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为Omoda E5预热Chery 明年1月布城办Eco Run

为Omoda E5预热Chery 明年1月布城办Eco Run

为迎接新的一年,大马Chery(Chery Malaysia)将在布城举办“Chery Eco Run”活动。 这次的活动主题与该品牌在大马发布的下一款车型Omoda E5相吻合。 该活动将于2024年1月7日(周日)在布城(Putrajaya)Dataran Wawasan举行,它分为5公里和10公里两个组别,比赛将分为早上7时30分和7时20分开始。 由于这是一场相当休闲的跑步活动,所以跑步的截止时间也相当宽松,5公里跑的参赛者有1小时完成比赛,10公里跑的参赛者则有2小时抵达终点。 鉴于休闲性质,虽然不为前三名完赛者提供奖品,不过,仍设有幸运抽奖环节,奖品包括不倒翁、立体声扬声器和限量版Chery压铸模型(limited edition Chery diecast model)。 Chery Eco Run 2024布城站的费用和其他详情 这次的费用取决于选择的组别和报名时间,详情如下: Chery ...

售RM15万9800! Chery Tiggo 8 Pro登陆大马

售RM15万9800! Chery Tiggo 8 Pro登陆大马

在2023年大马汽车展宣布回归的2个月后,奇瑞汽车(Chery)终于推出了新一代汽车。 为纪念回归大马市场,奇瑞推出了7人座的Tiggo 8 Pro以及较小的Omoda 5。 Chery Tiggo 8 Pro价格及供货详情 Tiggo 8 Pro只有一种型号在我国开卖,上路价格为15万9800令吉(不含保险);与具有多种配色的Omoda 5不同,该车款只有深黑或卡其白两种颜色,同时标配19寸轮毂。 保修方面,这款SUV提供7年保修和5年免费维修;作为早鸟优惠,奇瑞还会为首3000名客户提供10年(或100万公里)引擎保修。 Chery Tiggo 8 Pro规格 与中国版车款类似,在我国开卖的Tiggo 8 ...

截至今年5月 电动车注册量超混合动力车

截至今年5月 电动车注册量超混合动力车

陆路交通局(JPJ)的注册车辆数据库已获更新,而且提供了截至2024年5月31日的电动车(EV)注册数据。 不得不提,今年5月是大马电动车登记量最高的月份,共有2453辆电动车注册,占车辆登记总量3.32%。 2024年5月排名前15位的电动车型 在五月份,比亚迪(BYD)以581辆BYD Seal排名第一,第二名是Atto 3(333 辆),第三名特特斯拉(Tesla)Model Y(320辆),第四名是Model 3(316辆),第五名则是Dolphin(131辆)。 比亚迪上月注册高达1045 辆电动车,特斯拉紧随其后共有636辆,这两款汽车占2024年5月电动车注册总量68.5%。 其他中国电动车品牌,如MG、奇瑞(Chery)和长城汽车(GWM )表现不俗。 在同个月份,MG4录得106辆,奇瑞欧慕达(Chery Omoda)E5紧随其后录得80辆,GWM Ora(推测是Good Cat和07)则录得68辆,最近推出的宝马(BMW) iX2也录得67辆,莲花(Lotus)Eletre上月录得57辆依旧跻身前十名。 宝马电动车i4和i5的登记数量分别为45辆和39辆。与此同时,Smart #1、现代(Hyundai)Ioniq ...

2026年起生效! 电动车路税架构出炉

2026年起生效! 电动车路税架构出炉

交通部终于公布了针对电动车的路税架构,并于2026年1月1日起生效;此外,豁免电动车路税将于2025年12月31日结束。 电动车路税架构 新的电动车路税价格将根据电动车的电动引擎输出功率而定,且分别11个组别。 具体来说,A组覆盖功率高达100kW,而B至J组从100.001kW起,最高可达1010kW,每组的范围为109.999kW。 此外,K组则适用于输出功率超过1010kW的电动车。 每个组也被划分为9.999kW的区块;这也意味,每9.999kW都将在​​基本组定价的基础上收取额外费用。 总而言之,新的电动车路税价格介于20至2万令吉之间。 如何计算新电动车路税定价? 我们以150kW的功率作为计算依据,毕竟BYD Atto 3、增程版BYD Dolphin、Chery Omoda E5以及Aion Y Plus等主流电动车都是这样的功率。 而150kW输出功率属于B组,功率范围从100.001kW到210.000kW,该组别的基本路税价格为80令吉,每9.999kW的增量费用为20令吉。 因此,150kW电动车的增量区块费用为80令吉,加上80令吉的基础费,150kW电动车的路税价格为160令吉。 2026年电动车路税会更贵吗? 从2026年起,新的电动车路税价格将比原来的架构低得多;若以旧架构计算,150kW的电动车需要交付1024令吉的路税。 ...

