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在东南亚拥有最广泛网络和最低票价“人民航空公司”——亚航（AirAsia）周二（7日）宣布增加固定票价航班，以民众人民在即将来临的开斋节可以和家人团聚。 从大马半岛到砂拉越和沙巴的单程固定票价分别为199令吉*和249令吉*，票价将从即日起至4月30日开放预订，旅行期间为4月19日至4月21日，以及4月28日至4月30日之间。 为了避免机票售罄，现在赶紧预订砂拉越古晋、诗巫、民都鲁和美里，以及沙巴亚庇、山打根和斗湖的超值票价，乘客还可以预订特价机票，从新山直飞美里、诗巫、古晋和亚庇。 BigPay作为亚航合作伙伴，BigPay用户可以在一年内使用促销代码“BIGPAY5”，以享受所有亚航AK航班5%折扣。 欲知关于这项独家促销更多信息，欢迎浏览官网（https://bigpay.link/bigpayxAA5）。 交通部长陆兆福指出：“这是我今年第2次主持亚航在佳节期间推出特别的固定票价活动，我很高兴，亚航支持政府倡议的承诺在旅行高峰期降低票价。” “我们一起团结起来克服过去几年的艰难，亚航确保廉价旅行成为许多人的选择是值得赞扬，固定票价将使成千上万的人以负担得起的方式回乡并与他们最亲近的人团聚。” 他希望其他行业参与效仿并降低旅行费用，尤其是特别是在节日期间，让更多人享受与朋友和家人留下珍贵回忆的乐趣。 亚航航空集团有限公司集团首席执行员Bo Lingam说：“在节日期间旅游业通常会看到价格上涨，对于亚航而言，我们致力于以实惠的价格将乘客与所爱的人联系起来。” “自2001年以来，亚航让每个人，尤其是大马人都能旅行，一直是我们的使命和愿景。” 他说：“作为一个集团，我们现在拥有164架飞机，机队数量将在未来几个月内恢复到全部 229架，我们将能够以屡获殊荣的低票价搭载更多人。” “当然要回到疫情前的状态并非易事，但从不回避挑战，在过去21年里，以无与伦比的价格运送了近8亿名乘客，并在节日期间提供了无数的固定票价活动，我们即将卷土重来。” 他提及：“如果没有出色的Allstars团队，这一切都不可能实现，他们的职业生涯致力于为我们的乘客提供世界顶级的服务。” 亚航建议在开斋节期间旅行的乘客至少比预定起飞时间（国内旅行）提前两个小时到达机场，以避免任何的拥堵。 当局强烈建议乘客使用airasia Super App自助办理登机手续，该应用程序最早可在出发日期前14天自助办理登机，并使用电子登机牌登机，以获得更顺畅和无忧的旅行体验。

砂拉越交通部长拿督斯里李景胜透露，亚航（AirAsia）将暂停古晋和槟城之间的直飞航班，该决定显然是运营上出现问题，因为亚航有半数的飞机还在计划进行维修。 受影响的乘客已经收到电子邮件通知，并且被转移至“FlyThru”方案，包括在吉隆坡第二国际机场 （KLIA2）停留，以避免影响出行计划；此外，乘客还可选择免费改签、信用账户（credit accounts）或退款。 根据改签的选项允许乘客在原本出发日期30天内，根据自己喜好，一次性改签同一航线的新旅行日期，无需支付额外费用。 第二种是选择信用账户，乘客可以从签发日期起保留730天（两年），并可用于预订亚航的未来航班和附加服务。另外，他们也可以通过亚航应用程序或网站AVA寻要求退款。 槟城飞往古晋直飞航班需要两个小时，亚航将在2月28日飞最后两个航班，从3月1日起，亚航仍然提供槟城至古晋的航班，但会在吉隆坡国际机场停留，整个旅行时间将会延长至4小时30分钟至7小时。 对于想要直飞的乘客，飞萤火（Firefly）依旧每天有两班直飞槟城和古晋的航班。 当询及亚航暂停槟城和古晋之间的服务，李景胜说，在航空业中，由于各种运营情况，重新安排航班的时间是不可避免的。 他补充，航空公司有义务提前给予通知，并向受影响的乘客提供第一个可用的替代航班或全额退款，至于要在索取退款方面有问题的乘客则建议向大马航空委员会（MAVCOM）作出投诉。 【资料来源、2 ]

