大发汽车（Daihatsu）日前承认，有4款车型的车辆侧面碰撞测试时使用不正当手段，现在第二国产车（Perodua）保证，最新的Perodua Axia 2023仍然是安全的，不会暂停出货。
全球共有8万8123辆汽车受影响，Perodua Axia 2023是其中一款受影响的车型。
第二国产车总裁兼总执行长拿督斯里再纳阿比汀表示：“第二国产车聘大发汽车在日本为Perodua Axia 2023进行安全测试，有关当局和机构见证了此过程，并进行了各自的评估。”
拿督斯里再纳阿比汀补充：“当我们收到大发汽车‘违反测试程序’的消息时，我们立即联系了这些机构，以确定Perodua Axia 2023的安全标准是否受到影响。”
“大发汽车向我们保证，给予Perodua Axia的UN-R95认证是完整的。”
他说：“这意味着民众可以安全驾驶Perodua Axia 2023，我们不会发出召回通知，也不会停止交付给客户这款新车型。”
第二国产车也对此事给客户造成的困扰表示歉意，他们保证其所有车型的安全信息和规格都经过专业机构的验证。
该公司强调，他们把客户的安全和舒适放在首位，他们将继续这样做，作为“超越期望”（Going Beyond）目标的一部分。
两天前，大发汽车承认，在进行4款车型侧面碰撞测试时采取不正当手段，与丰田讨论后，所有受影响的车型已暂停发货。
他们将在认证机构的监督下，再次进行测试，一旦确认侧面碰撞性能符合规定，将会恢复出货。
据《路透社》报导，这些受影响的车款的门内衬被修改为带有凹口，可以避免当侧面的安全气囊在事故中展开时，车门内饰板被锋利的边缘打破并对乘客造成伤害的风险；此修改没有出现在已制造好的车辆中。
大发汽车总执行长奥平宗一郎形容这是“无法接受”的事情，背叛了信任和支持公司的客户和利益相关者，他为此事致歉。
当时，丰田表示，尚未收到任何与操纵侧面碰撞测试有关的事故或伤害报告。
在大马，只有最高端的Perodua Axia AV（4万9500令吉）配备了6个安全气囊，包括前后车门两侧各两个和两个窗帘式安全气囊。
Toyota Yaris ATIV（在大马又称为Toyota Vios）也是受影响的车型之一。
Perodua Axia 2023于今年1月在ASEAN NCAP东盟新车评估中，以73.55分荣获四星安全评级。
