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采用氢动力的智轨电车（ART）抵达砂拉越近一个月后，终于在古晋展开路上测试。 随着这辆氢动力车（H2V）的试跑，象征着古晋城市交通系统（KUTS）又迈入新的重要里程碑，该系统预计在2025年第四季度开始载客。 这辆智轨电车由中国中车（CRC）承建，据说是世界上第一辆氢动力智能电车，从9月4日起，将进行为期两个月的工程测试。 ART H2V的测试在环路上进行，范围涵盖古晋婆罗洲会展中心（Borneo Convention Centre Kuching）、砂拉越能源大厦（Menara Sarawak Energy）、砂拉越经济发展中心（Menara SEDC）以及LCDA大厦（Menara LCDA）。 尽管如此，ART H2V几天前已开始出现在上述道路，这是因为砂拉越捷运有限公司（Sarawak Metro）正在校准车辆的虚拟导向系统，为下个月的工程测试做准备。 在古晋Isthmus的工程测试环节结束后，氢动力电车将于11月移至哥打沙马拉汉（Kota Samarahan）进行概念验证（POC）测试，该测试将在古晋三马拉汉大道（Kuching Samarahan Expressway）预定的路段进行，为期一个月。 这个全长3公里的路段已被指定为蓝线专用车道，从哥打沙马拉汉（Kota ...

众所周知，赛城（Cyberjaya）以创新和工艺学闻名，除了是大马首次测试自动驾车汽车和5G服务的地方，稍早前，当地还开设了塔可钟（Taco Bell）大马首家的分店，不得不提，明年也会展开智能轨道快运系统（Automated Rapid Transit，简称：ART）测试工作。 根据《The Vibes》报导，雪邦市议会主席拿督阿都哈密指出，当局将在2022年1月份进行为期3个月的快运系统试点计划（pilot program），该无轨电车将在灵峇柏迈路（Persiaran Rimba Permai）和柏斯达丽路（Persiaran Bestari）之间行驶。 如果上述的试点计划成功，阿都哈密说，在2030年，赛城的碳排放量可能减少40%，而无轨电车也会成为当地未来的公共交通之一，当局希望在今年年底前做好相关的准备工作。 https://twitter.com/mhdhafizee/status/1376889805301116933 这项快运系统是大马的第二个试点计划，首个测试的地方位于柔佛依斯干达，全马各地预计将会看到更多这种交通工具，砂拉越政府也正在考虑明年在古晋实行有轨电车（Tram）。 无轨电车虽然与有轨电车相似，但前者不需要轨道，和其他公共交通一样可以在马路上行驶。 它除了可以使用电运行，还能够使用其他的绿色能源，在马路上会有一个以道路标记的“虚拟轨道”（virtual track），无需架空线供电，在赛城测试的快运系统，每小时70公里速度行驶，同时可以容纳307名乘客，还能够自动运行或由司机手动驾驶。 无可否认，所有每天乘搭公共交通工具的人都会告诉你，我国的公共交通系统还有许多进步空间，但我们相信，无轨电车可以改善现有本地公共交通系统，而且这是非常有趣的事。 https://www.youtube.com/embed/P9-GPy3C8Nw 【资料来源、图片来源】