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本地脚车爱好及业者 警告没刹车器和车灯改装脚车很危险

本地脚车爱好及业者 警告没刹车器和车灯改装脚车很危险

骑脚车爱好者和热爱运动者呼吁各界人士关注蚊型脚车(basikal lajak),或者少年在公路上骑行自行改装脚车的问题,他们还强调:“这种类似于普通脚车,一些人认为这是无害消遣,但背后存有危险性。” 大马铁人三项运动员和铁人三项连续冠军得主沙隆接受《Malay Mail》访问时指出,曾在自己位于蕉赖的脚车店收到家长的要求为孩子的脚车进行改装,其中包括将安全设备拆除,例如刹车器和反光镜,唯沙隆拒绝该要求。 “这些蚊型脚车没有安全设备,而且经过极限的改装,不仅是少年,还有家长要求我将刹车器和车灯拆掉,甚至将某零件锁紧等。” 他强调:“我告诉他们不会处理,他们都会去找其他的可代劳的商店,我们不能责怪业者,毕竟他们需要谋生,但在安全层面确实没有考量周全。” 同样也是铁人三项运动员陈大儒指出:“我们需要条规和法律管制这种现象,以确保安全,只要是骑车的人遵守规则,我都没有问题,但不要危机自己和他人安全。” 值得一提的是,陈大儒也是即将来临的东运会大马铁人三项和二项的教练,他苦口婆心地说:“请安装车灯和刹车器,不要在大马路或高速公路骑脚车。” 他还说:“更重要的是,当你骑车还必须注意其他道路使用者 ,尽量在路肩或脚车道骑行,而不是大马路上骑脚车,还有无时无刻注意周围环境,为其他道路使用者着想。” 一般上,蚊型脚车指的是经过极限改装的固定齿轮脚车,还缩短手把和车杆以及塑料轮辋,其实很容易在脚车店甚至网络购物平台购买和进行改装。 蚊型脚车通常是青少年在骑行,他们沿着马路或高速公路,在交通稀少的地方互相较劲下坡,在高速公路还会摆出“超人姿势”,甚至将身体悬放在鞍座上,双腿向后伸展,尽量做到不碰到踏板。 在2017年凌晨,一名女司机沈可婷在新山内环路公路撞到一群骑着改装脚车的8名少年,她被控鲁莽或危险驾驶,而蚊型脚车课题又再次浮现。 沈可婷曾在2019年10月和2021年10月两次被新判无罪释放,后来在检方对判决提出上诉后,在今年4月13日被柔佛新山高等法庭宣判疏忽驾驶导致他人死亡的罪名成立,随后上诉庭周二(19日)批准沈可婷以1万令吉保释金保外候审。 根据新闻报导,事发当天沈可婷依法驾驶,不幸死亡的少年因飙车违规,这起案件受到社会大众的关注,还有不少人斥责司法不公。 另外,来自吉隆坡孟沙脚车群的约翰指出:“对于骑脚车的人来说,最重要的是要保持正确驾驶态度,注意周围的环境,遵守交通规则,而不是给其他道路使用者带来麻烦。” “虽然很想取缔他们,但我不知道是否会奏效,毕竟对飙车党(mat rempit)并没有真正发挥作用,如果要禁止蚊型脚车,他们可能会做其他事情,归根结底是监管和教养的问题,我国还有非法改装摩哆又是另一个现象。” 他说,许多孩子很容易受到同龄人的影响,陷入吸毒或其他恶习,对于未成年人来说,父母发挥重要角色,对于贫困家庭来说,家长都忙于谋生,管教孩子可能是排在第三或第四的事项。” 沙隆补充:“蚊型脚车问题可能是另一个更大的社会问题,例如家里的无聊和贫困,还有少年可能是受到同龄人压力和缺乏监督的受害者。 ...

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