小米总执行长雷军曾表示，虽然新款电动车的研发时间少于3年，但它的性能表现与保时捷Taycan Turbo一样，它采用智能技术（灵感来自特斯拉Model S）。
虽然这听起来像是一个崇高的目标，但小米肯定不是在开玩笑。
雷军周四（29日）在电动车技术发布会上，讲述小米目前正在研发的电动车技术时，他公布了首款电动车的官方规格。
小米SU7 Max与保时捷Taycan Turbo正面交锋
今年早些时候，从中国监管机构的公开文件得知小米SU7共有3个型号，但是小米周四（29日）宣布，小米SU7共有两个型号。
小米SU7 Max搭载双电动马达全轮驱动装置，能产生的最大功率为664hp和最大扭矩为838Nm。
雷军表示，这种设置让SU7 Max的百公里加速仅需2.78秒，比保时捷Taycan Turbo还要快。
他在发布会上还指出，SU7 Max的最高时速为每小时265公里，比保时捷的电动车来得快。
小米SU7 Max具备Boost Mode，这将在20秒内释放电动车的过度扭矩功能。
它还配备了“启动控制”（Launch Control）模式、主动空气动力学和可调节尾翼。
为了平衡SU7 Max的巨大性能，因此它配备了布雷博制动器。
在博世DPB制动控制器和ESP10.0稳定控制系统的配合下，小米SU7 Max可以在33.3公尺内从每小时100公里加速到停止。
为小米新型电动车提供动力的是小米与宁德时代（ CATL） 共同开发的101kWh电池。
这使得SU7 Max可以提供800公里的续航里程，尽管这是在更为宽松的CLTC标准下实现的。
小米没有透露SU7 Max可以支持的交流和直流充电速率，但该公司表示，只需花15分钟充电，这款电动车就能提供510公里的续航里程。
它甚至只需充电5分钟就能提供220公里的续航里程，这得益于其800V电池架构，保时捷Taycan也采用这种架构。
标准版小米SU7并不逊色
标准版小米SU7只搭载一个电动马达。作为一款以性能为导向的车型，小米决定为该车型采用后轮驱动也就不足为奇了。
标准版小米SU7能产出的最大功率为295hp和最大扭矩为400Nm，这对大多数用户来说，这样的动力仍然足够。它的百公里加速仅需5.28秒，最高时速可达每小时210公里。
虽然标准小米SU7没有配备布雷博制动器，但它可以在35.5公尺内从每小时100公里加速到停止。
这款车配备73.6kWh磷酸铁锂（LFP）电池组，它的CLTC额定续航里程为668公里。
有别于SU7 Max ，标准版小米SU7采用400V电池架构。
小米没有透露这款车可支持的实际交流和直流充电速率，但该公司表示，花15分钟进行直流快充，就能提供330公里的续航里程。
小米SU7具备令人印象深刻的外观和内饰功能
小米SU7有几种不同颜色可供选择，包括海湾蓝（ Aqua Blue）、雅灰（Mineral Gray）和橄榄绿（Verdant Green）。
小米SU7的流线型设计当然不仅仅是为了美观。
小米声称，其新型电动轿车的风阻系数仅为Cd 0.195。
作为比较，现代汽车Ioniq 6的风阻系数要高得多，为0.21，保时捷Taycan也比小米的电动车来得高，从0.22开始。
小米也强调小米SU7系列具备105公升前部行李空间。
该电动车的后备箱空间也相当大，达到517公升。
新款电动轿车的其他显著特点还包括空气悬挂系统、配备Nappa皮革的可调节运动座椅和7个安全气囊。
小米SU7 Max还配备25个扬声器的音响系统，并支持杜比全景声（Dolby Atmos）。
小米SU7具备大量数码功能
作为一款受到特斯拉部分启发（或挑战）的电动车，小米SU7配备大量数码功能。
首先，车载信息娱乐系统采用高通骁龙8295处理器，运行于小米自研的HyperOS系统。
用户可以通过16.3英寸、3K分辨率的超大触控显示屏来使用它。
此外，这款车还配备7.1英寸旋转式数码仪表盘，而SU7 Max的车主还可使用56英寸平视显示器（HUD）。
通过HyperOS，小米还引入了CarIoT生态系统。
这样一来，小米SU7车主就可以轻松地为他们的电动车添加额外的硬件，例如信息娱乐显示屏的物理按键模块、中央储物控制台的香氛扩散器，以及为后排乘客提供的最多两台小米Mi Pad平板电脑。
一般上，如果在小米SU7安装了支持CarIoT的产品，用户就可以通过信息娱乐系统看到定制的控制和通知。
雷军表示，该生态系统向第三方开发者和制造商开放。
他还不忘提及小米SU7能支持Apple CarPlay 。
他表示，新款电动车将支持苹果的汽车功能，后排乘客甚至可以将iPad安装在车上，并且仍然可以像使用Mi Pad那样，使用定制的控制功能。
正如你所期待的那样，新款电动车还配备了自动驾驶功能，该功能能通过“小米领航”（Xiaomi Pilot）智能驾驶系统实现。
在SU7 Max上，该系统由两个英伟达Drive Orin处理器，以及11个高清摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和一个激光雷达摄像头模块组成。
另一方面，标准版小米SU7 仅搭载一个Orin处理器。不过，小米没有透露更多关于在小米SU7上的“小米领航”的更多细节。
虽然雷军已经透露小米SU7的大量详情，但他没有透露这款车将于何时发布和它的售价。
不过，此前有报导指出，预计小米SU7将于2024年2月在中国发布。
