Day: December 26, 2025

类似情况我们早已听过多次。车辆使用花样或不标准车牌属违法行为，不仅会影响执法工作，也可能干扰无闸门多车道自由流（MLFF）收费系统的落实。 为了一劳永逸解决车牌不标准的问题，政府推出了JPJePlate，并由交通部长宣布自2024年9月9日起，所有零排放车辆，包括电动车（EV）及燃料电池车（FCEV），一律强制使用该车牌。 电动车专用JPJePlate售价为98令吉，采用标准化铝制车牌设计，左侧配有绿色“欧式风格”条纹。该车牌同时具备多项安全及冗余验证机制，以防伪造与篡改。 然而，目前却出现商家公开出售未经授权的JPJePlate。消费者不仅可选择不同材质，还能自行定制车牌格式。 随着这些第三方替代产品在市场上公然流通，陆路交通局（JPJ）欲全面统一全国车辆车牌的目标，显然正面临严峻挑战。 配件店售卖假JPJePlate 副厂JPJePlate一套售价220令吉 从网上可见，一些汽车配件店提供所谓的JPJePlate副厂版本，可选择铝制或亚克力材质。显然，这些产品并不符合JPJePlate的官方规格，也不具备正品车牌应有的安全防护及RFID功能。 其中一名卖家甚至以220令吉的价格，出售一套带有镜面效果的“EV车牌”。 方形“两行式”JPJePlate并非官方选项 在路上行驶的电动车中，也可看到各种未经授权的JPJePlate版本。除了字体尺寸不符合标准外，甚至还出现方形两行排列的设计，而这并不在官方JPJePlate的选项之中。 目前，官方JPJePlate仅由位于赛城的Handal Ceria独家生产，并采用Tonnjes International Group的技术，同时在全国设有授权安装点。 JPJePlate主要特征 JPJePlate共有9项主要特征，包括：凸印车牌号码、带有大马国旗的绿色条纹、凸印“MAL”国际注册代码、全息防伪条纹、防伪箔膜、作为数码签名的二维码、内嵌RFID晶片，以及雷射刻印的序列号码。 车牌亦附带JPJePlate RFID挡风玻璃贴纸，以及一对一次性防盗螺丝。 若政府及相关单位未来为JPJePlate引入新功能，使用假车牌显然将无法配合或发挥作用。 ...

圣诞节当天，小米正式发布以摄影为核心打造、并与徕卡深度合作的旗舰智能手机——Xiaomi 17 Ultra。 小米将与徕卡的合作提升至新层次，带来升级版的行动影像系统，其中包括一颗具备连续最佳变焦能力的2亿像素长焦相机。这也是全球首款在智能手机上采用徕卡Apochromatic（APO）认证长焦镜头的机型。 此外，小米也同步推出Xiaomi 17 Ultra徕卡版，外观设计汲取经典徕卡M系列相机风格，不仅机身更具辨识度，还在相机模组外围加入实体旋转调节环，提供更细致的操作调整。 Xiaomi 17 Ultra机身尺寸比现有的Xiaomi 15 Ultra更大，配备一块6.9英寸、120Hz LTPO AMOLED平面显示屏，峰值亮度高达3500尼特。 不过，屏幕分辨率由Xiaomi 15 Ultra的WQHD+（3200×1440像素），降至Xiaomi 17 Ultra的Full HD+（2608×1200像素）。 ...

对往返怡保与吉隆坡、需要在南下途中为电动车充电的车主来说，这是个好消息。ChargEV已将位于打巴休息站（南下方向）的直流充电器功率，从47kW升级至180kW。 随着功率提升，电动车主可更快完成充电，有助于提升该地点的周转效率。 此次升级，紧接着上个月在武吉士南卯休息站（北上方向）完成的类似功率提升。 在打巴休息站（南下方向），ChargEV设有一台有遮棚的直流充电器，配备两个CCS2充电枪。随着功率升级，充电价格也从每千瓦时1.40令吉，上调至每千瓦时1.60令吉。 值得一提的是，该地点早前仅配备交流充电设备，并于去年底升级为直流充电。 该电动车充电站可通过ChargEV、JomCharge及Gentari Go应用程序启动使用。 当只有一辆车辆连接充电时，用户可获得最高180kW的充电功率；若同时有两辆电动车充电，系统将进行动态分配功率，例如各90kW。