据电动摩哆供应商马来西亚蓝鲨（Blueshark Malaysia）和零件制造商EP制造（EP Manufacturing，EPMB）周二表示，SoloEra Solo 1C 的订单已超过6000辆。这款电动摩哆因仅需599令吉的实惠价格，早在7月就成为新闻焦点。
Blueshark和EPMB也宣布，在位于莎阿南格林玛丽（Glenmarie）的EPMB工厂，展开 SoloEra Solo 1C 的电动摩哆本地组装程序，初始年产量为1万2000辆。SoloEra的另外两款电动摩哆型号 Solo 2 和 Solo 3，尽管尚未正式发布，但也已投入生产。
Blueshark Malaysia此前曾表示，Solo 1C 的交付时间约为预订确认后的1至6个月。如果6个月内未收到电动摩哆，客户可以申请退还278令吉的订金。
为什么SoloEra 1C仅售599令吉？
据Blueshark称，SoloEra 1 的实际预售价格为2999令吉。此价格不包含其他相关费用，例如行政费、陆路交通局 (JPJ) 注册费、车牌安装费和保险费。
由于 SoloEra 1C 是在本地组装，因此有资格享受电动摩哆使用促进计划（MARiiCas）的回扣，该回扣目前仅适用于本地组装（CKD）车型。2400令吉的 MARiiCAS回扣使 SoloEra 1 的售价降至仅599令吉。
然而，有一个条件——你必须签订一份为期5年、每月59令吉的电池租赁配套，才能享受预购优惠。此外，你还需每月额外支付10令吉的联网配套费用。
5年期满后，客户可以选择继续按月支付电池租赁费用，或直接购买新电池。电池价格将于今年晚些时候，在 SoloEra 的正式发布会时公布。
SoloEra Solo 1C 规格简介
SoloEra Solo 1C 配备 2kW（2.7hp）电动马达，采用70.4V 28Ah（1.97kWh）的磷酸铁锂（LFP）可拆卸电池。这款电动摩哆在75公斤骑士的条件下，NEDC续航里程可达101公里，最高时速可达每小时75公里。
Solo 1C的重量尽管仅为84公斤，它的最大有效载荷仍可达220公斤。它还配备四种骑行模式，包括倒车辅助，并支持爬坡，坡度可达15度。
Solo 1C采用CBS联动盘式刹车系统，并配备了一对12英寸轮毂，轮胎规格为100/70。
充电方面，电量从20%充至100%大约需要3.5至4个小时。 Blueshark 计划为 Solo 1C 提供与 R1 和 R1 Lite 类似的电池更换计划，但预订客户将随车附带家用充电器。
Solo 1C 还将支持 SoloEra 手机应用程序，因此客户需要订阅连接配套。通过该App，车主可以轻松定位摩哆、查看电池状态、启动防盗系统，并使用基于蓝牙的智能钥匙远程控制和锁车。