大马电动车销量在增长?来看看JPJ数据

大马电动车销量在增长?来看看JPJ数据

最近有报导称,大马的电动车(EV)销量停滞不前,因为消费者看到这类车的高昂价格而感到犹豫不决。 目前,所有完全进口(CBU)的电动车在2025年底之前都豁免征收进口税和消费税。 然而,由于当前的政策被视为保护本地汽车产业的举措,你将找不到任何低于10万令吉的进口电动车。 那么问题来了,购买电动车的大马人是不是越来越少了? 最近,我国政府的官方开放数据门户网站(data.gov.my)更新了陆路交通局(LTD)的车辆注册数据库,实际数据让我们更加了解情况。 此外,我们还可以更清楚地了解大马注册最多的电动车车型,以及电动车与其他类型汽车的当前注册趋势。 最新公布的大马车辆注册数据涵盖2020年1月1日至2024年4月30日期间。 在大马注册的15大电动车车型 大马排名前15名的电动车。资料来源:Thevesh Thevesh根据从门户网站获得的数据来说明,在2020年1月至2024年4月期间,比亚迪(BYD)、特斯拉(Tesla)和宝马(BMW)目前占据大马最受欢迎的电动车前三名。 比亚迪Atto 3位居榜首(4308辆,占18.7%),紧随其后的是特斯拉(Tesla) Model 3  (2740辆,占11.9%),以及宝马 iX (2543辆,占11.0%)。 请注意,这些车辆注册数据涵盖所有在陆路交通局(JPJ)注册的车辆,包括灰色进口电动车。 2024年首四个月注册的顶级电动车车型 如果我们只看2024年(1月1日至4月30日),特斯拉Model ...

Leapmotor C10首次登场!较劲对手是BYD Atto 3?

Leapmotor C10首次登场!较劲对手是BYD Atto 3?

零跑汽车(Leapmotor)周二(21日)在2024年大马汽车展(Malaysia Autoshow)上首次亮相。 该公司展示了Leapmotor C10电动运动型实用汽车(SUV),这也是与跨国汽车制造商斯特兰蒂斯(Stellantis)携手合作,在全球发布的两款电动车之一。 因此,该电动车与斯特兰蒂斯旗下的其他几个品牌,如标致(Peugeot)和雪铁龙(Citroen)共同参展也不出奇。 斯特兰蒂斯显然正在积极于在2024年第四季度将C10引入大马市场,但该公司并未宣布该款电动车的任何发布日期或定价细节。 Leapmotor C10规格速看 有关在全球市场推出的详情目前仍处于保密状态,值得一提的是,在2024年大马车展上带来的车款是采用左侧驾驶设置。 View this post on Instagram A post shared by SoyaCincau.com (@mysoyacincau) ...

GAC Aion Y Plus电动SUV将在大马汽车展发布

GAC Aion Y Plus电动SUV将在大马汽车展发布

大马汽车展将于5月22日(周三)至5月26日(周日)在雪州沙登农业博览馆(MAEPS Serdang)举行。 WTC Automotif(马)私人有限公司(WTCA)宣布,他们将在该汽车展发布广汽埃安(GAC Aion) Y Plus电动SUV。 WTCA是广汽埃安的大马独家经销商,他们此前曾承诺,该电动车将于今年上半年在大马发布。 规格 https://www.youtube.com/watch?v=me1Tq5KRMvs 今年早些时候,WTCA和广汽埃安让大马媒体预览GAC Aion Y Plus。 不过,他们没有透露将会在我国推出哪些车型和大马售价。 他们表示,即将在大马推出的GAC Aion Y Plus配备63.2kWh电池和150kW(201hp)的电动引擎,能够提供430公里的WLTP额定续航里程。 因此,我们预计登陆大马的GAC ...

