黄色iPhone 14和iPhone 14 Plus已登陆大马，我们是第一波开卖这款iPhone的国家。 黄色是iPhone 14系列的第6种配色，它的售价从4199令吉起，民众即日起可在所有授权的苹果经销商购买它。 大马售价 回顾一下，以下是iPhone 14和iPhone 14 Plus在大马的售价： iPhone 14 128GB – 4199令吉 256GB – 4699令吉 512GB – 5699令吉 iPhone ...
Nothing Ear （2）将于3月22日发布，它是2021年底发布的无线耳机Nothing Ear （1）的第二代。 由于爆料人士@Onleaks已在TheTechOutlook发布Nothing Ear （2）的照片，所以我们能在它在全球发布之前，看到它的外观设计。 如果你期待看到它有全新的设计，那可能会感到失望。 Nothing Ear（2）看起来与Nothing Ear （1）一样，都采用白色设计。 它仍然保留了半透明设计的扁平长方形耳机盒，以及配有可拆卸的橡胶耳塞，看起来也和上一代差不多。 虽然Nothing Ear（2）保留了之前的设计，但它仍然是不错的耳机。 如果你仔细观察，你会发现耳机盒的边缘似乎没有那么圆，耳机盒的底部和顶部的表面比较平坦。 这款耳机的耳柄有“NOTHING ear（2）”标签，这是唯一能让我们知道它是新一代耳机的特点。 由于“新”的耳机盒也有之前的标签，假如Nothing ...
继MWC 2023结束后，华为（Huawei）将于今年3月在中国发布两款旗舰手机，包括华为P60系列和折叠手机华为Mate X3。 预计这两款手机将搭载高通处理器，以及华为P60系列的最大亮点是摄像镜头组合。 华为春季旗舰新品发布会将于3月23日下午2时30分举行，届时华为将发布华为P60系列和华为Mate X3。 从预告图可见一个圆形和三角形的波浪，这可能是在暗示华为P60系列采用圆形摄像镜头凸起部分，以及华为Mate X3则采用向内折叠设计。 与华为Mate 50 Pro相比，华为P60系列更上一层楼，预计搭载骁龙8 Gen处理器，并后置三摄组合和采用华为的XMAGE成像技术。 有别于华为P50系列，华为P60系列似乎有一个较小的相机岛，以及有一个凸出的大摄像镜头（估计是主摄镜头）。 然而，在屏幕上的前置镜头将采用更先进的传感器，能用来脸部识别或3D深度感应。 我们猜测华为Mate X3会和三星Galaxy Z Fold 4、荣耀（Honor）Magic Vs和小米（Xiaomi）MIX ...
三星（Samsung）在大马推出最新预算型手机Galaxy A14，将为用户提供更长的软件更新和延长保修期。 这款手机看起来像是去年发布的Galaxy A13的更新版本，它预装了最新的One UI 5.1。 大马售价 与Galaxy A13一样，三星Galaxy A14配备6GB RAM和128GB储存空间，大马的售价为799令吉。 如果你从今年3月15日至12月31日购买它，你将能享有Samsung Care+ 1年延长保修服务。 这款手机共有黑色、暗红色和银色，你可透过大马三星网店购买它。 规格 从字面上来看，三星Galaxy A14似乎与Galaxy A13非常相似。 最大的变化是机身背面的设计，它采用“光栅纹理”工艺。 ...
陆路交通局（JPJ）于上周发声明指出，大多数大马Maxim电召车司机在未持有电召车准证（EVP）的情况下载送乘客。 该局发现，大马Maxim允许未注册的电召车司机在布城和彭亨一带营运，这违反了2010年陆路公共交通法令第12A（5）条。 仅有402辆电召车拥有电召车准证 根据陆路公共交通机构（APAD）获得的资料，5000辆活跃的大马Maxim车辆中，只有402辆拥有电召车准证，大约占8%。 违规者将被判罚款不少过1000令吉及不超过50万令吉，或监禁不超过两年。 陆路交通局还提醒，任何想要为电召车司机提供电召车营运商系统的公司，必须向陆路公共交通机构或商业车辆执照局注册和申请执照。 同时，该局呼吁乘客选择预约合法的电召车。 Maxim的回应 Maxim于3月13日（周一）发表声明，对此事作出回应。 该公司证实，陆路交通局已经在他们的关丹总部进行了调查，发现大马Maxim允许司机伙伴在没有EVP的情况下运营。 Maxim补充，他们已给予陆路交通局官员充分的合作，提供了所有的证明文件、 陆路公共交通机构的有效电召车准证、司机名单和用于营销活动的广告材料。 该公司表示，他们一直建议司机伙伴保持电召车保险，车辆的车龄也不超过10年，以及提供完整的文件，以便司机伙伴能获得电召车准证。 该公司也说，仅402辆车拥有电召车准证的数椐不准确，因为在西马已获得电召车准证的Maxim电召车司机比JPJ提供的数据来得多。 他们补充，该公司从陆路公共交通机构获得的拥有电召车准证的司机的总数，比JPJ提到的来得多。 Maxim没有透露，总共有多少电召车司机拥有电召车准证，以及所占的百分比是多少。 然而，他们提及，超过1000名司机已有完整的文件，准备申请电召车准证。 Maxim补充，整个电召车行业受到新型冠状病毒（Covid-19）疫情严重冲击，许多驾驶学校关闭，导致公共交通服务执照（PSV）课程拥堵，司机伙伴不得不等待很长一段时间才能获得公共交通服务执照。 为了减轻司机伙伴的负担，大马Maxim为他们推出了低佣金和额外的福利。 截至2023年3月7日，获得执照的电召车服务提供商 ...
