Day: December 28, 2023

苹果公司（Apple）著名“坚不可摧的花园围墙”即将被推倒。 为了遵守欧盟的数码市场法（DMA），该公司已被迫允许用户在iOS上进行侧载。如今日本政府似乎也要求苹果这样做。 据《日本经济新闻》报导，为了防止垄断和鼓励竞争，日本正在制定新的法规，要求苹果和谷歌（Google）等大型科技公司在其移动操作系统上允许“外部应用程序商店和支付”。 这些法规还将关注搜索结果（例如，防止谷歌将自己的服务放在搜索结果的首位）、浏览器和操作系统。 该法规的具体细节还有待敲定。据《日本经济新闻》报导，日本政府计划在明年春季推出该法规，以及计划允许日本公平交易委员会对违规者处以罚款。 据报导，如果仿照现有的反垄断法制定法规，需要缴付的罚款 “一般上”是因这些违法行为而获得的收入的6%。 日本政府将根据销售额和用户数量等标准来确定适用于这些规则的公司。他们的目的是针对跨国公司而不是日本公司。 这里并没有提到侧载的实际做法，安装通过外部来源获取的应用程序文件，就像安卓用户可以使用APK一样，但该法规仍然为第三方提供了前所未有的访问iOS权限，在此过程中，第三方可以避开App Store和苹果的应用内支付系统（苹果在其中抽取高达30%佣金）。 该报导指出，此裁决将允许日本公司在iOS设备上运行应用程序和游戏商店，以及日本金融科技公司以较低的费用提供自己的支付系统。 这些法规似乎与数码市场法非常相似，后者要求像苹果这样的“守门人”公司在2024年3月6日前向第三方开放其产品和服务。 据报导，苹果公司将通过为侧载应用程序创建一个“高度受控的系统”来遵守该裁决，这听起来与移动设备管理（MDM）服务类似，企业通过该服务来向员工的手机分发软件。 新的法规可能仅限于那些迫使苹果走这条路的国家。 即使在美国，各大科技巨头也面临着开放生态系统的压力。 本月早些时候，谷歌在《堡垒之夜》（Fortnite）开发商Epic Games的诉讼中败诉，陪审团认定该公司将其Play Store和Play Billing服务变成非法垄断。此判决将对谷歌产生深远影响。 值得注意的是，苹果公司曾在一起类似的案件中胜诉（情况不同），该事件源自一场关于游戏内付款的公开争吵，最终导致App ...

长期以来，泰国一直是日本汽车制造商为东南亚市场组装汽车的基地，即使在转向发展电动车之后，这种情况仍将继续。 根据《曼谷邮报》报导，4家公司将向泰国的电动车产业投资1500亿泰铢（约202亿令吉）。 泰国政府发言人Chai Wacharonke表示，根据泰国投资促进委员会办公室的数据，丰田（Toyota）和本田（Honda）将各投资约500亿泰铢（约67亿令吉），皮卡专家五十铃（ Isuzu）和三菱（ Mitsubishi ）将分别再投资300亿泰铢（约40亿令吉）和200亿泰铢（约27亿令吉）。 他补充，随着泰国从使用汽油和柴油引擎过渡到使用电动车，电动皮卡的产量在未来几年内将有所增长。 Chai Wacharonke表示，在政府给予支持的情况下，这些汽车制造商将把泰国打造成电动车生产中心。 他表示，他们还提倡商用车辆采用电池交换技术。 他说：“首相强调，日本汽车制造商在帮助泰国成为电动车制造领域的领导者方面扮演着重要角色。” 他表示：“泰国热衷于与希望在泰国扩大投资范围的日本汽车制造商合作，为两国的电动车产业创造互惠互利的条件。” 该报导还指出，泰国工业协会预计，到2030年，泰国可生产250万辆汽车，其中30%为电动车。 本月早些时候，本田在泰国开设了一条电动车生产线，并在HR-V基础上生产了新型e:N1 SUV。 这款车与HR-V很相似，它也有配备巨大15.1英寸垂直触控屏和一个可产生150kW（201hp）和310Nm的电动马达。 这款车具备68.8kWh电池，可提供412公里的续航里程。 该公司将于明年第一季度宣布何时发布这款电动车。 大马也鼓励汽车制造商在我国生产电动车，并承诺延长对本地组装车型（CKD）的税收优惠政策（对CBU全进口电动车的税收优惠政策将于2025年底终止）。 目前只有沃尔沃（Volvo）（推出XC40和C40）和马赛地（Mercedes-Benz）（推出EQS）承诺在我国制造零排放汽车，尽管Smart正在与宝腾（Proton）一起探索合作机会。 据悉，宝腾和第二国产车（ Perodua） ...

