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如果你正在寻找一辆价格低于13万令吉的新车，比亚迪（BYD）Dolphin是目前价廉物美的电动车（EV）的选项。 较早前，我们试驾了入门级的动感标准版（Dynamic Standard）车型，它是“称职”的小型电动车，涵盖所有的正常标准，但售价高出2万5000令吉高级增程版（Premium Extended）又表现如何呢？以下是我们对高级增程版的第一印象。 高级增程版提供更昂贵汽车才有的额外功能 当走进高级增程版车厢内，它的内饰基本保持不变，正如我们在标准型版首次试驾体验中提及，Dolphin内饰并不像Atto 3浮夸，大部分重要的汽车功能都布局妥当。中控台下方、杯架前甚至可旋转12.8寸屏幕下方的浮动托盘上都有充足的储物空间，整体非常方便。 它还配备了USB-A和USB-C端口，中央显示屏还支持有线Apple Car Play（Android Auto即将推出），另一个很好的是在中央扶手区域配备了一个Qi无线充电器。 对于增程版，你可获得一个大尺寸的玻璃车顶，并配有电子控制的遮阳帘，还有非常灵敏语音指令，用户只需说“Hi BYD,close the blinds”就可以关闭遮阳帘，另一个不错升级是电动前排座椅，而不是采用标准版的手动调节杆。 除此之外，还配备了前排座椅通风装置，这对大马炎热的天气来说非常适合，根据我们的经验，通风座椅的风扇声音比预期大声，听起来好像吹风机藏在枕头里的感觉。 高级增程版更具驾驶乐趣 与标准版相比，增程版就像一枚“袖珍火箭”（pocket rocket），这也是意料之中的事，因为它花了不多的钱却提供双倍以上的性能。 增程版的发动机功率为150kW（201hp），扭矩为310Nm，百公里加速仅需7秒，而标准版的发动机功率为70kW（94hp）以及扭矩为180Nm。 ...

在比亚迪（BYD）Dolphin上周的发布会上，我们终于试驾了售价略高于10万令吉的动感标准版（Dynamic Standard model）的电动车。 虽然在价格上，Neat V依旧是最便宜的电动车，但实际上，BYD Dolphin只需多花100令吉即可获得更好的性能，对于正在寻找一辆售价10万令吉新车的来说，这绝对是强而有力的“竞争者”。 设计第一印象 作为两个车款中价格较低一款，标准版采用单色车身，但后柱采用了黑色处理，让它看起来拥有“悬浮式车顶”（floating roof）的外观，BYD还是采用更为保守前脸设计，配备扁平LED大灯，有人说，它看起来像宝腾华嘉（Proton Waja）。 不过，它的前大灯和中间封闭式进气格栅周围采用细长的LED灯带，你一定会知道，这不是一辆内燃机汽车。 虽然前脸设计没有什么值得赞扬的地方，但尾部却是最好的角度，它的LED阵列延伸至整个车身宽度，刹车灯图案也相当有趣。 BYD Atto 3在金属车身上印有“Build Your Dreams”（筑梦）字样，而Dolphin则灵感取自保时捷（Porsche），将品牌置于照明元素之中，如果你不知道，新的“Build Your Dreams”铭牌位于透明塑料外壳下方。 如果你觉得 ...