继近6个月前首次亮相2024吉隆坡国际汽车展会 (KL International Mobility Show) 后，本田（Honda）e:N1正式登陆马来西亚。这款电动SUV是马来西亚本田（Honda Malaysia）的首款纯电动车型。 Honda e:N1在马来西亚售价、配色方案和保修 Honda e:N1在马来西亚的售价为14万9900令吉（不含保险）。相比之下，这个价格仅比HR-V e:HEV RS高出8000令吉。 这款全新电动车有三种配色，包括白色（Platinum White Pearl）、蓝色（Aqua Topaz Metallic）和灰色（Urban Gray Pearl）。有趣的是，蓝色车身采用灰色内饰，而其他两种配色车身则采用黑色内饰。 ...
荣耀（Honor）宣布将于2025年5月22日在马来西亚推出最新的高中端智能手机——Honor 400和400 Pro，马来西亚将成为首批推出这些设备的市场之一。 在上周的发布会上，我们有机会体验了这款手机，但目前还不能透露其全部规格。不过，目前我们可以讨论的是它们的设计、镜头配置以及一项全新且有趣的AI功能。 Honor 400系列的外观令人似曾相识，配备了200MP主镜头 上个月底，Honor 400 Lite在马来西亚上市时，我们觉得它与华为（Huawei）Pura 70非常相似。Honor 400系列的其余两款产品——Honor 400和400 Pro——的相似度有所降低，但我们仍然忍不住注意到它们之间的相似之处。 总之，更重要的是，这些设备尤其是Honor 400 Pro，看起来确实相当扎实，手感也相当高端，而且重量感十足。Honor 400 Pro与非Pro版的主要区别之一在于其镜头配置。 两款设备都标配一个配备OIS光学防抖的200MP f/1.9主镜头和一个12MP ...
说到意大利踏板摩哆（也称速克达，scooter），Lambretta或许是你脑海中第一个浮现的名字。有趣的是，该公司也涉足电动领域，并由此诞生了Lambretta Elettra。 Lambretta Eletrra于2023年在米兰摩哆和自行车展（EICMA 2023）上首次亮相，目前在2025马来西亚车展的Lambretta展位上展出，这是这款概念电动踏板摩哆首次在我国亮相。该品牌表示，计划明年在马来西亚推出Elettra，但最终量产车型尚未公布。 秉承Lambretta的精髓，但它是电动踏板摩哆 对于纯粹主义者来说，请放心——电动版Lambretta的外观依然是Lambretta。话虽如此，Elettra概念踏板摩哆确实采用了银色配色，并搭配了LED灯带，凸显了车身轮廓。 虽然它仍然采用该品牌标志性的六边形头灯设计，并在中央嵌入了Lambretta标志，但头灯单元现在采用LED光源，并配备了日间行车灯 (DRL)。车身下部还配备了另一组前灯，以便在夜间提供更佳照明。 这款概念车还采用了雕刻浮动式座椅、平头制动杆、嵌入车把两端的信号指示灯以及集成式LED尾灯。展示车还配备了一个电动装置，可以将车身抬起，方便检修马达和电池。 不过，在你过于兴奋之前，请允许我再次提醒你，你在这里看到的仍是一款概念车。因此，Elettra的量产版将会采用哪些功能还有待观察。 Lambretta Elettra电动踏板摩哆规格速览 尽管目前还只是概念车，但Lambretta已制定了一系列计划，力求在量产车型中实现。首先，该公司表示，Elettra将搭载一台11kW（15hp）马达，扭矩为258Nm，最高时速可达每小时110公里。 Lambretta声称，Elettra搭载4.6kWh磷酸铁锂（LFP）电池，WMTC额定续航里程可达104.5公里。Elettra提供三种驾驶模式，即Eco、Ride和port，实际续航里程为 60公里（以每小时81公里左右的匀速行驶）或127公里（以每小时40公里的匀速行驶）。 充电时间方面，Lambretta表示，使用普通的220V充电器，从电量耗尽到充满大约需要5小时40分钟。另一方面，Elettra使用“公共快速充电站”充电时，仅需36分钟即可从20%充至80%，尽管该公司并未具体说明充电站是交流电还是直流电。 对于那些想知道具体参数的人来说，这款重135公斤的电动踏板摩哆拥有1380毫米的轴距、140毫米的离地间隙以及780毫米的座高。它采用压铸铝底盘和钢制车身，并配备12英寸轮毂。 这款电动踏板摩哆还配备了双侧拖曳连杆前悬架和带铝制摇臂的单震后悬架。此外，它还配备了100/90的前轮胎和120/80的后轮胎。
