Day: October 7, 2022

除了电动汽车，财长东姑扎菲鲁周五（7日）在国会提呈2023年财政预算案时指出，国能（TNB）从现在起至2025年投资高达1.65亿令吉，致力于安装屋顶太阳能电池板，并为电动汽车作为充电基础设备。 这家公用事业公司将加入当地充电供应商的阵营，包括ChargEV、Shell、Recharge、JomCharge和Petronas Gentari。 尽管目前还没透露更多详情，但国能已经和南北大道（Plus）签署一份谅解备忘录（MOU），在指定地点安装从充电设施，初步协议还包括安装太阳能电池板，所以这可能是该公司在投资的项目。 谈到Gentari，这家可再生能源公司将在大马安装500个充电桩，与目前仅有12个地点配备该设施，还有很长的路，该计划也没有完成的时间表。 不过，东姑扎菲鲁说，该公司将在2024年前，在商业和政府设施中安装屋顶太阳能电池板，该光伏发电的总容量为3兆瓦。 Gentari公司的电动汽车充电基础设施，预计将在未来几年内双倍增长。 为了实现在2030年前在整个亚太地区提供2万5000个充电桩的目标，该公司预计在2026年前在大马和印度安装9000个公共充电点。 这将会改变大马基础设施状况吗？ 这个消息在电动汽车领域是一个值得鼓舞的发展，尤其是考虑到本地的基础设施仍有很长的路要走，还有考量到大马日益增长的电动车数量。 其实，我们周围已经有很多充电器，特别是在巴生谷，但两个大公司的携手合作肯定会改善生态系统的接入、一致性和可靠性。 值得一提的是，国能将有一个巨大的优势进入该领域，根据目前法律规定，该公司是唯一被允许直接向客户出售电力的一方，使得其他充电供应商几乎不可能向电动车司机收取他们投入汽车的能源量。 因此，我们看到了无数按使用量收费的变通方法，包括对用户的每一分钟使用量收费，这是Shell、JomCharge和Gentari正在做的事。 这对超高速（大约180千瓦）的直流充电站并不公平，因为，大多数便宜的电动车无法利用高瓦数，他们将需要更长的时间来充电，最终使用户比能买得起更昂贵和更能快充电动车的人花费更多。 另一方面，ChargEV对交流充电桩的使用收取年费，年费为240令吉，除非政府修改政策，否则国能将获得巨大的利润，其实它应该是一个对所有客户都公平的充电率。 更重要的是，国能和Gentari将需要证明有能力维护充电桩，以确保无时无刻保持良好的工作状态。 正如我们在两次测评中发现，像ChargEV在充电桩在可靠性方面没有良好的记录，你可以查看我们对现代（Hyundai）Kona电动汽车和沃尔沃（Volvo）XC40电动车的体验感。 【图片来源】

国家数码公司（DNB）宣布，天地通（Celcom）、数码网络（Digi）、杨忠礼通讯（YTL）及马电讯（TM）已执行股份认购协议（SSA），以收购5G单一批发网络的股份。 四家电讯公司将获得65%股份，财政部则持有35%及黄金股（特权优先股）。 由于Celcom和Digi正在合并，因此两家公司将各持有12.5%股份，杨忠礼通讯和马电讯则各持有20%股份。 国家数码公司表示，政府持有的黄金股将赋予他们各种权利和特权，涵盖政府方面的所有权、出售或转让等领域。 据股份认购协议条款和各方商定的治理结构，所有电讯公司可持有超过20%的股份；而在合并情况下，合并后的公司则不能持有超过25%的股份。 据国家数码公司的说法，在与电讯公司广泛讨论后，执行协议将标志着一个积极的发展。 该公司补充，签署协议的电讯公司预计将从2022年10月起，向用户提供5G服务。 国家数码公司主席拿督斯里阿斯里说：“我很高兴移动网络运营商接受了政府提供的股权，并与国家数码公司执行了各自的股份认购协议。” “各方现在将努力完成协议中的先决条件，包括尽快执行准入协议。” 他希望电讯公司会尽一切努力，为所有大马及全球漫游用户提供5G服务，特别是移动网络运营商，这将确保用户在加速采用5G方面发挥着关键作用。 “从长远来看，他们将负责将大量支持5G的新产品和服务推向市场，这将对许多企业（无论是小型、中型还是大型企业）以及政府产生积极影响。” 国家数码公司表示，他们已经实现了33%的5G人口覆盖率，并计划到2022年底达到 40%；通过加快进度，他们放眼到2024年底实现80%的覆盖率。 阿斯里在评论当前的进展时表示，电讯公司对5G站点的测试和整合进展顺利，他相信他们将准备好为当前可用5G基础设施地区的用户，提供5G服务。 国家数码公司的5G网络目前覆盖巴生谷、柔佛、槟城、霹雳和吉兰丹的指定区域。 财政东姑扎菲鲁提呈2023年财政时透露，国家数码公司明年将会获得13亿令吉拨款，以实现70%的5G 人口覆盖率。 目前，Yes 5G仍然是首家及唯一一家提供5G服务的电讯公司，而Celcom已经开始为指定用户进行5G友好用户试用。 据大马交易所文告指出，马电讯已同意以10万令吉认购10万股，这必须在2022年11月14日前完成。 ...