我国在电动车下重注码，推出豁免进口及消费税等政策激励消费者之际，砂拉越似乎在“孤注一掷”，将目光投向氢动力汽车。 值得注意的是，砂拉越已有氢气加油站、氢动力巴士和一个氢气生产厂，并计划在2027年起大规模生产和出口这种可再生燃料。 目前，砂拉越总理丹斯里阿邦佐哈里也通过其新的Toyota Mirai，向外界展示州政府努力的成果。 合顺丰田汽车公司最近移交一辆Toyota Mirai氢动力轿车予阿邦佐哈里。 同时，该公司还向砂拉越经济发展公司（SEDC）的氢气生产子公司SEDC能源公司移交了另外4辆轿车。 该公司表示，此举标志着大丰田在"人人享有便利移动性 "的目标又迈出了一步，这是其到2050年在全球实现碳中和的承诺的一部分。 它补充，该公司非常赞赏SEDC能源公司承担州政府的愿望，成为大马绿色能源的领导者。 据了解，阿邦佐哈里的黑色Mirai第二代车型，基于丰田新全球架构（TNGA）的GA-L版本，该架构也支持最新的Lexus LS豪华轿车和LC跑车。 与电池驱动的电动车一样，该车款使用的电动引擎可产生180hp和300Nm的扭矩，但它由将氢转化为电能的燃料电池提供动力。 同时，3个氢气罐可提供 850 公里的续航里程。 归功于丰富的水电资源，砂拉越是生产氢气的主要候选地，该州三个水坝的装机容量为3492兆瓦（MW），占其总发电量的61%。 另外，砂拉越能源（Sarawak Energy） 已经在其位于古晋的综合制氢厂和燃料站生产氢气；据悉，这是东南亚首家此类设施，以及SEDC能源公司的Petros多燃料站。 ...

农历新年将近，亚航（AirAsia）宣布增加飞往沙巴和砂拉越的航班，单程固定票价从199令吉起，为回乡过节的民众提供了更多的选择。 亚航额外航班从即日起（12月28日）开始可在亚航网站和应用程序上预订，这适用于2023年1月17日至1月30日期间的航班。 该航班包括从吉隆坡飞往古晋、诗巫、民都鲁和美里，以及从新山飞往古晋、诗巫和美里，单程价格为199令吉。 至于吉隆坡至亚庇和斗湖、新山至亚庇的航班，单程固定票价为249令吉。 该固定票价适用于前往沙巴和砂拉越6个热门目的地的52个特别附加航班，而且大多数安排在午夜之后。 该航班是在目前亚航每周274个航班的基础上推行附加航班，以普通票价飞往相同的目的地。 从吉隆坡飞往东马固定票价的特别额外航班： 这是吉隆坡飞往古晋、诗巫、民都鲁、美里、亚庇和斗湖的额外航班。 这是新山飞往古晋、诗巫、美里和亚庇的额外航班。 在推介礼上，交通部长陆兆福不忘感谢马来西亚民航局（CAAM）为固定票价的额外航班提供便利。 他说，任何额外的航班都需要民航局参与其中，尤其是延长沙巴和砂拉越机场运营时间。 他提及，控制塔必须在午夜后开放，东马大多数机场在午夜前就已关闭。 除了额外的工作时间，空中交通管制员也要在午夜后加班工作。他感谢机场运营商在内的各单位愿意配合。 “如果所有航空公司有意推出固定票价的额外航班，马来西亚机场控股（MAHB）准备好向他们提供相应的措施。” 陆兆福坦言，航空公司正在面临的挑战，特别是亚航，它只以一半的运力运营。 他说，由于疫情关系，亚航有一半以上的飞机仍在停飞，需要时间将飞机从“冬眠”中重新激活。 他希望该局能够做出更多努力，确保更多的飞机在空中飞行，这样就会有执行更多航班的能力。 航空公司需要管理好航班延误及改期等问题 有关航班延误、改期和重新安排时间，陆兆福理解，航空公司由于缺乏飞机，目前在一个具有挑战性的环境中运营，。 他希望能有更好的系统，在延误和重新安排时间方面改善标准作业程序（SOP）以及与所有乘客沟通渠道，因为当局已收到很多不愉快经历的反馈。 ...

