前几天曾报导，马石油（Petronas）子公司Gentari 取消了X Park Sunway Serena直流快速充电桩的175kW的充电上限，改为350kW。
这意味着它支持高功率的电动汽车，现在可以全速充电，这是马石油的绿色能源部门完成最后测试和软件更新，让充电桩能够以最大容量运行。
值得一提的是，我们的联合创办人阿敏阿沙里（Amin Ashaari）和其他几位电动车主一起在充电桩旁测试了该系统。
根据EV Connection（运营JomCharge网络公司）发言人指出：“事实上，他的起亚（Kia）EV6 GT-Line AWD是首辆测试该充电桩全速充电的汽车。”
EV6配备了一个800伏的电气结构，据悉，它能够接受高达235kW的直流快速充电功率，这点不仅在测试获得证实，而且阿敏阿沙里甚至看到汽车在50%的电量下短暂达到237kW。
整体来说，该车在30分33秒从8％充电至90％，将66.84kWh的电量注入起亚77.4kWh的电池。
据称，该车在19分钟内从10％至80％，这意味着最后10％将是相当低的功率。
正如之前报导，在X Park Sunway Serene的Gentari充电桩是大马第一个获得能源委员会电动汽车充电系统（EVCS）许可证的充电器。
这允许充电站按千瓦时（kWh）收费，而不是按停车时间收费，这使所有类型的电动车车主的成本计算更加公平。
好消息是，该充电服务在12月15日之前仍可免费使用，如果按照阿敏阿沙里350kW每kWh为1令吉20仙，他将会被收取80令吉26仙。
相比之下，南北大道的高性能Shell充电站（HPC）则需要缴付高达128令吉，鉴于180kW输出功率较低，所以无法获得同样的充电量。
