Day: September 30, 2021

沿海贸易政策豁免权课题续烧!魏家祥挑战林冠英辩论

沿海贸易政策豁免权课题续烧!魏家祥挑战林冠英辩论

峇眼区国会议员林冠英与交通部长拿督斯里魏家祥周四在国会上,就撤销沿海贸易政策豁免权政策课题进行辩论。 林冠英是于国会下议院问答环节时,要求魏家祥详细说明我国因沿海贸易政策,被国外科技巨头绕过安装高速海底电缆所造成的确切外资损失。 https://youtu.be/gYuAd_IODMM 林冠英指出,据多家新闻媒体报导,脸书和谷歌等大型科技公司选择绕过大马安装海底电缆,是因为早前取消的沿海贸易政策,这无疑降低外资进入我国的意愿。 惟,魏家祥则不认为沿海贸易政策是直接影响外资的主要因素。 他表示,我国已有适当申请程序,以促进有关海底电缆安装的机会。 “YB谈论的是海底电缆安装的课题,而沿海贸易政策仅与海底电缆维修工程有关,这是两个不同的问题。” “此外,沿海贸易政策在敦马担任首相时就已存在,安装海底电缆一事仍会受到该政策约束。” 林冠英辩护道,他是重复大马数码经济机构(MDEC)主席拿督莱斯胡先早前发布的《撤销外国船只维修海底电缆沿海贸易政策豁免权对大马的经济及外来投资影响》报告。 魏家祥则反驳道莱斯胡先错了。 “MDEC主席的说法是不正确的,因为沿海运输政策仅用于修复电缆而不用于安装;我们从来没有阻止过外国船只的进入,与安装海底电缆课题无关。” 魏家祥在向林冠英解释都没有结果后,基于国会的问答环节时间有限,因此向林冠英发出挑战,辩论此课题。 “我可以和你辩论,之前你说我不是马华总会长没有资格,我们可以辩论一小时,什么课题都可以。” 林冠英也站起来回呛说:“我接受你的挑战,什么时候都可以,时间你安排。” 此外,林冠英也质疑,“MDEC不是随便一个私立机构,而政府的法定机构,我要问部长,是不是要指莱斯胡先的报告是错误的?” 林冠英继续质问说,政府是否要把莱斯胡先开除? 魏家祥则表示,作为交通部长,他并没有权力这样做。 据悉,魏家祥是于2020年11月,撤销由前交通部长陆兆福在希盟执政期间所提出的沿海贸易政策豁免权政策。 林冠英认为,沿海贸易政策豁免权政策有助外资进入我国,因为这将允许外国船只以较低的成本进行海底电缆维修工作,。 在撤销沿海贸易政策豁免权后,莱斯胡先就发布了上述报告。 ...

帮你找到更多相关内容 谷歌搜索新功能曝光

帮你找到更多相关内容 谷歌搜索新功能曝光

没有谷歌(Google),我们该怎么办?我们的问题几乎都能透过谷歌搜索引擎找到答案,而且随着时间的推移,以及新增了功能,它变得更加智能和完善。谷歌甚至在Search On活动中,宣布了几个可以帮助 “阅读你思想 ”的新功能。 其中一个功能是Google Lens工具,让你用文字和照片进行搜索;另一个主要功能是 “Things To Know”,它能提供通常与你的搜索有关的答案。这两个功能都是由“多任务统一模型”(Multitask Unified Model,简称MUM)提供的。 谷歌表示,MUM不仅能理解语言,它还能通过从图片、音频和视频等文本以外的格式获取信息来生成语言。它还在75种不同的语言和许多不同的任务中同时进行训练,使它能够比以前的模型对信息和世界知识形成更全面的理解。 “Things To Know” 有了他们的 “Things To Know”,谷歌将为你提供标准文本搜索术语之外的内容。这意味着,如果你对搜索的内容感到困惑,或不知道该用哪个词汇或短语,它都能帮助你。 如果你在谷歌搜索一个术语,你将能够往下滑到 “Things ...

今增1万2735宗确诊!砂以2487居冠

今增1万2735宗确诊!砂以2487居冠

(吉隆坡30日讯)截至今日中午12时,我国新增1万2735宗新冠病毒确诊病例,累计确诊病例达224万5695宗。 根据卫生总监丹斯里诺希山发布的数据显示,砂拉越依然是我国新增最多确诊病例的州属,达2487宗,接着是雪兰莪1940宗、柔佛1241宗、吉兰丹1232宗及吉打1033宗。 其他新增确诊病例少于四位数的州属有,沙巴报993宗、霹雳913宗、槟城763宗、登嘉楼726宗、彭亨697宗、吉隆坡258宗、马六194宗、森美兰132宗、玻璃市97宗、布城28宗及纳闽一宗。 【资料来源】

