Day: December 20, 2021

工程部的目标是在2022年底前将RFID在高速公路收费站的使用率提高到60%，并希望能在2023年底前逐步淘汰Touch 'n Go和SmartTAG车道，最终决定取决于驾驶人士使用RFID的情况。 工程部副部长亚瑟佐瑟古律于周一（20日）上午在国会上议院回答国大党上议员阿克南的提问时，如是指出。阿克南要求制定更明确的过渡计划，因为在宣布2022年1月15日起，马来半岛西海岸的所有高速公路将采用RFID后，民众对明年是否取消使用Touch 'n Go和SmartTAG付过路费感到担忧。 https://www.youtube.com/watch?v=8EsTLYecP4A 亚瑟佐瑟古律澄清，尽管将采用RFID收费系统，但仍然保留现有的Touch 'n Go卡和SmartTAG付费方式，以作为过渡到RFID收费系统早期阶段的一部分。他补充，RFID目前只是一个额外的支付选项，高速公路运营商仍将提供Touch 'n Go和SmartTAG车道。 他表示，RFID比Touch 'n Go和SmartTAG更实惠，因为不需要更换电池，只需通过电子钱包充值。RFID的处理速度也更快，每小时有1000辆车能越过收费站，而使用Touch 'n Go卡则是每小时有550辆车能越过收费站，RFID可以帮助减少收费站出现交通拥堵情况。 他说，民众现在透过Touch 'n Go电子钱包应用程序购买RFID自助安装套件，将能享有10令吉折扣（建议零售价：35令吉），但还是需要支付4令吉运费。 ...

如果你在过去一小时内也是无法通过Maybank2u或MAE应用程序（App）浏览马来亚银行（Maybank）户头，你并不孤单，因为该银行系统正面临服务中断问题，网站和应用程序皆受影响。 在桌面网页浏览器上，你可以在登录页面输入用户名，但不会有任何反应，另外在手机网页浏览器上，我们会看到“无法显示您正在查找的页面”（Method Not Allowed）。 Hai, salam sejahtera dan segala kesulitan amat dikesali. Untuk makluman anda, terdapat gangguan sementara bagi kemudahan ...

（吉隆坡20日讯）截至今午12时，我国新增2589宗新冠确诊病例，这是相隔约7个月后再次录得2字头单日确诊。 上一次通报2000宗水平病例，已是5月3日的2500宗。 目前，全国累计确诊病例为272万1544宗。 过去5天的日增病例分别为12月15日3900宗，16日4262宗，17日4362宗，18日4083宗，以及19日3108宗。 【资料来源】

你可能还不知道，其实英特尔（Intel）在大马设立工厂的历史悠久。1972年，英特尔在槟城建立了一个生产和组装工厂，该工厂是英特尔的首个国外组装厂，当时投资了160万美元（约676万令吉）。 此后，他们在居林和吉隆坡也设立办公室，以扩大他们的影响力，但英特尔并没有就此止步。该公司最近宣布投资71亿美元（约300亿令吉）在大马建新工厂。 英特尔首席执行员帕特（Pat Gelsinger）说，他们将在槟城基地建设一间新的先进封装厂，预计将于2024年开始动工。 “鹈鹕计划（Pelican Project）”奠基仪式 这个“鹈鹕计划”（Pelican Project），将会分成几个阶段，英特尔的目标是扩大其装配测试制造、预处理模具能力和先进的封装能力。 此外，英特尔的投资还将在槟城工厂创造超过4000个就业机会，以及创造5000个本地建筑就业机会。目前已经有1万3000人在英特尔在大马设立的工厂工作，约占其全球劳动力的10%。 槟州首长曹观友在峇六拜工业区第三区英特尔厂房出席“鹈鹕计划”（Pelican Project）奠基仪式上指出，英特尔的投资将有助于进一步巩固槟城作为先进制造业中心的地位。 他表示，这笔300亿令吉的投资将把槟城在2021年的投资业绩提高到新的高度。 “英特尔在槟城的业务已将近半个世纪，现已发展为一个高科技园区。今天，我很高兴与大家分享，英特尔将扩大其在大马的业务，在未来10年内投资超过70亿美元（约300亿令吉）。”——槟州首长曹观友 “鹈鹕计划（Pelican Project）” 施工现场 帕特也透过视频电话来参与此次活动，他表示很高兴看到英特尔在大马有不错的发展，从1972年的100名员工到现在的员工人数。 随着全球芯片短缺，看到英特尔在这个时候在全球扩大其业务并不令人感到意外。英特尔最近转向成为其他公司的第三方芯片制造商。 【资料来源、2、3、4、5、图片来源】

