登嘉楼吉底（Kerteh）即将迎来又一个电动车充电站。然而，新的部署相当有趣，因为它涉及从液化天然气汽车（NGV）基础设施到电动车充电桩的迁移，相信是大马首次有这样的例子。
Mesra Mall的马石油油站正向电动车时代转型
此次部署位于兰道马石油（Rantau Petronas）的马石油油站，该油站也因邻近购物中心而被称为Mesra Mall马石油油站（Petronas Mesra Mall）。我们不知道这些液化天然气气泵的确切历史，但根据2017年5月谷歌地图（Google Maps）上的一张照片，该油站最初有两个NGV气泵。
然而，2019年4月的谷歌街景（Google Street View）图像显示，其中一个气泵已被拆除。如今，根据Mohd Aidil Mansor在马来西亚电动车车主俱乐部（MyEVOC）面子书群组上分享的照片显示，NGV气泵已不复存在。
现在，两个直流充电器已经占据了该油站的NGV区域。尽管它们被裹上黑色包装，但我们可以看出这些充电器很可能是Kempower卫星充电终端。
这些充电器很可能属于马石油旗下清洁能源子公司Gentari，因为充电器底部部分暴露的配色方案，与Gentari的Kempower终端之前使用的配色方案相吻合。图片还显示，地上的油漆表明这是电动车充电位，而该处有四个这样的充电位。
目前，关于Petronas Mesra Mall的新电动车充电器的开放日期、输出功率和充电费用尚不清楚。
进一步加强瓜登到关丹沿海路线的电动车基础设施
在Petronas Mesra Mall增设电动汽车充电站，对吉底的电动车车主，以及对使用207公里瓜拉登嘉楼至关丹沿海路线的电动车车主来说，都是好消息。
根据PlugShare的数据，目前吉底仅有一个Gentari 50kW直流充电器，位于马石油高尔夫球俱乐部（KGRP）。如果不算瓜拉登嘉楼和关丹的充电器，在瓜拉登嘉楼至关丹沿海路线上，你能找到的唯一直流充电器是珍拉丁（Cherating）的EL Charge 40kW充电器。
此外，你也可以选择使用第二阶段东海岸大道（LPT2）往返于瓜拉登嘉楼和关丹之间。从关丹往北上，你可以在登嘉楼北加休息站（往北）（R&R Paka Northbound），使用TNB Electron 90kW充电器和蚬壳（Shell） Recharge 180kW充电器为你的电动车充电。
如果你从瓜拉登嘉楼向南行驶，北加休息站（往南）（R&R Paka Southbound）有一个Shell Recharge 180kW充电器。
别忘了，北拉欣休息站（R&R Perasing）也有一个 Shell Recharge 180kW充电器，双向交通均可到达。