在2023年结束之前，Gentari继续在南北大道（PLUS）沿线启用更多直流快速充电桩，以解决车主对续航里程的担忧。 Gentari最近在马石油霹雳河休息站（北行）安装直流充电桩，该休息站就在苏丹阿兹兰莎大桥前面。 如果你驾车北上，需要在怡保与加德士油站武吉干当休息站之间快速充电，你可以选择这个新的充电站。 用户已可在JomCharge找到位于马石油霹雳河休息站的Gentari 180kW直流充电桩 马石油霹雳河休息站（北行）有一个180kW直流快速充电桩，配有两个CCS2喷嘴。 与大多数Gentari电动车充电桩类似，该充电桩的收费为每千瓦时1令吉50仙。 车主可通过Setel、ChargEV或JomCharge应用程序激活该充电桩。 霹雳河休息站（北行） 是一个相当紧凑的休息区，当你离开大道并急转弯后，马石油油站就在你的左边。 在此之前，该马石油油站有一个由ChargEV提供的22kW交流充电桩。 位于马石油NKVE（北行）的Gentari直流充电桩 正如几个月前宣布的那样，Gentari正在逐步将南北大道沿线的马石油油站的充电桩升级至更快的直流充电桩。 最近安装的直流充电桩包括马石油 NKVE（北行）、马石油Solaris史里肯邦安（南行）、美冷休息站（北行）、马石油乌鲁安南（南行）和马石油双溪毛糯休息站（南行）。 【资料来源、图片来源】

相信大家都知道，对许多摄影师和摄影记者而言，徕卡（Leica）是摄影界的顶级品牌。 最近，一群玛拉工艺大学（UiTM）的学生使用了配备徕卡相机的小米13T来拍照，并完成了作业。 这是因为小米（Xiaomi）与玛拉工艺大学的创意摄影媒体系合作，让该系的学生有机会参与摄影体验活动。 作为全球小米教育计划的一部分，被选中的学生必须完成一项摄影任务，即用小米与徕卡共同设计的小米13T系列拍照。 另外，主办方也办了展览，以展出这些学生的摄影作品。 这次的拍摄主题为“庆祝大马的精髓：通过环境人像摄影探索多元文化和个人故事”，学生们需要根据该主题拍照。 这些学生带着小米13T系列四处走，并拍下许多照片，前三名的学生还可获得大马小米颁发的奖项。 小米和玛拉工艺大学之间的合作总价值高达6万5000令吉的工业补助金。 以下是玛拉工艺大学的学生在这次活动中拍摄的优秀作品： 莫哈末阿敏（Mohd Al-Amin bin Azman）的作品 尼巴拉（Nabila Adlina binti Azahari）的作品 努卡达（Nur Khadra Humaira ...

我国多个州属受严重水灾的影响，截至周三（27日），全国已有超过2万8000人撤离。 水灾还中断了电讯服务，吉兰丹、彭亨、雪兰莪和登嘉楼的110个电讯发射站受到影响。 根据大马通讯及多媒体委员会（MCMC）发布的消息，截至周三（27日）上午10时，110个电讯发射站中的24个（21.82%）已经恢复运作。 MCMC正在与相关服务供应商密切合作，以找到恢复其余86个电讯发射站的解决方案。 110个电讯发射站中的24个已经恢复运作。资料来源：Fahmi Fadzil 大马通讯及多媒体委员会补充，受水灾影响的居民可以通过联系以下各个MCMC代表，报告网络问题（前提是你仍能以某种形式使用电讯服务）： 吉兰丹 – 尤查尼莫哈末尤索夫（Yuzani Mohamad Yusoff） （09-7454828 / [email protected] ） 彭亨 – 莫哈末拉兹兰拉尼（ Mohd Razlan Rani） （09-5154825 / [email protected] ） ...