在宣布从2022年1月15日起，从槟城柔府（Juru）至柔佛士古来（Skudai）的南北大道路段实施无线射频识别（RFID）收费系统后，人们似乎对是否能继续使用一触即通卡（TNG）和SmartTAG支付系统感到有些困惑。 有些人以为南北大道收费站将不再接受这两种传统的支付方式，而被迫采用RFID，但事实并非如此。 南北大道公司董事经理拿督阿兹曼依斯迈（Azman Ismail）表示，虽然将实施RFID收费系统，但驾驶人士仍然能使用一触即通卡和SmartTAG付过路费。他澄清一触即通卡和SmartTAG车道将继续运行，只是会从槟城柔府至柔佛士古来的南北大道路段每个收费站提供一条RFID车道。 工程部于上周发表声明宣布，从明年1月15日起，从槟城柔府至柔佛士古来的南北大道路段实施无线射频识别（RFID）收费系统。 此前，胡坦甘榜（Hutan Kampung）至双溪赖（Sungai Dua）路段于今年10月31日启用带有ANPR的RFID收费系统。该系统可以让驾驶人士以每小时30公里越过收费站， 这比SmartTAG越过收费站的速度（每小时20公里）来得快。 工程部说，TNG和SmartTAG车道仍然可用，但它们将被分阶段淘汰，以便在实施多车道自由流动（MLFF）之前提供更多的RFID车道。这些车道多久会被淘汰，将取决于驾驶人士采用RFID的情况。 显然，如果有更多人使用该系统，南北大道公司将逐步将更多的车道转换为RFID系统是合理的。因此，所有车道都会在一夜之间变成RFID车道的假设是不正确的，现在还需要等大多数驾驶人士改成使用RFID，政府的目标是在2026年前实施带有RFID多车道自由流动高速大道。 因此，如果你还在使用TNG或SmartTAG，你在2022年1月之后仍然可以使用它们，但我们鼓励你改用RFID，因为RFID绑定Touch 'n Go eWallet，能带给你更多的便利。 与SmartTAG不同的是，RFID不是由电池驱动的，如果有人试图偷窃，一旦贴纸被撕下，它就会失效。为了更方便，你可以设置使用信用卡或借记卡自动充值。你可以在网上购买RFID贴纸（售价为35令吉）；你可以将该贴纸贴在车辆的大灯或挡风玻璃上。 https://www.youtube.com/watch?v=NbQK98QxlLU 如果你的家有几辆车，你能将最多10个TNG RFID绑定在同一个Touch 'n Go电子钱包。除了能支付过路费，RFID还可以用来付加油费，不过仅限于巴生谷的部分蚬壳加油站（Shell）。如果你激活RFID添油服务，你在支持该服务的油站添油，无需使用支付卡和智能手机就能添油。 ...

环境及水务部秘书长拿督斯里再尼透露，精明隧道（SMART Tunnel）创造了新的记录，即启动防洪排水系统22小时，以纾缓巴生河的洪水。精明隧道于2007年竣工，是一条9.7公里长的地下隧道，作为雨水隧道和高速公路隧道，连接Jalan Sungai Besi和吉隆坡市中心。 他们从周六（18日）下午1时32分启动排水系统，直至周日中午结束，共有500万立方米的水从巴生河引流到SMART隧道，再通过系统到旧巴生路郊外岭（Taman Desa）的蓄水池，以控制巴生河和安邦河的积水流向市中心。 根据精明隧道公司的声明，这超过了SMART公司300万立方米的供水能力，该公司于上周六（18日）傍晚6时47分完全关闭防洪隧道通车道。 拿督斯里再尼表示，自2017年以来，共进行了8次排水，排水耗时约3小时。由于吉隆坡、布城和雪兰莪的雨量非常大，所以这次花了约22小时来排水。最近的大雨被描述为百年一遇的恶劣天气，因为持续超过24小时的大雨相当于一个月的平均降水量。 https://www.youtube.com/watch?v=XbM9Jp-EkcU 他表示，如果500万立方米的水没有被排出，巴生谷的水灾情况会更加严重，特别是在吉隆坡的中心地带，包括吉隆坡占美清真寺（Masjid Jamek）。除了精明隧道公司之外，马来西亚灌溉和排水部（DID）还启动了最大容量的泵房。 他说，由于SMART系统下游的部分河水水位仍然很高，因此导致积水到河流下游的工作仍无法完成。 目前，SMART隧道的通车道仍然关闭，因为需要3至4天来清理和检查隧道。你可以留意SMART隧道的脸书和推特，以获取最新消息。 精明隧道的4种模式 精明隧道总共有4种运行模式，在正常、中度或暴风雨期间，该隧道可按双层布局承载交通。然而，在长时间的暴风雨中，启动模式3 1至2小时后，公路隧道将被关闭，在疏散完成后，它可以被充分利用来进行排水。 精明隧道于去年9月启动第4个模式，它从巴生河分流了300万立方米的水。据报导，如果不启动精明隧道，吉隆坡占美清真寺周围方圆1公里的区域将被淹没。 【资料来源、图片来源】 相关新闻 受水灾影响无法去看戏？GSC和TGV给你退款！

用户一直希望入门级游戏笔电能搭载新的显卡，虽然英伟达（NVIDIA）早就推出GeForce RTX 3050和RTX 3050 Ti，但是也许是受到全球芯片短缺的影响，对于预算型玩家而言，配备这些显卡的笔电的售价仍然有点高。 因此，一些入门级游戏笔电仍然配备2019年最后一代GeForce 1650的配置，如宏碁（Acer）Nitro 5。不过，英伟达看起来将改变这种状况，通过用于笔电的GeForce RTX 2050，以便能在两者之间提供很好的中间地带。 在我们开始讨论之前，首先解释一下这不是基于RTX 20系列显卡所使用的图灵（Turing）架构，而是采用了RTX 30系列的安培（Ampere）架构，拥有2048个CUDA核心，这甚至超过了GeForce RTX 2060显卡。 事实上，它拥有与GeForce RTX 3050相同数量的CUDA核心，然而由于只拥有64位内存接口宽度，所以它的性能仍然会比RTX 30系列中的其他显卡和RTX3060显卡来得差。 英伟达GeForce ...