YouTube禁止所有反疫苗虚假内容

YouTube禁止所有反疫苗虚假内容

YouTube宣布,他们已经禁止与疫苗有关的虚假内容,包括指称批准的疫苗是危险的和其他假消息。他们还在YouTube上扩大了他们的医疗误导政策,制定了关于疫苗的新指南。 YouTube在部落格写道:“通过与卫生部门密切合作,我们希望能在我们对开放平台的承诺,与删除恶劣的有害内容之间取得平衡。我们不断看到新冠疫苗的错误声明影响到一般疫苗信息,我们现在处于这样一个阶段,从处理新冠疫苗信息开始,然后扩展到其他疫苗,比以往任何时候都更重要。” 去年,YouTube声称,他们已经删除了 “超过20万个危险或误导性新型冠状病毒信息的视频”。不过,他们只删除了那些特别提到疫苗的视频,这些视频提到 “有疫苗或有保证治愈”的内容。 YouTube这次对所有疫苗假消息采取了更强硬的立场。他们明确指出,他们将禁止的内容包括谎称已批准的疫苗是危险的并导致慢性疾病、声称疫苗不能减少疾病的传播或感染,或者含有关于疫苗所含物质的错误信息。 这将包括谎称已批准的疫苗会导致自闭症、癌症或不孕,或疫苗中的物质可以追踪接种疫苗者。他们的新政策甚至包括其他类型的疫苗,如麻疹或乙型肝炎。 YouTube在新指南专页写道:“如果你的内容违反了此政策,我们将删除这些内容,并向你发送一封电子邮件通知你。如果这是你第一次违反我们的社区准则,你将会收到警告,但不会对你的频道进行处罚。如果不是这样,我们可能会对你的频道发出警示(strike)。如果你在90天内收到3次警示,你的频道将被终止,你可以在这里了解更多关于我们的罢工系统。” YouTube还补充,如果你重复犯规,他们将终止你的频道或帐号;他们也可能在一次严重滥用的情况下,或者当一个频道专门用于违反政策时,决定终止你的帐号。不过,用户仍然被允许分享他们个人接种疫苗的经验,只要这些视频遵守网站的社区准则,并且该频道不鼓励 “犹豫接种疫苗。” 新政策立即生效,根据《CNBC》报导,YouTube已经删除了因分享反疫苗而闻名的网页,但是大范围删除这些视频可能需要一些时间。根据《NPR》报导,许多传播疫苗错误信息的保守派网页仍然在YouTube活跃,他们的视频继续吸引着数百万的浏览量。 【资料来源、2】

ACO Tech Atlas来了!宝腾GKUI信息娱乐系统将增新功能

ACO Tech Atlas来了!宝腾GKUI信息娱乐系统将增新功能

继开发宝腾(Proton)GKUI的信息娱乐系统之后,ACO Tech最近推出新产品Atlas。Atlas由本地团队开发,承诺为大马车主提供本地化、智能化和与他们车辆连接的体验。 ACO Tech公司首席执行长李璞表示:“Atlas 是智能的、主动的和人性化的。生态系统不仅在改变人们与汽车不可分割的关系,无论是在车内还是在远程,我们相信它支撑着汽车用户体验的未来,为大马自动驾驶汽车铺路。”他补充,为了研究、开发和部署Atlas,该公司已投资超过3000万令吉。 ACO Tech私人有限公司是Proton Edar、中国亿咖通科技( Ecarx)和Altel通讯私人有限公司一起成立的合资公司。目前宝腾X70、X50 SUV、更新版Iriz和Persona搭载本地化的GKUI系统。Atlas在安卓9.0系统上运行,功能的可用性会因不同的车辆规格而有所不同。 娱乐功能 ACO Tech表示,Atlas已与JOOX整合,他们还有提供SYOK,SYOK可提供所有Astro Radio品牌的最新歌曲和不同语言的播客。虽然它在安卓系统上运行,但它没有配备谷歌应用商店,而是采用A-Store,用户可以在那里下载应用程序和娱乐节目。 AI语音命令 目前的 “Hi Proton ”语音功能在识别大马人英语方面已经表现相当出色。现在他们正在将功能再升级,Atlas内置人工智能驱动的语音解决方案,能增强其识别能力。除了提供导航、娱乐和车内功能的控制,Atlas还提供智能通知,如发生极端天气或检测轮胎爆胎。它补充,语音助手可以根据车主的偏好进行定制。 Atlas Map ...