在今年结束前，国家数码公司（DNB）终于开启了东马的5G站点；据最新的5G覆盖图显示，古晋和亚庇现已覆盖5G。 古晋方面，目前5G覆盖范围包括古晋市中心、哥打圣淘沙、甘榜肯雅朗公园、Metro City New Township、etra Jaya、Bandar Baru Samariang、Sekama和古晋婆罗州会展中心（BCCK）。 至于亚庇，5G覆盖范围包括主要市区、Petagas、Penampang、Donggongon、下南南（Inanam）、实邦加（Sepangar）、Putatan、Kinarut、Taman Indah Permai和Telipok。 据DNB目前的计划蓝图，其目标是到2022年底实现40%的5G人口覆盖率，到2024年底达到 80%。 目前，我国有5家电讯公司提供5G服务，即天地通（Celcom）、数码网络（Digi）、U Mobile、马电讯（TM）和杨忠礼通讯（YTL Communications）。 拥有兼容5G设备、相关配套，并居住在覆盖范围内的用户将可以享受5G服务。 首相安华表示，政府希望通过国有的单一批发网络审查目前的5G部署计划。在最近新闻发布会上，他说，已指示重新评估这份计划，因为该计划的颁布方式不透明，没有恰当的竞标过程。

距离新的一年还有不到3个月的时间，国家数码公司（DNB）计划在年底前实现37.9%的5G人口覆盖率。 Yes是我国首家及目前唯一提供商业5G服务的电讯公司，该公司透露，旗下的5G网络已覆盖马六甲和森美兰。 两州的5G可用性也已反映在Yes 5G的覆盖检查器，以及 Unifi Mobile 的Uni5G页面上；这使我国覆盖5G的地区及州属达到了9个，包括吉隆坡、布城、雪兰莪、柔佛、霹雳、槟城和吉兰丹。 值得注意的是，覆盖图还显示了东马几处正在建设的5G站点，包括古晋、民都鲁、美里、亚庇、拿笃、仙本那和斗湖。 此外，东海岸方面，瓜拉登嘉楼、龙运、甘马挽、关丹及北干那那的5G站点也即将建成。 截至9月30日，国家数码公司已部署了2022年计划的3518个5G站点中的1915个，在全国人口稠密地区拥有 33.2%的5G覆盖率。 国家数码公司的目标是在今年年底前实现37.9%的5G人口，低于最初的40%目标；同时，截至9月底，马六甲、森美兰、沙巴和砂拉越共完成了259个站点。 根据去年公布的原始计划，国家数码公司正以非常积极的时间表部署5G网络。其目标是在今年年底前实现40%的5G人口覆盖率，包括沙巴和砂拉越，共有4018个站点。 最终，他们的目标是到2024年底实现80%的5G人口覆盖率。

（美里9日讯）通讯及多媒体部长丹斯里安努亚慕沙说，在砂拉越建设339个5G网络基站计划中的90个基站已竣工，整个计划预计明年底完成。 马新社报导，安努亚慕沙说，在砂拉越推广使用5G网络也有望成为支持砂拉越州政府数码经济议程的催化剂。 “我们将继续与参与这项建设的州政府机构合作，密切关注建设计划的进展。” “我们还要求砂拉越能源公司（Sarawak Energy）进行合作，因为所有设施都仰赖稳定的电力供应。” 安努亚今日出席在砂拉越师训学院举行的大马一家大专生电子设备计划（PerantiSiswa）移交平板电脑仪式后，在记者会这么指出。 此外，安努亚说，通讯部致力于加快发放平板电脑给受惠大专生，并放眼发放进度在11月杪达到80%。 【资料来源】

