柯尼赛格（Koenissegg）于2020年3月揭开超级跑车Koenigsegg Gemera的神秘面纱，现在终于准备生产这款车。
它是采用混合动力技术的超级跑车，具备四个座椅、一台中置汽油引擎、一台电动马达、四轮驱动系统，以及巨大的剪刀门。
在这三年里，Koenissegg对Koenigsegg Gemera的机械结构进行了大量改进。
最初，Gemera配备一台双涡轮增压三缸引擎、三台电动马达和一台单挡直驱变速箱。
这款车仍然配备Tiny Friendly Giant （TFG）的2.0升三缸双涡轮引擎（这意味着它使用气动执行器而不是凸轮轴来控制气门），可产出的最大功率为600hp 和最大扭矩为600Nm。
不过，这款车采用了全新的光速陀飞轮变速箱（取代直驱装置），这是Jesko 9速变速箱的紧凑型版本。
它配备7速双离合变速箱，让驾驶者可以顺利换挡，而且不会出现任何动力中断或延迟。
这也使得Gemera的电动输出功率更低，因为在低速行驶时，对电动助力的需求更少。
因此，这家瑞典汽车制造商能够用一个大电动马达（取代3个电动马达）来驱动前轮。
它被称为Dark Matter，可产出的最大功率为800hp和最大扭矩为1250Nm，使其成为量产车中最强大的电动马达。
它也是首个用于汽车的6轴电动马达。
它的总输出功率为1400hp和最大扭矩为1850Nm；为该电动马达提供动力的是14kWh 850V的蓄电池。
此外，Koenigsegg Gemera还搭载Jesko采用的5.0升V8引擎。
为了能塞进引擎舱的狭小空间，双涡轮被安装在两组气缸之间。
该引擎能产出的最大功率为1500hp和最大扭矩为1500Nm，因此总输出功率为2300hp和最大扭矩为2750Nm。
即使安装了所有这些零件，Koenigsegg仍设法不仅安装四个（可加热和电动调节）座椅，而且还安装了一个200公升的后备箱（该公司称足以容纳四个全尺寸手提行李箱）、一个114公升的巨大油箱、前后两个屏幕，甚至还有可加热和散热的杯架。
不过，你仍然需等待一段时间才能购买Koenigsegg Gemera，因为该公司将于2024年底开始生产这款车，然后于2025年初开始交付。