与国能签署MoU 大马DHL明年部署电动货车送货

与国能签署MoU 大马DHL明年部署电动货车送货

国能公司(TNB)和大马DHL快递公司(DHL)建立了合作关系,并签了谅解备忘录(MoU),让DHL将全电动货车(EV)引入到他们的车队中。 该谅解备忘录还包括两家公司之间的一项协议,即投资绿色技术,如节能设备等,他们还想开始建造屋顶太阳能板和能源管理系统。 DHL未来的绿色计划 大马DHL快递公司计划在2022年上半年开始部署其全电动货车服务,这与他们计划在2050年实现零碳排放的目标一致。 DHL快递公司大马和汶莱董事经理梁宝俊表示:“我们致力于让我们的车队在2030年之前实现60%电气化,自我们签署谅解备忘录那天起的过去3个月里,我们实际上已经取得了相当大的进展。” DHL适合使用电动车,因为这些电动车的续航能力非常符合他们的平均行驶距离。DHL的车辆平均每天行驶180公里,充电7小时后,可以提供200公里的续航能力,这对DHL来说是绰绰有余。 除了电动车之外,德国邮政敦豪集团( Deutsche Post DHL Group)在未来十年内将在气候中立的物流方面投资总计70亿欧元(约350亿令吉)。 他表示:“我们还希望在物流航空方面,成为可持续发展的领导者。我们计划在2030年将可持续航空燃料混合率提高到至少30%。我们还计划引入零碳排放建筑;我们将设计100%零碳排放的新建筑物。” 国能将支持大马的电动车基础设施 国能将在DHL服务中心提供电动车基础设施,如充电站,并将目光投向整个国家的电气化。 国能目前的可再生能源发电率为3402MW,但他们计划在2025年将其提高到8300MW。国能首席零售官梅嘉嘉拉鲁丁(Datuk Ir Megat Jalaluddin Megat Hassan)表示,他们还计划在2050年前成为一家零碳排放公司。 他表示:“再加上政府的支持,电动车在国内变得普及只是时间问题,这也是我们的目标。从某种意义上说,国能已经准备好为大马的绿色议程提供电气化服务。在我们的可持续发展之路上,我们致力于部署各种举措,包括我们计划在2035年前将碳排放减少至35%,将煤炭发电量减少至50%。” ...

Astro与马电讯合作 透过HSBB网络提供高质量数码体验

Astro与马电讯合作 透过HSBB网络提供高质量数码体验

马电讯(Telekom Malaysia)与Astro合作,以让Astro能够为全马民众提供高质量的数码体验。通过这种合作关系,Astro可以利用马电讯的高速宽频(HSBB)网络、频宽、移动网络回传,以及通过马电讯的批发业务进行互联网访问。 Astro首席执行员Henry Tan表示,与马电讯的战略伙伴关系为Astro成为一个网络服务提供商奠定了基础。他补充:“Astro的目标是为大马人提供最好的数码体验和宽频价值主张。利用马电讯广泛的HSBB网络的优势,将使Astro获得新的收入来源,通过内容捆绑或独立的宽频和其他产品系列来扩展我们的宽频服务。” 通过马电讯的HSBB网络,Astro可以在不需要建立自己的光纤基础设施的情况下,向客户提供宽频服务。这将使这家付费电视公司立即进入全国广泛的光纤覆盖区域,使他们能够为客户提供高速宽频连接和全面的解决方案。 此前,Astro一直与明讯(Maxis)和国能(TNB)子公司Allo合作,提供宽频和付费电视捆绑服务。目前,他们提供Astro & Broadband捆绑服务,起价为99令吉。Astro表示,通过直接与马电讯合作,这将使他们能够灵活地为客户提供巨大的价值和便利。 除了宽频服务,马电讯还向Astro提供内容交付网络(TM CDN),这是一个新开发的内容平台,旨在提供无缝、更快、安全的数码内容。TM CDN将使Astro加强其视频串流媒体的效率,以满足当前的服务需求。 最近,Astro一直在缓慢地从卫星过渡到基于IP的视频内容。除了与Disney+Hotstar和Netflix等视频串流媒体供应商合作,他们还推出了不需要卫星盘的Astro Ultra Plug & Play。现有的Astro Ultra用户还可以在卫星服务中断的情况下,选择通过互联网观赏串流媒体。 对于此次合作,马电讯首席执行员依木里莫达(Imri Mokhtar)表示:“马电讯作为高速宽频批发服务的领先基础设施合作伙伴,利用其在全国范围内的优越网络支持行业的宽频增长。我们也是该行业的主要移动网络回传基础设施供应商,拥有广泛的覆盖范围和容量。” “作为大马的数码基础设施加速器,我们一直是基础设施共享的坚定倡导者。因此,我们很荣幸获得这个机会,利用彼此的专业知识,为大马人提供高质量的宽频和内容服务。”

预先自动登记选民开放查核!选委会:更换住址最迟10月31日

预先自动登记选民开放查核!选委会:更换住址最迟10月31日

(吉隆坡30日讯)选举委员会将在整个10月进行“预先自动选民登记(SPPA)”工作,让全国580万名合格选民查核资料。 选委会秘书拿督依马鲁丁说,在上述期间,年满18岁、尚未登记为选民的大马公民,可向选委会投诉以便自动成为选民。 他昨日发文告说,如果这些符合资格的选民,住址尚未颁布,则受促最迟在10月31日到国民登记局更新大马卡的住址资料。 他说,选民可透过两个管道查核SPPA,即官网https://mysprsppa.spr.gov.my 架设的MYSPR SPPA手机应用程式,或到国会选区所开设的604个选举部,扫描二维码。 他说,上述查核地点包括在选委会总部、州办事处、邮政局、县属、土地局、县议会、市议会、多用途礼堂、睦邻中心以及彭古鲁办公室。 欲知详情,可浏览选委会官网www.spr.gov.my或致电热线03-8892 7018查询。 【资料来源】

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