（居銮19日讯）政府下周一与英国制药厂阿斯利康（AstraZeneca）签署购买新冠病毒疫苗协议，以提供第三批疫苗予20%人口。 卫生部长拿督斯里阿德汉峇巴指出，继上月向美国制药厂辉瑞及全球冠病疫苗机制（COVAX）分别签购可供应20%及10%人口的疫苗后，这是我国签署的第三份购买疫苗协议。 “整体上，我们向疫苗供应公司购买足以应付50%人口需求的疫苗。我们将尝试在明年第一季取得所有疫苗供应。” https://twitter.com/KKMPutrajaya/status/1340223755163856898 他今日见证马来西亚工艺大学移交气雾插管箱予卫生部后，在记者会上这么说。 阿德汉峇巴说，政府还需要再添购20%疫苗，以供应给70%人口。 他说，政府在积极吸引全球疫苗药厂，以提供疫苗给我国。 “最重要是任何能快速提供的疫苗必须安全、有效及高品质。必须获得生产国的批准及得到卫生部全国药物管制局批准。 “若这部分完成，那我们可以替人民接种，明年初第一批接种的是前线人员。”——《精彩大马》
澳洲航空（Qantas）首席执行员艾伦乔伊斯（Alan Joyce）指出，未来国际旅客“必须”在飞行前，出示已经注射2019新型冠状病毒疾病（Covid-19）疫苗的相关证明才能登机。 这是基于新冠病毒疫苗研发接连传出捷报后的决定，当中包括辉瑞（Pfizer）疫苗将于明年第一季度交付大马。 乔伊斯指出：“国内旅客是否需要注射疫苗，要视市场内的疫情而定，但可以肯定的是，所有入境澳洲的国际旅客以及出国旅行的乘客，我们认为，这是必须的。” 澳航是第一家表明旅客在出行前必须注射疫苗的航空公司，但其他航空公司也可能会效仿，乔伊斯预测，这项规定“将成为标准惯例”。 亚航发言人指出，一旦疫苗面世，该航空公司将重新考虑针对国际旅客的条款，是否要求他们注射疫苗；纽西兰航空则表示，最终要由政府决定何时及如何安全地重开边境，他们将继续在这方面跟当局密切合作。 不过，国际航空运输协会（IATA）首席执行员亚历山大（Alexandre de Juniac）说，这项政策“有点言之过早”，他说，“现在是测试阶段。” 澳洲航空报告指出，截至6月份的年度财政报告中，澳洲亏损高达27亿澳元（约81亿令吉），比去年同期下降了91%；在9月份，该航空推出“空中漫游”（flights to nowhere）航班，在短短10分钟内被抢购一空，根据乔伊斯的说法，这是澳航有史以来销售最快的航班。 【资料来源、图片来源】
全球研调公司益普索（Ipsos）最近的调查显示，我国近半数的受访者，对年底前会推出2019新型冠状病毒（Covid-19）疫苗一事，持乐观态度。 该民调结果也显示，马来西亚是接受调查的27个国家中，排名第8的乐观国家。 这项为世界经济论坛进行的调查显示，48%的受访者乐观看待疫苗一事，这使我国比全球平均水平的41%更为乐观。 其中，持有最乐观态度的国家是占87%的中国，接下来则是75%及74%的沙特阿拉伯和印度，而多数的西方国家和日本，对2020年疫苗的前景感到不太乐观。 益普索马来西亚董事总经理阿伦梅农（Arun Menon）表示，在各国争分夺秒推出疫苗的过程中，民意和接受度，对疫苗的成功有着非常重要的作用。 “马来西亚人支持新兴经济体，他们对疫苗将会迅速上市保持乐观态度，而该国普及和可负担的公共医疗体系，也提振大众对供应疫苗的信心。” 他在声明中说：“公共当局需了解，民众普遍担心疫苗的副作用和有效性，这些都是采用疫苗的潜在障碍。” 该调查还发现，无论社会经济背景如何，全球有74%受访者认为，一旦疫苗上市，他们将会接种疫苗，我国更有高达86%的受访者，选择接种疫苗。 同样，作为最乐观的中国，有97%的人会选择接种疫苗，而最低则是只有54%的俄罗斯。 由于认为自身没有染疫风险，及担心疫苗的潜在副作用和效果，我国也有36%受访者表示，可能会选择不接种疫苗，这与全球平均水平的19%，形成了明显的对比，即我国可能选择不接种的人也相较多。 益普索透过其全球顾问在线调查平台，对美国、加拿大、马来西亚、南非和土耳其18岁至74岁的成年人，及其他22个国家16岁至74岁的民众进行调查。 共有1万9519人参与这项于2020年7月24日至8月7日期间，所进行的调查。
