Gentari从2024年9月3日起对位于阳光广场（Suria KLCC）和吉隆坡会议中心的交流充电器实施了时间限制。电动汽车（EV）车主若使用充电器超过5小时，除了需支付充电费用，还需支付超时费。
目前，阳光广场的地下停车场中共有5个7kW交流充电器和18个11kW充电器（不包括高级停车区的充电器）。吉隆坡会议中心地下停车场的6个交流充电器均为11kW的最大输出。
Gentari的超时费用是多少？
根据我们昨晚在阳光广场地下停车场看到的Gentari EV充电器的通知，超时费用的收费标准取决于充电器的速度。
截至2024年9月3日，阳光广场和吉隆坡会议中心的Gentari EV充电器的超时费用如下：
- 7kW交流充电器：每分钟RM0.10
- 11kW至22kW交流充电器：每分钟RM0.15
以下是这两个地点Gentari交流充电器的充电费：
- 7kW交流充电器：每千瓦时RM0.90
- 11kW交流充电器：每千瓦时RM1.05
尽管该通知也出现在阳光广场的两个Gentari直流充电器附近，但超时费用并不适用于直流充电器。
对收费制度感混淆，需示例计算？
假设你在阳光广场的地下停车场为BYD Dolphin Extended Range（ER）充电7小时。在你将7kW充电器连接到电动车时，电池电量为10%。
使用7kW交流充电器，电池容量为60.48kWh的Dolphin ER每小时可以恢复电池电量的10%。经过7小时的充电后，Dolphin ER的电池电量达到80%，你共消耗了大约42.33kWh的电量。
计算如下：
- 充电费 = 42.33kWh x RM0.90/kWh = RM38.10
- 超时费 = 120分钟 x RM0.10/分钟 = RM12
- 总费用 = 充电费 + 超时费 = RM50.10
超时费与空闲费的区别：
虽然两种费用都是为了防止占用充电位，但超时费与空闲费有所不同。空闲费是在电动车充满电后开始计算，而Gentari实施的超时费用则不考虑电动车的电池电量。
超时费用一旦超过规定的时间限制，无论你的电动车是否充满电都会开始计费。这项措施适用于Gentari Go应用程序，也适用于支持Gentari充电器的其他应用程序，如Setel、JomCharge、ChargEV和Hello Smart。
为何超时费是正确的举措？
阳光广场地下停车场的Gentari交流充电器设置在季票停车区内，这意味着只有在工作时间内持有季票的用户才能使用这些充电器。
可以推测，一些持有季票的车主可能长时间将电动车连接在充电器上，因为这些充电器按每千瓦时收费，他们可以长时间占用充电器。
通过新实施的超时费用，将有助于提高阳光广场和吉隆坡会议中心交流充电器的周转率，从而每天可以为更多的电动车提供充电服务，而不是被少数不考虑他人的车主长时间占用。
最终，充电位并不是停车位。此外，5小时的充电时间应该足够你的电动车在离开KLCC地区后行驶相当远的距离。
