料引入Cyber​​ster电动敞篷跑车？ 名爵将重返大马市场！ 

相信大家都对名爵（Morris Garages / MG）感到陌生，毕竟这个英国品牌已退出我国市场许久；配合成立100周年，该品牌今年将重返大马。

上汽集团正扩大我国版图

虽然名爵的总部仍在英国，但它却是中国最大汽车制造商上汽集团的品牌；回顾一下，罗孚汽车集团与2005年破产后，南京汽车（2007年与上汽集团合并）收购了其剩余资产，才让名爵得以“生存”至今。

虽然上汽集团已通过与威斯达集团（Weststar）合作在我国开展业务，但此次合作仅涵盖Maxus品牌；至于名爵，前者将直接通过其大马子公司营运。

事实上，该公司已为大马名爵（MG Malaysia）建立了线上业务，包括官网、脸书专页、Instagram和TikTok。

那重要的问题来了，上汽究竟会在我国引入哪一款名爵车型呢？

MG Cyber​​ster：大马首款全电动2座敞篷跑车？

观察上汽集团为大马名爵官网选择的图片后，我们心中已有一些“入围”车款；作为该品牌最近发布的新车，Cyber​​ster绝对在我们的名单中。

受传奇跑车 MGB 的启发，这款双座电动敞篷跑车配备了软顶篷和电子剪刀门，与其外观一样充满活力。

据中国名爵官网显示，Cyber​​ster可配备两轮驱动（2WD）或全轮驱动（AWD）设置。

两轮驱动车款配备250kW（335hp）电动引擎，可提供475Nm扭矩，最高时速为每小时195公里，百公里加速为4.9秒。

另外，全轮驱动车款则提供更高的峰值性能，功率为 400kW（536hp），扭矩为725Nm，百公里加速为 3.2秒。

根据不同车型，Cyber​​ster的电池容量高达77kWh，可提供高达580公里的续航里程，但该数据是基于更宽松的CLTC标准。

不过，中国官网的规格表并未具体说明Cyber​​ster的充电能力。

其他功能包括三屏设置、基于虚幻引擎的Zebra Cyber​​信息娱乐系统（搭载高通骁龙8155处理器），以及 Bose音响系统。

另外，作为从伦敦到上海为期7个月的”冲向未来之旅”活动的一部分，这款电动跑车确实会在我国停留。

因此，如果今年晚些时候在路上看到一辆红色的Cyberster，请不要感到惊讶。

MG4 Electric：更主流的车型

Cyber​​ster确实让人感到兴奋，但它可能不是上汽集团在我国发布的首款名爵电动车；相反，诸如MG4 Electric等更主流的车型似乎更有可能引领该品牌重返大马。

毕竟，这款电动车早前曾被发现在我国进行道路测试；MG4在中国也称为名爵花木兰，已在泰国和印尼进行本地组装。不过，目前尚不清楚上汽集团在我国是否有类似的计划。

据泰国和印尼名爵的规格表，当地推出的MG4标配后轮驱动装置，搭载170kW（228hp）电动引擎，最大扭矩为250Nm。

很明显，这款紧凑型电动SUV不是Cyber​​ster的对手，就连百公里加速都没提及。

按照NEDC标准，MG4的续航里程可达425公里，且泰国和印尼推出的车型都配备了51kWh的电池组。

与Cyber​​ster类似，上汽集团并未提及MG4在上述两个市场的充电能力，仅表示通过直流快充，从30%充电到80%大约需要35分钟。

MG ZS EV：适合入门级市场？

大马名爵官网强调了另一款车型——MG ZS EV；这对我国的电动车爱好者而言是款更熟悉的车型，因为几年前就有灰色进口商将其引入大马。

这款车型也有在泰国和印尼上市，配备130kW（174hp）电动引擎，最大扭矩为 280Nm；与 MG4 不同的是，该车型配备了更传统的前轮驱动设置。

上汽集团称，ZS EV配备50.3kWh电池组，NEDC额定续航里程为403公里。

该公司同样没有详细说明该车型的充电功能，但泰国和印尼的官网表示，需要30分钟的充电时间才能从30%充至80%。