继周日（31日）在我国侦测到中国长征5号B运载火箭碎片，如今，有报导指出，在东马砂拉越和印尼西加里曼丹（West Kalimantan）地面发现了火箭残骸，截至目前，尚未接获任何受伤伤亡报告，鉴于担心辐射影响，附近居民被警告不要靠近该地区。 根据《婆罗洲邮报》（The Borneo Post）报导，在砂拉越峇都尼亚（Batu Niah）一座房屋的院子，发现嵌入土壤约1米深的金属碎片。 随后，当地居民在周一（1日）傍晚5时30分联系警方，由于警方无法鉴定该物体，所以已向消拯局和科学、工艺及革新部（MOSTI）寻求帮助，当局担忧辐射问题，两个涉及的家庭被安排暂时搬离。 Diduga serpihan roket yg jatuh ke bumi, di Kabupaten Sanggau, Kalimantan Barat. Masih ...

在周日（31日）大约凌晨1时，在东马砂拉越，有人看到类似流星雨划过的现象，许多目击者还将视频和照片分享至社交媒体平台。 其实，这不是流行雨，马来西亚国家航天局（MYSA）通过大马科学、工艺及革新部（MOSTI）证实，这是中国长征5号B运载火箭碎片。 meteor spotted in kuching! #jalanbako 31/7/2022 pic.twitter.com/ff8b2zI2sw— Nazri sulaiman (@nazriacai) July 30, 2022 根据官方文告指出，该碎片在大马时间周日（7月31日）凌晨12时55分被侦测到，并在重新进入地球大气层时燃烧起来，燃烧的碎片已超过大马领空，包括穿越砂拉越周围领空。 另外据记录显示，该碎片已落在北纬9°119°E菲律宾巴拉望附近的苏禄海。 #China:The debris of ...

通讯及多媒体部长丹斯里安努亚慕沙指出，该部将率先在雪州落实和提升5G服务网络。 他说，在国家数码网络计划（JENDELA）下，有3个项目正在开跑，第一个是增建新的4G电讯塔，至于提升至5G电讯塔的工程，将由雪州率先展开。 他昨晚与通讯部属下的局和机构代表一同开斋时说，数码网络计划的另两个项目包括增加拥有光纤连接的房屋，以及将发送系统由3G提升至4G。 他说，在数码网络计划下，雪州获得53亿4000万令吉的高额拨款，以提升州内的电讯系统。 安努亚慕沙提到，通过上述拨款，雪州至今已有313座新电讯塔完工，另有35座在兴建中。 “此外，7197个发送系统已提升至4G，以及652个还在执行中。 他还透露，目前已有41万9896间新场所可以使用光纤，另外19万6422间场所则还在安装。 谈到大马一家数码经济中心（PEDi），他说，任何还未设立该中心的雪州州选区，受促向部门提出申请，以寻求即时批准。 截至目前，雪州已设立48座大马一家数码经济中心，并开始投入运作。 除了优先部署雪兰莪5G，安努亚早前还承诺马六甲和砂拉越将会成为最早获得5G 服务的州属。 目前，国家数码公司（DNB）的5G网络主要覆盖吉隆坡、赛城和布城；在过去的几个月里，他们致力于将覆盖范围扩大到雪兰莪，包括万挠、八打灵再也、斯里肯邦安、安邦和蕉赖的部分地区。 上个月早些时候，该公司表示他们已开始在新山部署5G，据覆盖图显示， Bandar Baru Uda、Danga Bay 和 Kawasan Perindustrian ...