马航即将迎来新的空中巴士（Airbus）A330neo，首架飞机刚从法国图卢兹空巴的喷漆车间下线。马航已经订购了20架A330neo客机，首架飞机计划于2024年第三季度加入机队服役。
正如空巴和马航所分享，A330neo飞机将采用马航标志性的“辉煌条纹”（Jalur Gemilang）涂装，而现有的A330机队已经有了这个特殊涂装。与波音737-8不同，A330neo的尾部仍采用马来传统风筝（Wau）标志，但没有宋吉（songket）图案。
空巴表示，喷漆阶段的完成是该飞机生产历程中的一个重要里程碑，下一阶段将安装A330neo的劳斯莱斯Trent 7000引擎，然后进行性能测试，为首飞做准备。
在测试阶段，所有客舱系统都将接受严格测试，包括全面检查气流和空调、照明、厨房、盥洗室、座椅和机上娱乐系统。同时，空巴将进行综合性能测试，以确保新的A330neo符合所有规格，并为交付飞行做好准备。
马航集团（MAG）透露，他们已购买了20架A330neo作为其机队现代化计划的一部分，预计今年将有3架飞机到位，逐步取代现有的A330-200和A300-300机队。
马航首架A330neo计划飞往墨尔本，新飞机将逐步部署在亚洲、大洋洲和中东地区的现有网络中。
马航的A330neo还将为商务舱和经济舱乘客配备全新座椅。据悉，飞机将配备28个商务舱座椅，这些座椅均采用柯林斯航空（Collins Aerospace）旗下的Elevation座椅，配有独立隐私门、无线充电舱和17.3英寸4K屏幕。
与此同时，经济舱则配备269个Recaro CL3810经济舱座椅，这些座椅符合人体工程学设计，提供更强的支撑，并配有衣帽钩、杯架、充足的储物空间和13.3英寸4K屏幕。
新的A330-900是空巴新一代宽体飞机，油耗和排放量可减少高达25%。A330neo也是首个通过欧洲航空安全局（EASA）认证、符合国际民航组织（ICAO）新二氧化碳标准的飞机系列，可以使用高达50%的可持续航空燃料（SAF）。
以防你错过，我们最近在图卢兹参观了马航首架A330neo飞机的总装过程。