奇瑞Omoda 5后轴事故现隐忧  用户可先自行检查

奇瑞Omoda 5后轴事故现隐忧  用户可先自行检查

继陆路交通局(JPJ)发布欧慕达5(Omoda 5)运动型多用途汽车(SUV)召回的通知后,奇瑞(Chery)在新文告指出,如果你是Omoda 5车主,官方有一个简单的方法,可以让你更了解你的车是否受到影响。 这家中国汽车制造商不仅提供了许多详情,还说明后轴出现的问题,以及当局正在采取应对措施来解决这个问题。 Chery找出Omoda 5问题所在 根据Chery指出,当局已对出现的问题展开彻底调查,并已联系零部件供应商以进一步了解问题。 大马奇瑞汽车副总裁李文湘解释,经过全面调查后,供应商透露车桥问题是由于设备升级,用新设备替换了自动焊接机的磨损尖端,他不忘补充,更换新焊头导致设备校准错误。 当局表示,大马共有60辆于2023年8月15日生产的Omoda 5装有受影响的零件;作为预防措施,当局正实施特别服务活动,针对2023年8月14日至8月17日期间生产的装有后轴的Omoda 5(大马共有600辆)进行召回和检查工作。 受影响的车桥是Omoda 5扭力梁后悬挂装置的一部分,为了安全起见,电动车版本Omoda E5使用多连杆后悬挂装置,与汽油车型号不同。 Chery指出,截至2024年5月3日,当局已经联系了直接受影响的车主,即是60人中的32人(53%)。 这是奇瑞Omoda 5后轴。 为了确保所有受影响的Omoda 5车主都能了解情况,他们将每周提供最新信息,以提高对召回计划状况的认知,并持续提供相关信息。 该公司提及,他们还与交通部密切合作,以确保所有受影响车辆的整改工作均按照最高安全标准进行。 ...

奇瑞召回600辆Omoda 5  陆交局监督车辆检查确保安全

奇瑞召回600辆Omoda 5 陆交局监督车辆检查确保安全

随着奇瑞欧慕达5(Chery Omoda 5)日前发生后轴断裂的安全事故后,陆路交通局(JPJ)已指示该公司必须立即召回600辆有问题的车子。 上周,一名车主在脸书的贴文广为流传并引起热议,贴文称她的运动型多用途汽车(SUV)的后轴在行驶过程中断裂。 JPJ指示奇瑞对Omoda 5进行彻底调查 Chery Omoda 5 (1.5L Turbo汽油引擎) 据马新社报导,陆路交通局在文告指出,当局已传召大马奇瑞私人有限公司(Chery Corporate Malaysia Sdn Bhd)进行彻底调查,并收集更多信息,以确保车主和道路使用者的安全。 当局表示,奇瑞将联系Omoda 5车主,以安排时间进行检查,车主可到全国各地的奇瑞授权服务中心进行检查。 陆路交通局补充,当局将监督Omoda 5的召回工作,并致力于确保所有受影响的车辆都得到检查以及在安全情况下进行部件更换。 ...

后悬挂设置大不同!奇瑞为Omoda 5车主提供检查

后悬挂设置大不同!奇瑞为Omoda 5车主提供检查

奇瑞(Chery)的Omoda 5最近因后轴断裂事故而引起关注;且从某种程度上,可能会影响其电动版车型——Omoda E5的形象。 虽然是燃油版车型出事,但与电动版相比,两者仍然有几个主要区别,其中之一就是后悬挂设置。 Omoda E5采用多连杆后悬架代替扭力梁 https://youtu.be/dRz5v0SUk_Y 奇瑞为电动版车型采用了不同的后悬挂设置;如果说燃油版的Omoda 5配备扭力梁,那Omoda E5电动车则配备多连杆后悬架。 如果将两者并排放置,即可看出其中区别: 从上图可见,Omoda 5(右)上的拖曳臂是直的,而Omoda E5(左)则有一个安装在底部的弯曲金属臂;奇瑞之所以为电动版车型采用多连杆悬架,可能是因为其电池占用的空间比油箱大得多。 车子重量也可能是其中一个因素;作为一款电动车,Omoda E5(上)应该比其燃油版(下)更重,尽管大马奇瑞官网并未列出其实际重量。 Omoda E5比燃油版更强大 除了后悬挂设置,Omoda E5也比Omoda ...

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