虽然小米SU7在国内市场取得了相当的成功，这家智能手机品牌现已正式公布其下一款电动车型，命名为小米YU7。这是一款纯电动SUV，其外观设计似乎深受法拉利Purosangue的启发。
巧合的是，小米CEO雷军几个月前被拍到驾驶法拉利的多功能车型（是的，法拉利不希望你称它为SUV），这引发了外界关于小米下一款电动车可能是一款性能SUV的猜测。
在微博的一则帖子中，雷军透露，小米YU7预计将在2025年6月或7月发布。
他补充说，他希望尽快拆除YU7测试车的伪装，以便进行全面的大规模测试，确保产品质量并打造更好的产品。
在向中国工业和信息化部（MIIT）递交的官方资料公开后，小米也展示了YU7的完整设计。
根据已披露的信息，YU7车长4999毫米，轴距为3000毫米。这款纯电动性能SUV配备了双电机，总功率可达508kW（681马力），最高时速为253公里。
YU7将搭载由宁德时代提供的NMC电池，但目前尚未公布具体电池容量及充电速率。
作为对比，小米SU7 Max搭载双电机，提供664马力和838Nm的扭矩，并配备101kWh的宁德时代麒麟电池。
目前，小米SU7的交付量已在11月突破10万台，目标是在年底前达到13万台的交付量。
SU7这款性能轿车以特斯拉Model 3的价格提供了接近保时捷Taycan的性能表现。我们推测，小米YU7的价格可能与特斯拉Model Y相近。
目前尚无计划将小米SU7推向全球市场，但该电动车已在马来西亚的小米14T巡回展中展出。
小米SU7 Ultra原型车最近在纽博格林北环赛道创下四门轿车圈速新纪录。在赛道取得成功后，小米公司近期为消费者推出了SU7 Ultra量产版。据雷军介绍，SU7 Ultra量产版旨在结合赛道级性能和日常驾驶的便利性。
