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你知不知道，升级后特斯拉（Tesla）Model 3是目前在大马能买到最便宜的全电动车，售价从18万9000令吉起，但颇为争议的设计就是没有实体的指示灯和选档杆。 这意味着，驾驶者将必须依靠方向盘上的按钮来操控左右，并且在触摸屏上滑动来进行泊车、倒车、空挡和驾驶之间的切换。 如果你想要升级版的特斯拉Model 3，但又喜欢使用传统的选档杆，特斯拉配件制造商即将为你实现这个愿望。 据悉，Enhance Automotive公司即将推出一款新产品，以解决驾驶者对选档杆担忧，这家公司曾推出S3XY按钮，以及最近还推出了S3XY把手（knob）。  正如他们在YouTube视频分享，当局正在努力让“选档杆”回归，不仅适用于 Model 3“高Highland”，还适用于没有实体选档杆的特斯拉Model S和X升级版，他们还提及，该附加挡杆的安装非常简单，而且无需前往服务中心。 他们也展示安装在特斯拉Model S Plaid上的原型柄，看起来与上一代车型的原型柄很相似。 该公司在回复一条留言时说：“车柄附加装置与OBD端口相连，目前，S3XY各个按钮都是通过无线方式连接的，因此，这些挡杆直接通过有线方式连接会更合理，以避免不必要的延迟。” 该公司还说，除非“出现由设备引起的问题”，否则安装后不会导致特斯拉保修失效。 更有趣的是，该公司表示附加的挡杆和触摸按钮可同时使用，因此驾驶者可根据自己的驾驶情况决定哪一个更实用。 此外还会发布两侧的操纵杆，用户可自行选择，如果你还不清楚，以下的视频会展示，在升级版特斯拉Model 3中左右的信号灯和选档杆： 缺少信号灯和选档杆可能会让驾驶者感到不便，因为，这是所有车辆都标配的功能，虽然在美国不是问题，但在其他市场中，操作方向盘按钮上的指示灯，可能是一个巨大“挑战”，因为按钮位置会随着方向盘的转动而移动。 ...

好消息！ChargeSini宣布已将电动车充电网络扩展至马六甲Holiday Inn酒店（Holiday Inn Hotel），该酒店将设有3个22kW交流充电桩，而且还配备泊车栏杆。 该充电桩都按时间收费的，收费标准根据所输出功率有所不同，假设你的电动车可获得 11kW交流电，每分钟收费 18仙（每小时10令吉80仙），若是7kW交流电则每分钟12仙（每小时7令吉20仙）。 这样算下来，目前的收费大约是每kWh是1令吉，事实上，ChargeSini已计划在获得能源委员会许可证（ST Licence）后，转为kWh计算，交流电每kWh1令吉，直流电每kWh为1令吉19仙。 最低收费为5令吉，如果充电结束15分钟后仍未移动汽车，将会每5分钟收取1令吉的闲置费，对于计划通宵为电动车充电的驾驶者，每天凌晨12时至早上9时之间可免收闲置费。 除了甲州Holiday Inn酒店，ChargeSini还在雪邦Holiday Inn酒店设立了4个22kW交流充电桩，你可以通过ChargeSini应用程序预订和激活充电器，该应用程序可在谷歌应用商店和苹果应用商店下载。 【资料来源】

马六甲Marvelux酒店（Marvelux Hotel）是JomCharge新设立的电动车充电点，以提供交流和直流快速充电服务。 如果你是驾驶日产聆风（Nissan Leaf），你会对此感到高兴，因为该直流充电器配备了CHAdeMO喷嘴。 Marvelux酒店的电动车充电点位于1楼，由一个50kW Kempower直流充电器组成，该充电器配有 CCS2和CHAdeMO连接器，该充电器价格为每分钟1令吉20仙，每个喷嘴功率可达50kW。 对于计划长时间充电的驾驶者，直流充电间旁边还有两个11kW的充电点，交流充电价格为每分钟 10仙，相当于每小时6令吉，你可以通过JomCharge应用程序激活充电器。 如果你喜欢使用按kWh计费的直流充电器，ChargEV在距离不到2公里的哥打拉沙馬那 星巴克得来速（Starbucks Kota Laksamana Drive-Thru），设置了一个 60kW直流充电器。 该充电器为每kWh是1令吉20仙，单个喷嘴时可提供高达60 kW功率，若使用两个喷嘴时则可提供30kW功率。 【资料来源】

