅车（SUV）Model Y在本地市场的官方售价，也终于出炉。 根据Paultan报导，特斯拉已在官网公布纯电动Model Y SUV在大马的售价，即从19万9000令吉起。 值得一提的是，Model Y在大马的售价不到20万令吉，不仅比新加坡和泰国便宜，而且也比大马其他品牌的电动车更便宜。 Tesla Model Y在大马售价 Model Y在大马共有3个车款，即一个后轮驱动版以及两个全轮驱动版，以下是本地官方价格： 后轮驱动版（Rear Wheel Drive ） ——19万9000令吉 长续航全轮驱动版 （All-Wheel ...

（吉隆坡15日讯）首相兼财长拿督斯里安华周五（14日）与特斯拉总执行长兼SpaceX创办人马斯克举行视讯会议，讨论特斯拉电动车进军大马，以及SpaceX星链（Starlink）卫星互联网服务课题。 马新社报导，他在会面结束后，透过官方面子书发文告，就马斯克对投资大马的兴趣和决定，以及进驻大马的意愿表示欢迎。 安华也祝贺马斯克，且表明证明支持其旗下电动汽车品牌特斯拉，在雪兰莪开设总部、服务中心和体验中心。 投资、贸易及工业部长东姑扎菲鲁上议员、通讯及数码部长法米也有与会。 安华说，大马将继续加强其最早在2050年实现净零碳排放的承诺。 “大马拥有全面的发展蓝图和生态系统，以及有竞争力的资源来支持包括电动汽车在内的清洁能源行业。” 安华说，大马将继续加强其最早在2050年实现净零碳排放的承诺。 “大马拥有全面的发展蓝图和生态系统，以及有竞争力的资源来支持包括电动汽车在内的清洁能源行业。” 首相说，他们还讨论SpaceX参与星链卫星互联网服务，有助于更快、更广泛的互联网接入，特别是在农村地区，这些地区只需要最少的物理基础设施和土地即可改善全球互联网网络。 “这一举措将提升人民的能力和福祉，特别是在教育、农业技术和创收潜力方面。”——《精彩大马》

奇瑞（Chery）上周大张旗鼓地重返大马，推出了Omoda 5和Tiggo 8 Pro两款新车。 虽然这两款新车都是传统的燃油汽车，但该品牌已开始把目光投向电动车，并确认计划明年在我国推出电动版的Omoda 5。 这款电动车也被称为Omoda C5 EV或Omoda 5 e-QUA，与燃油车款相比具有不同的外形。 最明显的区别是，电动版采用了完全封闭的前端设计，与Omoda 5标志性的菱形矩阵进气格栅迥然不同。 据悉，这款电动SUV尚未开始量产，但部分规格已于4月份在奇瑞中国总部的活动上公布。 首先，新车款将配备 165kW（224马力）电动引擎，百公里加速时间为7.8秒。 奇瑞还表示，Omoda 5 EV搭载61kWh电池组，单次充电续航里程可达450公里，百公里电效为15kWh。 然而，该公司并未提及该数据是根据哪种测试得出，但基于该活动在中国举办，因此很可能偏向中国轻型汽车行驶工况（CLTC）标准。 ...

