还记得德国汽车品牌Smart吗？他们因小巧、精简但外观时尚的汽车而风靡一时，惟近年来一直处于“沉睡”状态。
2019年，Smart母公司戴姆勒宣布与中国巨头吉利达成协议，双方将在智能汽车领域展开合作，后者将打造全新的智能汽车阵容；在推出数款概念车后，我们现在看到了双方合作的首个成果——Smart #1。
Smart #1是款五门超小型跨界SUV电动车，长 4.27m，宽 1.82m，轴距为 2.75m；采用的是吉利可持续电动架构（SEA）平台，这是吉利在自家汽车中使用的模块化平台，尤其是 Smart #1中的 SEA2。
车头和车尾都配备了横跨车宽的LED灯，前方进气口有个梯形的外观；内部方面，司机将会获得一个9.2寸的数码仪表盘，高度相当短，但却很长。
至于技术规格，它的电动引擎后轮驱动设置提供高达200kW功率，343Nm扭矩，最高时数为每小时180公里；搭载了一个最大容量为66kWh的NCM电池，续航里程约为420至440公里。
根据Smart的说法，若用户使用交流电源从 Smart wallbox 充电，将能够在3小时内将其恢复到80%，如果使用输出功率为 150kW 的直流快速充电器，则可将充电时间缩短至30分钟。
它的轮胎尺寸为235/35 R19，扁平轮辋与百叶窗主动式格栅的配合，使Smart #1的阻力系数仅为 0.29。
Smart #1其他显着的特点包括浮动中控台、光晕玻璃车顶、隐藏式门把手和12.8寸大型FHD触控屏信息娱乐系统。
同时，他们也和Beats合作打造音频系统，其中包含一个放大器模块、13 个扬声器和一个低音炮。
你还能在 Smart Pilot功能下看到7个安全气囊和司机辅助工具，，如交通堵塞援助和自适应巡航。
顺便介绍一下，它的发音和你想象的完全一样，即Smart Hashtag One；Smart #1将会是 Smart 电动车系列首款量产的车型。
据Smart表示，”#”后面的数字将为这个新的电动车阵容 “定义一个可识别的系列名称”。
Smart品牌全球合资公司销售、市场和售后副总裁李德思（Daniel Lescow）表示：“smart #1完美地结合了电力驱动技术和优质品质。我相信，smart #1将使中国和欧洲的客户感到兴奋，引领城市交通的新趋势，并在其出现的地方共同创造强大的品牌体验。”
Smart #1推出时，也将会推出1000辆的特别办车款，并配有方格轮辋、白色和金色两种色调的外观和内饰以及玻璃车顶。
若这是你梦寐以求的电动车，那你很幸运，因为 Smart #1确实即将会在我国上市；届时，它将通过制造商的的分销商 Proton Edar 销售。
而Proton Edar 已与 Smart 汽车公司签署协议备忘录，成为马来西亚和泰国 Smart 汽车的官方进口商、分销商和经销商。这将使其成为宝腾销售的第一款电动汽车。
然而，目前尚未有任何供货详情，我们也不知道它的成本是多少。