宝腾（Proton）新车S70已正式亮相，这款新车是该公司继2016年推出Proton Persona后，7年来推出的首款全新轿车。 自吉利（Geely）2017年加入宝腾后，所有车型都由前者开发，S70也不例外，它是基于2021年在中国推出的第四代吉利帝豪（Geely Emgrand）打造。 除了名称外，宝腾也透露了S70的一些规格，包括1.5升涡轮增压引擎、双离合变速器及“智能安全技术”（intelligent safety technology），这可能是指该车的先进驾驶辅助系统（ADAS）。 然而，宝腾尚未公布先进驾驶辅助系统的功能，根据官方发布的照片显示，我们注意到S70大镜前的驾驶辅助系统控制台以及方向盘上的巡航控制按钮。 回顾一下，宝腾以往只会在高档车型上提供先进驾驶辅助系统，例如，只有Proton X90 SUV的高级版和旗舰版配备该系统，包括智能巡航控制、带启停功能的自适应巡航控制和车道居中控制等。 另外，宝腾也没透露S70配备的1.5升涡轮增压引擎规格，假设他们选择为其搭载与Proton X70相同的1.5 TGDi引擎，那我们将会看到一台174马力、255 牛米扭矩的引擎。 这也让S70比配备114马力1.5升自然吸气引擎的吉利帝豪更强大；目前，吉利在菲律宾推出的帝豪也搭载了1.5升自然吸气引擎，但功率较小，仅为100马力。 宝腾表示，他们将从11月11日起，在全马巡回展出Proton S70，让民众有机会亲自体验这款新车。唯宝腾尚未透露展出的确切日期和地点，仅表示会在几个州举行。 有兴趣购买的民众，宝腾即日起接受Proton S70预订，你仅需支付500令吉的可退还预订费即可。

ChargEV已宣布，成功时代广场（Berjaya Times Square）的交流和直流充电桩的充电费用将调涨。 该广场电动车充电桩颇受欢迎，主要是它是吉隆坡市中心直流充电价格最便宜且速度最快的充电站点之一。 根据ChargEV的说法，位于购物中心正门口的直流充电桩，非会员价格为每千瓦时（kWh） 1令吉60仙，ChargEV会员价格则是每千瓦时1令吉20仙；另外，交流充电桩非会员的价格为每千瓦时1令吉，会员则是每千瓦时80仙。 ChargEV在脸书发文指出，由于监管和能源附加费用（regulatory and energy surcharge costs ）上涨，所以必须调整价格。 该公司补充，当局重点仍然是为电动车车主维持公平的价格，他们已将直流充电费率维持在每千瓦时1令吉20仙，以尽量减少对ChargEV会员的影响。 值得一提的是，ChargEV会员费为每年240令吉，用户可在ChargEV应用程序上注册和更新。 自今年4月起，使用ChargEV直流充电桩的费用促销为每千瓦时1令吉20仙，而交流充电点非会员价格为每千瓦时80仙，会员价格为每千瓦时60仙。 目前，ChargEV应用程序仍显示促销价格，我们预计新价格很快就生效。 成功时代广场充电桩有一个Kempower直流充电器，以及两个配备CCS2端口的卫星终端。 在ChargEV 应用程序上，充电桩的额定最大功率为225kW，但终端本身显示800V车辆为320kW，400V车辆为200kW，在起亚（KIA）EV6甚至还获得了234kW的充电功率。 需要注意的是，这些充电站为车辆充电将占用代客泊车位，你可以免费占用该泊车位长达30分钟。 ...

随着Gentari推出太阳能和电池储能系统（solar and battery energy storage system（BESS）支持的新型模块化电动车充电站，当局还透露了跨州沿线的马石油（Petronas）加油站现有电动车充电桩提升计划。 马石油位于南北大道休息站（Plus R&R）和路边的交流充电桩将提升至直流快速充电桩，这将为电动车车主提供更多便利和节省时间。 除此以外，Gentari 还将在南北大道沿线及附近更多马石油加油站部署直流快速充电桩，该计划于2024年完成。 值得一提的是，Gentari也是马石油旗下的清洁能源部门，这项举措是大道战略规划的一部分，目的是为在大道上行驶的电动车用户提供续航信心。 目前，我们看到Gentari正在部署更多的直流快速充电站，包括马石油乌鲁安南（往南方向）的 Kempower卫星装置，上周还推出新的180kW直流充电器。 随着越来越多的电动车在大马路上行驶，跨州沿线对直流快速充电器的需求也越来越大，充电点运营商面临的最大挑战之一是战略位置的电力限制。 Gentari部署太阳能和电池储能系统的电动车充电站 为了克服电力限制，Gentari在美冷停车处往北方向（Behrang Lay-by Northbound）部署了首个模块化直流充电站，该充电站由太阳能和电池储能系统 （BESS） 共同支持。 ...

