轻量级跑车制造商莲花汽车（Lotus），上周在大马推出了第一款多功能运动型车（SUV）——Lotus Eletre。
其实，轻量级的说法有点矛盾，因为这是“电动巨兽”，重量达至2.5吨。
这款汽车共有三种车款，定价如下：
- Lotus Eletre——57万8000令吉
- Lotus Eletre S——64万8000令吉
- Lotus Eletre R——79万8000令吉
所有车款都是四轮驱动，至少是603hp和710Nm的扭矩，百公里加速（0-100km/h）为4.5秒，最高速度为每小时258公里。
Eletre R增加至202hp和275Nm，总功率达至惊人的905hp和985Nm，百公里加速只需2.95秒，另外，最高时速为265公里。
为了控制性能和重量，Eletre配备智能空气悬架和自适应减震器作为标准配置，Eletre R搭载了自动稳定系统和后轮转向系统。
这款汽车设计符合空气动力学，有很多通风口将空气导入车内，还有独特的双尾门扰流板，以帮助主动式后扰流板，后者仅配备给Eletre S和R。
在车内部，豪华座舱配备一个15.1寸OL ED触摸屏，该屏幕运行在莲花Hyper操作系统，使用虚幻引擎3D图形，并具备无线苹果CarPlay和Android Auto功能。
驾驶者和乘客还有12.6寸显示屏，以及后部的8寸面板，前面的Qi无线充电器和15个扬声器、1380-watt KEF高级音响系统，至于Eletre S配备23个扬声器和2180-watt KEF音频设置。
所有车型均是五座布局，前排座椅可电动调节，后排座椅可电动放倒，四座车型可提供完全可调节的后排座椅，如果你愿意，可更换后视镜侧摄像头和变色玻璃车顶（可通过中央触摸屏的滑块变成不透明）。
另外，抬头显示器、Nappa皮革、360度摄像系统和免提电动尾门均为标准配置。
Eletre标配大量驾驶辅助功能，如自主紧急制动、自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监测、后方碰撞警告、前后方交叉交通警报和自适应远光灯。
但最大的亮点是可选的高速公路辅助包，包括2级半自动驾驶能力和一套激光雷达传感器，据称，可实现4级自动驾驶，日后会通过软件更新加入。
