经过近一年的缓慢运行及用户诟病，Gentari Go终于迎来期待已久的更新，大幅缩短启动及停止电动车（EV）充电过程所需的时间。
Gentari近期为iPhone及Android平台推出Gentari Go 2.11.0版本，承诺改善App载入速度、加快充电启动过程，并新增一键停止充电功能。
我们实际体验更新后的App，发现前后表现有着明显差别。过去令人烦躁的漫长等待，如今已变得流畅许多，这正是公共EV充电服务应有的体验。
Gentari Go 2.11.0：几秒内即可启动充电
Gentari Go 2.11.0最显著的改善，在于启动EV充电桩时的反应速度。
在我们的测试中，点击启动按钮后，App立即显示充电页面。充电桩在5秒内收到授权，并在大约10秒内正式开始充电。
过去，用户经常需要停留在付款页面超过30秒，等待Gentari Go作出回应。在某些情况下，由于充电桩迟迟没有收到回应，甚至会出现连接超时，迫使用户重新进行整个启动程序。
不过，随着最新版本推出，这种令人烦躁的延迟似乎已经解决。我们也尝试通过Gentari Go启动其他充电营运商的充电桩，包括chargEV，整个启动过程几乎即时完成。
Has Gentari fixed its Gentari Go app?
停止正在进行的充电过程同样迅速。在我们的测试中，点击App内的停止按钮后，充电桩在数秒内便停止输送电力。
相比过去无论启动还是结束充电，都可能需要不必要的等待时间，这次更新无疑带来显著改善。
Gentari Go新增多项实用介面功能
除了性能提升，Gentari也对App介面进行了一些调整。
目前，进行中的充电页面采用更大的电池百分比显示，让用户能够更轻易查看充电状态。
不过，App不再提供以图表形式显示充电功率及已传输电量的切换选项。对于希望详细掌握充电过程，尤其是查看最高充电功率的EV车主来说，这项功能其实相当实用。
另一项值得欢迎的改进，是在主画面的充电状态小工具中新增STOP按钮。
过去，用户必须先进入充电页面，才能停止充电。如今，用户可以直接在主画面点击STOP，App随后会弹出确认窗口，用户确认后便会结束充电。
我们也尝试通过Gentari Go的漫游功能启动ChargEV直流（DC）充电桩，点击“I have plugged in”（我已连接充电枪）按钮后，短短数秒内便成功启动充电。
Gentari Go反应迟缓问题由来已久
如果你一直有关注我们的EV充电报道，应该知道我们过去曾多次遇到Gentari Go反应迟缓的问题。
今年国庆日周末期间，我们在评测Toyota bZ4X时，曾在3个Gentari充电地点多次遇到充电失败的情况，包括槟城Petronas Bayan Baru、怡保MINI Tian Siang，以及八打灵再也XPark Sunway Serene。
在Petronas Bayan Baru，我们先后尝试了3支充电枪都以失败告终，直到使用第4支才成功充电。整个过程耗时约20分钟，部分原因是反应迟缓的Gentari Go无法及时结束失败的充电程序，迫使我们等待一段时间，才能换用另一支充电枪重新尝试。
我们在MINI Tian Siang也遇到充电启动失败的问题，不过，同一辆车随后使用DC Handal充电桩，并通过chargEV App启动充电时，却没有遇到任何问题。
最能说明问题的情况发生在XPark Sunway Serene。当时，我们无法通过Gentari Go启动当地的480kW直流充电桩，但改用JomCharge后，却能顺利启动同一台充电桩及同一支充电枪。
对于付费成为Gentari会员、希望享有会员充电折扣的用户来说，如果为了让充电桩正常运作，还必须依赖其他App，显然就失去了会员优惠的意义。
等待已久的修复，终于带来实际改善
经过近一年的反应迟缓问题，Gentari Go 2.11.0终于带来更快速、流畅的充电体验，不再像过去一样需要面对令人沮丧的等待时间。
事实上，它目前的反应速度已经相当接近我们认为是马来西亚EV充电App标杆的ChargEV。
最新版本的ChargEV App不仅介面简洁、反应迅速，还允许用户直接在主画面一键启动充电。不过，在便利性及易用程度方面，ChargEV目前仍略胜一筹。
毕竟，良好的EV充电体验不只是取决于充电速度或较低的充电费率，也包括用户能否快速、稳定地启动充电。
流畅无阻的使用体验至关重要，因为不必要的操作障碍，至今仍是阻碍更多人转向电动车的因素之一。
