据报导，特斯拉（Tesla）取消了在东南亚设立工厂的计划，引起大马人热议。投资、贸易及工业部长东姑扎菲鲁随后发布了一段简短视频来解释这一情况，并指特斯拉已满足了政府对该公司提出的一些条件。
大马政府对特斯拉提了什么条件？
去年初，投资、贸易及工业部（MITI）推出了纯电动车（BEV）全球领导者计划，该计划允许特斯拉将电动汽车进口到大马，而无需先获得汽车入口准证（AP）。
作为回报，特斯拉必须在三年内满足以下条件：
- 在马来西亚设立总部、体验/销售中心和服务中心
- 部署至少50个功率超过180kW的超级充电桩
- 确保至少30%的超级充电桩对非特斯拉电动车开放
- 雇用和培养至少100名本地技术工人
- 确保公司至少80%的全职员工是马来西亚人
- 每年通过工业实习，培训至少5名来自本地高等教育机构或技职业教育与培训（TVET）中心的学生
- 与至少10所本地高等教育机构或TVET中心合作，在电动车、电池管理电动车系统、电动车充电或任何其他相关领域，进行知识或技能转移
- 与至少10家本地公司合作开发电动车充电生态系统，包括使用本地承包商进行充电器部署和设备供应
该计划还有另一项条件，事关特斯拉在获得MITI批准后的两年内必须解决的问题。到了2026年初，该公司必须与大马投资发展局（MIDA）会面，并就以下任何事项讨论其在大马的计划：
- 车辆组装或制造
- 电动车充电器组装或制造
- 关键部件组装或制造
- 电池再利用、维修、回收或再制造（4R）服务
- 能源生产和存储技术
特斯拉满足了哪些条件？
随着在赛城设立大马总部及首家特斯拉体验中心和服务中心，特斯拉无疑满足了第一项条件。值得一提的是，该公司是在我国举行隆重发布会后的短短几个月内，就满足了这个要求。
特斯拉也满足了MITI的第二项条件，因为目前马来半岛共有52个特斯拉超级充电桩投入运营。以下是这些超级充电桩的具体位置：
- 4个超级充电桩：特斯拉赛城服务中心、双威金字塔、槟城双威嘉年华广场、柔佛双威大盒子商城、关丹市政厅、蒲种IOI购物中心、布城IOI城市广场、马六甲爱法摩沙名牌商城
- 6个超级充电桩：武吉加里尔柏威年、Gamuda Cove
- 8个超级充电桩：吉隆坡柏威年
在视频中，扎菲鲁透露特斯拉也满足了第五项条件，因为该公司在本地的员工100%都是大马人。他还表示，特斯拉也已满足了第八项条件，但没有透露目前与特斯拉合作的本地公司名字。
特斯拉尚未满足哪些MITI条件？
在政府对特斯拉提出的9项条件中，有5项仍有待解决。不仅如此，扎菲鲁在最新视频中没有提到包括第三、第四、第六和第九项内的大多数条件。
对于第三项条件，部长此前告诉我们，特斯拉必须在2025年之前向非特斯拉电动车开放至少30%的超级充电站。
至于第七项条件，扎菲鲁在视频中列举了与特斯拉合作的高等教育机构名称：
- 马来西亚诺丁汉大学
- 多媒体大学
- 马来亚大学
- 思特雅大学
- 双威大学
- 国油大学
- 益思塔国际学院
由于要求指出特斯拉需要与至少10所高等教育机构或TVET中心建立合作关系，这意味着该公司还需要与至少3所机构合作，才能满足这一条件。
与此同时，第九项条件有点棘手，因为特斯拉现在不必解决它。不过，马新社报导指，特斯拉代表将于8月22日与MITI会面，讨论该公司在大马的投资。
报导还称，扎菲鲁计划在会议结束后发表官方声明。也许，可能会出现一些变化，让我们等待会议结果吧。