在2023年财政预算案中，5G基础设施的发展似乎获得政府给予的拨款。财政部长东姑扎菲鲁宣布，政府将拨款13亿令吉来扩大5G的覆盖范围，覆盖70%的人口密集地区。 他表示，国家数码公司（DNB）计划在2023年花费13亿令吉来部署基础设施。因此，“大马一家”（Keluarga Malaysia）将能享有网速更快和更便宜的5G服务。 从财政部长宣布的这项消息来看，似乎在暗示国家数码公司将用公共资金，这让人对该公司拥有多少资金，产生了一些疑问。 财政部长去年表示，开发5G发展的150亿令吉成本将由私营部门承担。 同时，DNB首席执行员拉尔夫马歇尔在回应行动党万宜区国会议员王建民时说：“DNB在10年内推广5G的总成本预计约为165亿令吉，没有政府的资助或担保。” 4家电讯公司已完成股权交易 DNB计划在2022年底能实现40%的5G人口覆盖率，以及在2024年底达到80%。 通讯及多媒体部长安努亚慕沙最近表示，已经准备好在2000多个地点部署5G基础设施，但是给公众使用5G设施，将由获得执照的电讯公司负责。 目前，杨忠礼通讯（YTL Communications）的Yes 5G仍然是首家也是唯一一家提供商业5G服务的电讯公司，而天地通（Celcom）已经开始对部分客户进行5G友好用户试验。 在错过几个最后期限后，安努亚慕沙希望所有电讯公司能在9月30日之前解决他们的5G协议，但到目前为止，5G股权交易和接入协议还没有任何重大进展。 财政部目前拥有DNB的100%股权，他们允许电讯公司拥有DNB的70%股权。 共有6家电讯公司本应在2022年8月31日前签署DNB的股权交易，但明讯（Maxis）和U Mobile决定不购买DNB的股权。 DNB周五（7日）宣布，其余4家电讯公司，包括天地通、数码网络（Digi）、马电讯（Telekom Malaysia）和杨忠礼通讯已经完成了股权交易。天地通、数码网络和马电讯预计将从10月开始推出5G服务。 东姑扎菲鲁上个月说，马电讯和杨忠礼通讯已经获得了董事会成员的批准，并准备签署协议，如果剩余的股权没被认购，政府将开放给外国电讯公司。 【图片来源】 ...

为改善我国农村地区网络连接，政府将通过国家数码网络计划（JENDELA）及国家数码公司（DNB），让国能（TNB）担任优化农村网络的角色，以确保其为高速宽频互联网所需的基础设施做好准备。 财长东姑扎菲鲁提呈2023年财案时表示，政府会向国能提供2500万令吉的配套拨款（又称共同任务拨款、对称拨款）；这也意味国能需要为上述计划拿出至少2500万令吉的自有资金。 该计划预计会让居住在缺乏高速网络连接地区的6万国人受惠。 https://youtu.be/YdKqGtUhvk8 若国能要完成该计划，他们很可能会通过旗下的全资互联网服务提供商Allo，提供宽频互联网配套。 据了解，Allo目前已在多个农村地区扩展业务，包括霹雳的Sungai Rapat、万里望和打昔，及马六甲的野新 等地区提供光纤网络。 今年早些时候，Allo 还宣布计划在年底前继续扩大宽频覆盖范围，至西马的30万个场所。 另外，东姑扎菲鲁提呈财案时还宣布了向青年派发200令吉的电子钱包福利，以及拨出7300万令吉应对我国的网络威胁。