作为允许特斯拉（Telsa）在我国进口纯电动车的一部分，该公司需要设置一定数量的快速直流充电器，这将有助于扩大我国目前的电动汽车生态系统。 据国际贸易及工业部东姑扎菲鲁表示，我国将要求特斯拉在3年内安装至少50个快速直流充电器。 由于国际贸易及工业部是在3月批准了特斯拉的申请，这意味该公司需要在2026年之前，履行建设电动车充电站的承诺。 最要要的是，这些快速直流充电站中，必须至少要有30%可供其他电动车品牌使用。 https://twitter.com/tzafrul_aziz/status/1648547142796185600 正如Paultan强调，大马特斯拉的申请已“纯电动汽车全球领导者计划”批准，该计划将于2023年1月1日至2025年12月31日推行。 除了设立总部和服务中心外，申请者还必须安装至少50个180kW的快速直流充电器；同时，申请者必须确保至少30%的充电器可供其他品牌电动车使用。 特斯拉的充电器基本上是快速直流充电器，可让特斯拉车主快速为电动汽车充电。 斯拉声称，快速充电15分钟最多可增加270公里的行驶里程，这非常适合州际旅行。 拥有特斯拉的好处之一是它的生态系统，它提供了一个集成和连接的电动车充电体验，大大解决了续航焦虑的问题。 特斯拉的电动车会考虑驾驶里程和计划行程的同时，向车主推荐临近的特斯拉超级充电站。 最重要的是，其电动车还可对电池进行预处理，以便电动车处于最佳状态，让你到达充电站时接收最大充电率。 目前，特斯拉在全球有超过4万5000个超级充电站，包括新加坡（9个）和泰国曼谷（3个）。 大多数新的特斯拉超级充电站都在使用V3超级充电桩，支持最高250千瓦的速率。大多数地点至少有3个超级充电桩，而一些地点，如曼谷的Central World 有9个超级充电桩。 根据国际贸易及工业部的50个直流充电器的最低要求，特斯拉可轻松地通过在全马约17个地点，每个地点至少有3个充电桩来实现这一目标。 与Gentari相比，这听起来并不多，因为Gentari截止4月19日共有26个直流充电站。 希望特斯拉能将这些快速充电器放在全国各地战略性州际地点，包括半岛的东海岸及东马。

自获得国际贸易及工业部批准进口纯电动汽车后，特斯拉（Tesla）似乎正迅速展开在大马的扩张计划；该公司已在其全球招聘页面列出了几个在吉隆坡的职位，预计是为进军大马做准备。 据观察，特斯拉目前在多个领域有9个职位空缺，包括IT部门的桌面支持技术人员、家庭充电产品的项目开发人员。 此外，该公司也要招人主管零售业务，如销售顾问、商店经理和助理商店经理、订单运营人员、“消费者参与经理（营销经理）”和车辆交付员。 这些举动皆表明，特斯拉将通过设立陈列室和服务中心大举进入大马市场。 该公司在登陆新加坡前，也曾掀起类似的招聘热潮。 然而，从第一次看到该公司招募员工到在狮城正式开始销售车辆，用了7个月的时间，因此你可能需要等待一段时间才能通过官方渠道买到特斯拉汽车。 此前，国际贸易及工业部宣布，特斯拉打算在我国设立总部、特斯拉体验店和服务中心，及超级充电站（Supercharger）网络；但当时宣布后，该公司并未发布任何相关招聘信息。 另外，特斯拉也已将大马子公司的名字改为Tesla Sdn Bhd，该子公司之前在槟城经营一家财务共享服务中心，原名为Tesla Services Sdn Bhd，新名字去除了“Services”的字眼。 据国际贸易及工业部东姑扎菲鲁的说法，特斯拉是该部“纯电动汽车全球领导者计划”的首个申请者，该计划旨在协助提高本地市场的纯电动汽车需求。 Paultan.org报导指出，该计划可能会对某些要求给予优惠，如进口车辆的特许经营入口准证（AP）。 此外，由于全进口电动车免税政策将于2025年后结束，该公司应该会赶在这之前将其电动车引进大马。

通讯及数码部长法米于3月20日（周一）在国会结束后接受媒体访问时表示，任命新的国家数码公司（DNB）的总执行长属于财政部的职权范围。 法米表示，任何与财政部有关的公司的任命都必须交给财政部，这不是通讯及数码部的职权范围。 他补充 ：“通讯及数码部负责监督12个机构，国家数码公司是其中一个，但他们没有权力做这个决定（任命国家数码公司总执行长）。” 拉尔夫（左起）、东姑扎菲鲁和拿督斯里阿斯里 据报道，拉尔夫（Ralph Marshall）在届满后并在未有续约的情况下，卸任国家数码公司总执行长。 拉尔夫于2021年3月1日被任命为DNB总执行长，当时财政部引入DNB作为政府的特殊目的公司（SPV），以便在我国推出5G计划。 目前政府仍在审查DNB的5G计划，政府的目标是加快5G的推广，在2023年底前实现80%的5G人口覆盖率。 首相安华在提呈2023年财政预算案时宣布，政府将更透明地管理DNB，以确保电讯公司能充分参与。 相关新闻 DNB总执行长任期届满不获续约 JENDELA接近完成首阶段目标 截至6月4G网络覆盖率95.82%