Tag: Free Road Tax

最近，数码保险平台BJAK宣布了一项价值1亿5000万令吉的免费路税计划（Free Road Tax program）。 该计划自上个月开始实施以来，该公司声称，将惠及全马逾600万名用户。 BJAK免费路税计划有一个巨大陷阱 如果你觉得这听起来好得不像真的，那么，它确实在很多方面都是真的，首先，它不会给你“免费”路税。 相反，这项新计划更准确的说法是补贴计划，主要是该计划设有90令吉上限，如果你的路税超过该限额，那么，你就必须自己支付差价。 不仅如此，你还必须推荐3位朋友使用BJAK才能获得“免费路税”，除此之外，所推荐的朋友还必须是新用户，并且之前没有注册过BJAK，另外你必须在7天内向该平台提供推荐信息。 还有一些过分要求 最后，我们针对将惠及超过600万用户的说法进行了了基本计算，假设每个“免费”路税申请的上限为 90令吉，那么，该计划1亿5000万预算仅覆盖大概160万用户， 如果要覆盖至少600万用户，每人最高道路税费必须为25令吉，针对这个金额，BJAK的宣传似乎偏向于入门级摩哆和汽车。 作为参考，目前国内最低的道路税，针对发动机排量在150cc以下的摩哆，费用为2令吉米，至于151cc至200cc的摩哆则是30 马币。 在汽车方面最便宜的道路税是20令吉，仅适用于发动机排量1000cc或为以下的汽车，如果是 1001cc至1200cc之间路税则是55令吉。 总而言之，BJAK免费路税计划，本质上是一项用户推荐活动，并以路税补贴作为核心吸引力。 若你还是有兴趣注册，欢迎浏览BJAK网站，以获取保险报价，并且参与该计划。