我国政府将把原定于2023年12月31日结束，豁免整装进口（CBU）电动汽车的进口税（Import Duty）和国内税（Excise Duty）的期限，延长至2024年12月31日。 财长东姑扎菲鲁周五（7日）在国会提呈2023年财政预算案时，作出上述宣布。 这意味着电动汽车将继续以更便宜的价格销售，同时希望刺激更多汽车公司推出电动车款。然而，财长未提及继续豁免路税（Road Tax），所以该措施可能会在明年底结束；另外，同样没有提到对本地组装的电动汽车的任何的延期，唯该类型汽车优惠期限还有很远，即2025年底。 这项消息对Smart电动车非常有利，该品牌将由Proton Edar公司进口和分销，该公司准备在2023年第四季度推出Smart的首款电动汽车#1，它将享有剩下数个月的豁免期限。 在2022年财政预算案中，由于电动汽车的进口税、消费税和道路税豁免，导致今年初的汽车价格下降，如BMW iX的原本从41万9630令吉起，下降至36万1430令吉，下降了5万8200令吉。 这项举措还刺激了现代（Hyundai）、起亚（KIA）和马赛地（Mercedes-Benz）等公司推出电动汽车，其他品牌如GWM、丰田（Toyota）、BYD和捷豹（Jaguar）也计划未来两年内在大马市场推出电动汽车。 此外，政府正在给予电动汽车进口商豁免汽车入口准证（AP）费用，直至2023年12月31日，这对于灰色进口商（grey importers）来说应该是一个特别好的消息，可能会使电动汽车更加便宜。 至于电动车的充电设备制造商（charging equipment manufacturers），他们的法定收入将享受100%所得税豁免，以及高达100%的投资税收减免（investment tax allowance）。

为应对我国日益剧增的网络威胁，财政部长东姑扎夫鲁今日提呈2023年财案时宣布，政府将拨款7300万令吉加强国内的网络安全。 回顾一下，仅在今年一年内，我们就报导了许多与网络威胁相关的新闻，包括选举委员会选民登记网站的2250万国人数据泄露事件、骇客入侵电子钱包，及多宗涉及骇客入侵的诈骗案。 东姑扎菲鲁表示：“政府将拨出7300令吉继续提升我国网络安全，以加强对网络威胁的监测、检测和报告，这将包括建立网络取证系统的能力。” 他补充，政府将采取措施打击网络欺诈，包括设立国家诈骗应对中心（NSRC） 或国际诈骗应对中心，该中心将会于本月开始运作。 同时，该中心将与马来西亚皇家警察、国家银行、通讯及多媒体委员会、国家金融犯罪防制中心及金融机构的合资企业合作，根据投报封锁账户并对犯罪分子采取行动。 东姑扎菲鲁还提到，政府也会加强网络银行安全，这意味银行机构将停止使用基于短信的一次性密码 (OTP) 进行高风险交易，这项举措已由国行在9月初落实。 此外，政府还会为民众提供平台，以举报涉嫌网络诈骗犯罪分子的社交账户或号码；国行宣布，金融机构须为客户设立专门的热线电话，投报金融诈骗事件。 设立专门的平台以报告可疑的账户或号码，将有助于诈骗事件发生前进行打击。 最后，政府还会加强民众对金融和数码的意识水平，以降低国人成为诈骗案受害者的风险；惟东姑扎菲鲁没具体说明会如何提高认知。

（吉隆坡7日讯）为了鼓励、推广及营销本地旅游，政府将加码2亿令吉加强旅游业复苏。 马新社报导，每年接待至少200名海外游客或至少400名本地游客的旅游业者，法定收入将获得100%的税务豁免。 此外，政府也提供总值2500万令吉津贴，作为住宿、旅游配套、手工艺品及艺术品的回扣，每人的回扣顶限是100令吉，以折扣、礼券及回扣形式发放。 财长东姑扎菲鲁今日提呈明年度预算案时宣布推动旅游业复苏的系列措施如下： 政府将专注在高旅游价值的特殊市场如生态旅游、高尔夫球运动、潜水及国际大会。提供9000万令吉配对奖掖如旅游推广配对奖掖（GAMELAN） 。鼓励包机服务及开拓新直通航线，特别是从中东及东亚。提供1000万令吉与生态旅游业者网络合作，如提高玻璃市暗窿吸引力、在停泊岛开创可持续固体废料管理工作及推动彭亨关丹苏丹阿末莎银禧农业公园活动。购买本地手工艺品的酒店可获特别扣税，而购买成本高达50万令吉。提供5亿令吉国行旅游贷款，30万令吉贷款顶额增至50万令吉。用于租借车及旅游巴士的本地组装旅游车购买，可获得50%国产税减免。在1967年所得税法令下获选的旅游及酒店计划获重新投资津贴。拨款1000万令吉予ThinkCity，作为重振吉隆坡都市。 【资料来源、图片来源】

