Day: December 23, 2024

ChargeSini成功在瓜拉登嘉楼新落成的Mayang Mall部署了一个新的电动车（EV）充电站。这不仅是他们在登嘉楼的第二个EV充电地点，也是该首府第二个提供高达60kW直流快速充电服务的充电站。 在Mayang Mall的地下停车场，ChargeSini安装了两台60kW直流充电器，每台配备两个CCS2充电枪。总共可同时为四辆电动车充电，若两个充电枪同时使用，每辆车的充电功率最高为30kW。 Mayang Mall地点的ChargeSini 60kW直流充电器收费为每千瓦时1令吉39仙。用户可以通过ChargeSini应用程序预约和启动充电服务，该应用程序可在Google Play Store和Apple App Store下载。 为防止占位问题，ChargeSini规定充电完成后若15分钟内不移动车辆，将收取高占用费（High Occupancy Fee）。该费用为每5分钟1令吉，且只有在充电器使用率达到50%时才会启动。 除了Mayang Mall，ChargeSini在登嘉楼的另一个EV充电地点是位于Mydin Gong Badak。在该地点，ChargeSini部署了一台60kW直流充电器，同样配备两个CCS充电枪。然而，Mydin Gong Badak的充电价格稍贵，每千瓦时1令吉50仙。 ...

马电讯（TM）宣布与第二国产车（Perodua）合作，推动电动车（EV）发展、数码创新及可持续增长，同时与马来西亚《2030年新工业总体规划》（NIMP 2030）中打造高价值、具有竞争力的汽车行业愿景保持一致。 这次合作将涵盖四大战略领域：超连接网络、推进数码技术、丰富客户体验及环境可持续性。 TM的企业及政府解决方案部门TM One计划通过提供固定及无线连接服务升级Perodua现有的基础设施。这包括为经销商网络提供SD-WAN解决方案、为汽车应用提供专属5G服务，以及通过智能制造技术提升生产力。 根据TM的说法，这些解决方案将增强Perodua的运营能力、简化数据管理，并支持其未来的扩展。TM One还将利用其云服务、网络安全、数据分析及人工智能能力，为智能制造、GPU即服务（GPUaaS）、电动车及自动驾驶技术提供支持。 TM与Perodua还计划通过联合开发产品及创新的市场策略扩展市场覆盖率及品牌知名度。这包括定制化娱乐信息系统、智能地图解决方案及通过数码工具联合营销以触及新的客户群体。此外，两家公司也致力于环境可持续性，在电动车充电基础设施的清洁能源解决方案及减少废弃物方面展开合作，与马来西亚的环境目标保持一致。 TM集团首席执行官Amar Huzaimi Md Deris评论说：“我们与Perodua的合作体现了我们在汽车行业推动数码转型、改善用户体验及创造长期价值的承诺。通过提供安全、高速的连接及可扩展的数码解决方案，这次合作将支持Perodua实现更大的创新及增长目标，为汽车行业的互联及可持续未来铺平道路。这标志着TM迈向成为数码强国的又一里程碑，通过数码化引领行业增长，并为推动组织及国家发展开辟新机遇。” 与此同时，Perodua总裁兼首席执行官拿督斯里Zainal Abidin Ahmad表示：“这次合作涵盖多个领域，不仅对我们的客户有益，还将对国家的数码及汽车行业产生连带效应。Perodua与TM有巨大的机会来彻底改变我们的运作方式，并在产品和服务的质量、效率及交付方面设立新标杆。随着进一步创新并解决运营中的问题及需求，这些机会将更加明朗。通常我们面临的问题往往能够指引前进的道路——挑战在于如何以一种能够带来根本性改变的方式去解决它，从而推动我们向前发展。” 如果您错过了相关信息，Perodua计划于2025年推出其首款电动车，目标产量为每月500辆。这款量产电动车的价格预计低于9万令吉，其采用CATL供应的LFP电池，续航里程预计可达400公里。 Perodua最近在2024年吉隆坡国际移动展（KLIMS 2024）上展示了其eMO-II概念车，被认为是未来“电动”版Myvi的雏形。

Proton e.MAS 7 配备了基于 LFP 技术的 Aegis Short Blade 电池，具有192Wh/kg的高能量密度。为了提供更大的安心保障，Proton 的首款电动车配备6年不限里程整车保修以及更长的8年/16万公里高压电池及其组件保修。 Pro-Net 进一步明确表示，其8年/16万公里的高压电池保修包含1:1更换条款，即如果在保修期内电池健康状态（SoH）低于70%，将免费更换电池。这意味着，如果您的 Proton e.MAS 7 出现严重的续航衰减，且电池健康状态低于70%阈值，您将获得免费的电池更换。 Proton e.MAS 7 ...