马电讯（TM）宣布与第二国产车（Perodua）合作，推动电动车（EV）发展、数码创新及可持续增长，同时与马来西亚《2030年新工业总体规划》（NIMP 2030）中打造高价值、具有竞争力的汽车行业愿景保持一致。
这次合作将涵盖四大战略领域：超连接网络、推进数码技术、丰富客户体验及环境可持续性。
TM的企业及政府解决方案部门TM One计划通过提供固定及无线连接服务升级Perodua现有的基础设施。这包括为经销商网络提供SD-WAN解决方案、为汽车应用提供专属5G服务，以及通过智能制造技术提升生产力。
根据TM的说法，这些解决方案将增强Perodua的运营能力、简化数据管理，并支持其未来的扩展。TM One还将利用其云服务、网络安全、数据分析及人工智能能力，为智能制造、GPU即服务（GPUaaS）、电动车及自动驾驶技术提供支持。
TM与Perodua还计划通过联合开发产品及创新的市场策略扩展市场覆盖率及品牌知名度。这包括定制化娱乐信息系统、智能地图解决方案及通过数码工具联合营销以触及新的客户群体。此外，两家公司也致力于环境可持续性，在电动车充电基础设施的清洁能源解决方案及减少废弃物方面展开合作，与马来西亚的环境目标保持一致。
TM集团首席执行官Amar Huzaimi Md Deris评论说：“我们与Perodua的合作体现了我们在汽车行业推动数码转型、改善用户体验及创造长期价值的承诺。通过提供安全、高速的连接及可扩展的数码解决方案，这次合作将支持Perodua实现更大的创新及增长目标，为汽车行业的互联及可持续未来铺平道路。这标志着TM迈向成为数码强国的又一里程碑，通过数码化引领行业增长，并为推动组织及国家发展开辟新机遇。”
与此同时，Perodua总裁兼首席执行官拿督斯里Zainal Abidin Ahmad表示：“这次合作涵盖多个领域，不仅对我们的客户有益，还将对国家的数码及汽车行业产生连带效应。Perodua与TM有巨大的机会来彻底改变我们的运作方式，并在产品和服务的质量、效率及交付方面设立新标杆。随着进一步创新并解决运营中的问题及需求，这些机会将更加明朗。通常我们面临的问题往往能够指引前进的道路——挑战在于如何以一种能够带来根本性改变的方式去解决它，从而推动我们向前发展。”
如果您错过了相关信息，Perodua计划于2025年推出其首款电动车，目标产量为每月500辆。这款量产电动车的价格预计低于9万令吉，其采用CATL供应的LFP电池，续航里程预计可达400公里。
Perodua最近在2024年吉隆坡国际移动展（KLIMS 2024）上展示了其eMO-II概念车，被认为是未来“电动”版Myvi的雏形。