财长东姑扎菲鲁周五（7日）提呈2023年财政预算案时指出，大马一家青年配套（Pakej Remaja Keluarga Malaysia）将延续至2023年4月。 值得一提的事，这是一个特别的数据配套，旨在为青年提供可负担的互联网服务，它于2021年年底首次推出。 该配套价格为30令吉，主要提供三个月较长的有效期，据了解，这是比标准的数据配套价格便宜50% 。 这是大马一家青年配套在2021年10月推出时的详情。 该配套目前国内大多数的电讯公司皆有提供，包括天地通（Celcom）、数码网络（Digi）、明讯（Maxis）和U Mobile，20GB数据配套有效期为3个月。 另外对于需要全新4G智能手机用户，部分的电讯公司还提供免费设备的合约。

财政部长东姑扎菲鲁提呈2023年财政预算案时宣布，政府明年会继续通过ePemula计划，为18至20岁的青年及21岁以上的全职学生派发电子钱包福利，且M40收入群体也将受惠！ 2023年财政预算案开销为3723亿令吉，也是有史以来最大笔预算的财案，比2022年财案高出400亿令吉。 东姑扎菲鲁表示，政府将会拨款4亿令吉，分配给18至20岁的青年及21岁以上的全职学生。 https://twitter.com/MOFmalaysia/status/1578301476497039360 符合资格的受惠者可在ePemula计划下获得200令吉电子钱包福利，以促进政府推动的无现金交易举措。 同时，与今年派发的150令吉相比，明年的电子钱包福利高出了50令吉；受惠者可选择通过常用的电子钱包领取该福利，包括TNG电子钱包、GrabPay、BigPay和Shopee。 除了青年，政府还会通过ePemula计划向年收入少于10万令吉的M40中等群体，派发总值8亿令吉的福利；受惠者将可获得100令吉电子钱包福利，预计惠及800万人。 与青年组申请方法类似，M40群体将可通过电子钱包App领取上述福利，惟目前尚未指定支持的电子钱包。 https://twitter.com/MOFmalaysia/status/1578299546190258176 若2023年的ePemula计划与以往一样，符合条件的受惠者可在政府确认的多个电子钱包中进行选择，且仅限于线下购买。 然而，今年Grab推出的福利则引起争议，因为用户抱怨他们派发的是150令吉的代金券，而非现金。

（吉隆坡7日讯）财长东姑扎菲鲁宣布，中小型企业首10万令吉的公司税，从17%降低至15%，预计节省高达2000令吉税收。 马新社报导，至于豁免重组贷款合约印花税的措施，也将延长至2024年。 他今日提呈明年度财案，为企业带来的其他利好消息如下： 税收与奖掖 所有注册中小型企业或德士司机可获一次性1000令吉奖掖。大马一家商业拓展计划（SemarakNiaga）从去年400亿令吉总额增至2023年450亿令吉，涵盖直接贷款、替代缴款及融资担保。提供17亿令吉微型贷款，包括国民储蓄银行微型贷款9亿5000万令吉、TEKUN小企业贷款计划3亿令吉、华裔特别商业贷款2亿令吉及利息4%、印裔企业贷款计划2500万令吉及iTEKAD社会财务计划1000亿令吉等。拨款1亿令吉与大马合作社委员会运作资金基金，协助合作社发展农业食品业。国行提供100亿令吉借贷资金，鼓励中小型企业自动与数字化活动，以及支援粮食安全议程及旅游领域复苏。拨款2亿令吉予国家企业家机构（PUNB）。 贷款策略 透过大马发展银行（BPMB）提供15亿令吉持续发展融资基金、10亿令吉旅游基建融资基金及10亿物流与海事融资基金，这些融资利率为每年1.5%。通过“股权支援及复苏”计划（RESET）及BPMB旗下就业资金计划，提供10亿令吉资金，协助受疫情影响的高潜质公司。企业融资担保有限公司（SJPP）将提供高达90亿令吉予中小型企业，特别是农业粮食、可持续科技、旅游及石油天然气供应商。继续支持股权众筹，为初创公司提供资金融资，包括提供3000万令吉予马来西亚联合投资基金（MyCIF）及扩大现有税收优惠至初创公司。 【资料来源、图片来源】