尽管大马的充电基础设施网络还不太完善，至今仅有不到1100个公共充电器，本地所设立的一些电动车充电器是全球最先进的。
例如ABB Terra 360充电器（ABB Terra 360 Charger），就被《时代周刊》评为“2022年最佳发明之一”（Best Inventions for 2022）。
Terra 360早在2021年首次亮相，因为能够提供360kW的最大输出功率，而被誉为世界上速度最快的充电器之一。
除了在近期举办的2023年电动汽车博览会（EVx）上展出，在去年的亚洲电动汽车博览会（EVM Asia）上，Terra 360曾亮相在大马ABB（ABB Malaysia）展台上。
Terra 360与ABB第3代Terra HP 350kW充电器具备相同的功能，你可以在本地多个地点使用该充电器，包括位于X Park Sunway Serene的Gentari x JomCharge充电中心。
大马保时捷（Porsche Malaysia）也在槟城、旧街场（Sungai Besi）和新山的保时捷中心（Porsche Centre ）设立了Terra HP。
当中的电缆伸缩系统有助于减轻沉重的充电电缆重量，并确保电缆可妥善存放，另外，Terra 360还配备了LED灯，不过比Terra HP稍为先进，因为LED 灯可显示可用性和充电状态。
这些充电设备最大区别在于Terra 360是一体化产品，而Terra HP有一个独立的电源柜。
除此之外，第三代Terra HP的充电线缆标配液冷系统（liquid cooling），但 Terra 360 的充电线缆是液冷还是风冷（cable liquid or air cooled）则由充电桩运营商（CPO）决定。
当然，Terra 360还能提供360kW的输出功率，比Terra HP仅多出10kW，通过动态功率分配系统，如果同时连接4辆电动汽车，充电器可为每辆电动汽车提供高达90kW的功率，不过，我们了解到大马版本目前仅提供两条充电电缆。
作为对比，设立在吉隆坡柏威年广场（Pavilion KL）特斯拉超级充电器（Tesla Supercharger）最大功率只能达到250kW，即使是已开始在多个市场上提供的新特斯拉超级充电桩V4硬件（Tesla Supercharger V4），最大功率也只是350kW。
如果你还想了解更多，Terra 360已登陆大马，第一个采用这种大功率充电器是大马马赛地（Mercedes-Benz”MBM”）， 虽然该公司从未公开宣布这项消息，但其首席执行员兼总裁Sagree Sardien在接受《CarSifu》采访时曾简单提及。
另外，大马Mercedes-Benz及东南亚二区销售和营销副总裁贝蒂娜（Bettina Plangger）在《The Edge》的一篇评论中再次提及360kW充电器；不过，我们后来了解到，MBM的充电器仅供内部使用，并不对外开放。
Terra 360最大输出功率为360kW，对于MBM来说，这似乎有点大材小用，因为即使是Mercedes-AMG EQS53的直流充电速度只有200kW，但是从车队管理的角度来看还是具有价值的。
当考量Mercedes EQ f系列支持100kW至200kW的直流快速充电，MBM理论上可通过充电器同时为两辆EQ汽车全速充电，前提是需要配备两条充电线。
Terra 360的火力可能不足以同时为两辆EQS以最高速度充电，但每辆180kW的功率仍然相当可观，那么，Terra 360售价是多少了呢？据了解，充电器本体的价格大约为60万令吉。
当然拥有一台充电器只是整个过程的一部分，因为还需要考虑其他相关工作，包括广泛的交付、线缆、线槽、额外交换机、测试和系统集成，总计费用大约100万令吉。
我们撇开庞大的成本不谈，若你对此还是非常感兴趣，不妨联系EV Connection销售总监Kevin Lim（011-2337 9688）询问详情。
