国能公司（TNB）和大马DHL快递公司（DHL）建立了合作关系，并签了谅解备忘录（MoU），让DHL将全电动货车（EV）引入到他们的车队中。
该谅解备忘录还包括两家公司之间的一项协议，即投资绿色技术，如节能设备等，他们还想开始建造屋顶太阳能板和能源管理系统。
DHL未来的绿色计划
大马DHL快递公司计划在2022年上半年开始部署其全电动货车服务，这与他们计划在2050年实现零碳排放的目标一致。
DHL快递公司大马和汶莱董事经理梁宝俊表示：“我们致力于让我们的车队在2030年之前实现60%电气化，自我们签署谅解备忘录那天起的过去3个月里，我们实际上已经取得了相当大的进展。”
DHL适合使用电动车，因为这些电动车的续航能力非常符合他们的平均行驶距离。DHL的车辆平均每天行驶180公里，充电7小时后，可以提供200公里的续航能力，这对DHL来说是绰绰有余。
除了电动车之外，德国邮政敦豪集团（ Deutsche Post DHL Group）在未来十年内将在气候中立的物流方面投资总计70亿欧元（约350亿令吉）。
他表示：“我们还希望在物流航空方面，成为可持续发展的领导者。我们计划在2030年将可持续航空燃料混合率提高到至少30%。我们还计划引入零碳排放建筑；我们将设计100%零碳排放的新建筑物。”
国能将支持大马的电动车基础设施
国能将在DHL服务中心提供电动车基础设施，如充电站，并将目光投向整个国家的电气化。
国能目前的可再生能源发电率为3402MW，但他们计划在2025年将其提高到8300MW。国能首席零售官梅嘉嘉拉鲁丁（Datuk Ir Megat Jalaluddin Megat Hassan）表示，他们还计划在2050年前成为一家零碳排放公司。
他表示：“再加上政府的支持，电动车在国内变得普及只是时间问题，这也是我们的目标。从某种意义上说，国能已经准备好为大马的绿色议程提供电气化服务。在我们的可持续发展之路上，我们致力于部署各种举措，包括我们计划在2035年前将碳排放减少至35%，将煤炭发电量减少至50%。”
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