大马消防与拯救局（Jabatan Bomba & Penyelamat Malaysia）已证实，周一（16日）有一辆特斯拉（Tesla）电动车不明起火。 随后，网上广泛流传了几段有关汽车起火的视频，周二（17日）早上才获得有关当局的确认。 根据消拯局报告，当局昨晚8时32分左右接获起火投报，雪州蒲种消拯局委派7名消防员前往现场救援，并发现一辆特斯拉Model Y被烧毁约70%。 图片来源：大马消拯局 虽然官方报告没有提及耗费多久时间才将火完全扑灭，但消防员还是成功灭火。 雪州消拯局行动指挥官莫哈末阿阿兹里发文告指出，特斯拉车主在电动车起火前，将车停在事发地点是为了购买食物。 他表示，此案件已移交法医部门（forensic department）采取进一步行动，因此，现在要知道特斯拉上的高压电池是否是起火原因还言之过早。 资料来源：蒲种大新闻 从现场的视频来看，很难确定起火的真正原因，鉴于消防人员在灭火过程中并没有遇到太多困难，高压电池也有可能不是“罪魁祸首”。 无论如何，我们还是不要想太多，一旦收到官方详情，我门将会继续为大家提供最新消息。

为了在大马设立更多电动车充电站，以及并促进电动车的采用，霸级市场迈丁（Mydin）和ChargeSini签署了一份谅解备忘录（MOU），ChargeSini将在全国范围内Mydin分店，设立共24个电动车充电站。 Mydin充电站部署工作将分两个阶段进行，首先是12个充电站，目标是在12月1日投入使用，剩余的12个充电站将于2024年2月1日投入使用，所有充电站将会是60kW的直流充电器。 值得一提的是，Mydin是大马最大的霸级市场之一，在全国拥有60多家分店，大型霸级市场是安装电动车充电站最为合适的地点之一，购物者可在购物时轻松地为电动车充电。 ChargeSini指出，这项战略举措代表300万至350万令吉的综合投资，同时象征着Mydin和ChargeSini对可持续发展和生态意识未来的承诺。 去年，Mydin与Ecoride签订了为期1年的独家协议，从新山Mydin Mutiara Rini分店开始，在选定的Mydin分店安装电动车充电站，在梳邦再也Mydin分店也可以找他们的充电站。 2023年第三季度，ChargeSini载全大马46个地点，共设有162 个电动车充电站，截至目前，当局有300多个电动汽车充电点，主要覆盖住宅区。 上个月，该充电运营商在珍珠白沙罗（Mutiara Damansara）The Curve启动了最大的直流充电中心，该中心配备4个 47kW直流充电机，每个充电桩有两个CCS2喷嘴，同时可为8辆电动车充电。 【资料来源】

大马Neta Auto（Neta Auto Malaysia）透露，随着Neta V推出市场5个月后，这款电动车即将登陆大马，它将会是大马最便宜的电动车，售价为9万9800令吉。 根据脸书贴文指出，Neta V发布会将于10月25日（周三）在布城IOI城市广场（IOI City Mall）盛大举行，该电动车将持续展至10月29日（周日）。 我们从预告图看到熟悉的Neta V，这也是该品牌在大马推出的唯一产品，至于Neta S和Neta U则在其他市场销售，如主打市场中国。 那么，大马Neta下周将会带来什么好消息呢？除了宣布登陆大马，较早前曾提及价格调整，所以，我们还可以期待Neta V的售价。 稍早前，在柔佛路演活动中，一名经销商被发现Neta V价格是7万9800令吉，唯较后该独家经销商 Intro Synergy已否认，同时还强调官方定价将在正式发布会上公布。 值得一提的是，根据国际贸易及工业部（MITI）现有政策，全进口电动车的价格必须高于10万令吉，当然，还是有办法通过不同解决方案提供诱人的价格，如售后回扣、节省更多的汽车贷款或本地组装计划。 ...

全新Smart #1在大马正式发布的日期看来指日可待！据悉，首批Smart #1终于登陆大马，而且有多种车型和颜色可供选择。 从基本的“Pro”版本到高配“Brabus”版本，我们至今已掌握许多Smart #1的相关消息，剩下的就只是官方售价和本地销售详情，上个月，大马Smart（Smart Malaysia）透露电动车系列的指示性价格为20万至25万令吉之间 。 Smart #1 Pro Smart #1 Premium Smart #1 Brabus 整体而言，Smart #1 Premium和Brabus均配备66kWh电池，WLTP额定续航里程分别为440公里和400公里；与此同时，基本Smart #1 ...