最近有报导指出，为应对中国电动车的崛起，日本两家汽车公司——本田（Honda）和日产（Nissan）已同意研究双方的战略伙伴关系，共同开发电动车。
本田和日产为何合作？
据《Japan News》报导，两家公司在推出电动车以对抗比亚迪和奇瑞等品牌方面感到滞后后，希望进行合作。
本田社长三部敏宏（Toshihiro Mibe） 周五（15日）在新闻发布会上表示：“新兴公司的竞争力正在迅速提升，我们意识到可能会被淘汰出局。”
日本汽车公司在电动车制造方面落后确实令人奇怪，因为像本田这样的主要品牌，都投资了蓄电池工厂和其他电动车设施。
那为什么这些公司不能像中国品牌一样制造出价格合理的电动车，确实让人费解。
合作将推动本田和日产的电动车发展
如果未来这两家汽车制造商的合作关系进一步扩大，可能会改变日本汽车行业顶级制造商的市场份额。
本田的目标是到2040年，电动车和燃料电池汽车（FCV）将占其新车销售的全部份额。
日产汽车总裁内田诚（Makoto Uchida ）表示：“如果我们花时间预测五年后的情况，就没有时间可以浪费了。”
三部敏宏补充：“为了（在未来）保持领先地位，要么现在行动，要么永不行动。”
虽然日产在日本电动车市场处于领先地位，但他们在海外市场却举步维艰；由于销售缓慢，该公司不得不把中国的产能减少约30%。
奇瑞（Cherry）、奥拉（Ora）和比亚迪（BYD）等品牌正迅速地销售价格更低的电动车；BYD Dolphin最近更获得“日本最佳电动车”殊荣，而Nissan Sakura则于2023年获得这一称号。
本田表示，通过潜在的合作，两家公司将能够利用共同的零部件和设计，创造出更好的量产电动车。
此外，与日产关系密切的三菱汽车（Mitsubishi）也有可能加入这一合作框架。
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