无论你走在哪里，汽车盗窃案一直是严重的社会问题，但在美国某些地区甚至称得上“明目张胆”，有两个汽车品牌更被锁定为“热门”目标。 根据多个消息来源指出，这些盗车贼正在瞄准起亚（Kia）和现代汽车（Hyundai）这两款汽车，因为它们特别容易偷，其实这种情况已发生了一段时间，随着短视频平台TikTok发起“另类”的挑战，更让盗窃案件激增。 据《新闻周刊》（Newsweek）报导，一名内容创作者在7月初发布一段视频，该视频讲述如何使用USB数据线来盗窃起亚或现代汽车，从而掀起了这种不良风气。 KIA & Hyundai Theft Alert!#stpete pd is seeing an unusual trend.Since July 11th, 23 out of 56 ...
富豪汽车（Volvo）旗下的XC40 Recharge Pure Electric，是第一款在大马本地组装的电动车。 它的车载信息娱乐系统运行在安卓操作系统，其实这款运动型多用途汽车（SUV）首次发布时，它并不支持苹果CarPlay。 如今，苹果iPhone用户可以更方便，因为富豪汽车刚刚推送一个软件更新，并且还启动了苹果CarPlay功能。 根据富豪汽车指出，最新2.2版本的软件更新已引入苹果CarPlay功能，而且还可使用前的数据线（USB）接口，该更新还附带一系列的错误修复和优化，包括减少“禁止进入”（no entry）交通警报错误比率和改进iPhone连接，包括无线充电。 这个软件更新同样还被推送至安卓汽车操作系统的XC60和S90车款。 更有趣的是，新的更新还首次在XC40实现了自动刹车功能，在更新日志（change log）中还提及，只要在屏幕上亮指定的符号，驾驶者即可松开制动踏板，这适用于走走停停或是等待交通灯。 如何更新Volvo XC40软件？ 相信车主已经收到软件更新通知，他们可以通过移动网络连接，透过空中下载技术（OTA）下载软件 ，在更新软件之前，电动车必须有至少40%电量。 一旦准备好要更新，车主必须按照屏幕上的指示，然后退出和锁定车辆和开始安装软件更新。 富豪汽车指出，该软件更新需要耗时30分钟，一旦完成，车主就可以如常操作汽车。 有了苹果CarPlay，你将能够通过车载信息娱乐系统接收来自iPhone的通知、信息和电话，除此之外，你还可以直接浏览已安装的应用程序，如Waze、Spotify和语音命令Siri。 在默认情况下，你已经可以从XC40内置的安卓汽车操作系统浏览大部分的手机应用程序，这是为车主设计的独立安卓系统。 它可以运行应用程序和服务，无需与智能手机进行有线或无线连接，只需登录谷歌账户即可同步所有数据。 ...
马来西亚博特拉大学（UPM）道路安全专家古兰塔央教授（Dr. Kulanthayan K.C. Mani）指出，我国汽车数量超过了总人口数量，然而前交通交通部长廖中莱驳斥该说法。 廖中莱指出：“标题（媒体的报导）具有误导性，车辆数量不可能超过大马总人口。” 古兰塔央强调，汽车数量比人口多是基于以下几项事实，即全国有3330万辆注册的车辆，而去年全国有3260万人。 “当中，47.3%是汽车、46.6%是摩哆以及4.7%是货车，其余则是公共巴士、德士、出租汽车和其他。” 他说：“令人惊讶的是，2019年的车辆数量为3120万辆，随后每年增加100万辆，2021年登记数量为3330万辆，车辆数量首次超过总人口，在过去这么多年来，情况一直是相反的。” In Malaysia 2019Total population: 32.5 milTotal vehicles: 31.2 milIn 2021Total population: 32.6 ...
随着大马受疫情影响，世界各地的汽车行业同样无法幸免，每当提及芯片短缺问题经常会想到台湾和韩国，但大马在半导体生产同样是举足轻重的角色。 大部分的芯片测试和包装工作都是在大马进行处理，当中的供应商包括英飞凌科技（Infineon Technologies AG）、恩智浦半导体（NXP Semiconductors NV）和意法半导体公司（STMicroelectronics NV）。 其他在大马设立工厂提供零部件，还包括福特（Ford）、丰田（Toyata）和日产（Nissan）等公司，他们皆面对生产量放缓甚至停止状态，根据贸工部数据显示，电子和电器产品占大马出口总额39%。 日前，由于疫情关系，导致半导体相关的零件短缺，福特汽车公司已暂停美国一家工厂F-150生产。另外丰田汽车公司因大马和东南亚其他国家，暂停旗下14家工程的生产线，因此影响了数十款的汽车型号。 资料来源：Bloomberg 芯片交付时间是指从订购芯片至交付给制造商的时间，根据Susquehanna金融集团数据显示，在过去的数个月里，芯片交付时间飙升至20.2周，这是半导体行业历史中的新高，导致许多汽车商销售受影响。 大马半导体工业协会主席王寿苔（Wong Siew Hai）指出：“马来西亚是全球超导行业的一个关键参与者，供应链上任何地方的中断都会对生态系统其他地方产生连锁反应。” 受影响公司之一的英飞凌科技公司首席执行员Reinhard Ploss说：“停产已造成‘两位数’（double-digit）的数百万欧元的损失，他预计，大马工厂将在本月底前回到正常的产能。 至于意法半导体公司在无可奈何情况下暂时关闭位于柔佛州一家装配厂，但是在11天后又重新投入运作。 该公司首席执行员Lorenzo Grandi指出，这将影响第三季度的销售和毛利率。 据Wave7 ...
