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电动车行业缺乏激励机制! 我国成东盟“吊车尾”

电动车行业缺乏激励机制! 我国成东盟“吊车尾”

大马在鼓励采用电动汽车(EV)方面明显落后;据马来亚银行(Maybank)投资研究显示,虽然我国早在2010年成为绿色汽车竞争的领头羊,但目前在东南亚国家中却排在较后的位置。 该研究表示,这主要是因为2020年国家汽车政策(NAP2020),即大马汽车工业未来发展蓝图缺乏激励该行业业者的具体内容。 该政策还因将电动汽车与其他动力系统(内燃机(ICE)、混合动力、自动驾驶和联网汽车)混为一谈,而受到批评。 此外,2020年国家汽车政策是在希盟政府下台前几天才首次亮相,政府更迭也导致该政策被推迟几个月;同时,新冠疫情爆发也影响了美国的汽车工业。 来源: Malay Mail 总体而言,这项十年的计划包括7个发展蓝图及17个目标;据《国家电动汽车发展蓝图》,大马希望在2030年前设立12.5万个电动汽车充电站。目前,我国估计有约500个公共充电器,因此要实现这一目标,还有很长的路要走。 该报告强调,与东盟邻国相比,大马在电动汽车方面缺乏明确的阶段性目标。泰国、印尼和新加坡正制定电动汽车蓝图,以吸引大型项目、投资和基础设施;泰国更在2015年,就定下2026年要制造120万辆电动汽车的目标。 来源: Malay Mail 同时,泰国政府也制定了一项持续至2036年的三阶段计划,该计划涵盖行业奖励、标准、基础设施和充电价格。此外,沙地阿拉伯也放眼在2025年成为该区的电动汽车中心,为实现目标,该国为汽车制造商和电池制造商推出减税措施,以支持其雄心壮志。 同样,印尼将通过一项心勃勃的计划,承诺2025年将大规模生产全电动汽车,该计划目标至少生产2200辆电动汽车、71.1万辆混合动力汽车和220万辆电动摩哆。 新加坡甚至在2020年财案中宣布,计划在2040年前逐步淘汰采用汽油和柴油的汽车;此后,将推出多项针对电动车用户的激励措施,并承诺建设更多充电站。 大马电动车的雄心与其他东盟国家形成鲜明对比,明显易见的一点是,我国生产的多数汽车,依然以内燃机动力为中心。 来源: Malay Mail 最近,保时捷(Porsche)表示,将在吉打居林开设组装工厂,这也是该公司在德国以外的首间工厂;而合作伙伴,是2010年以来成为保时捷经销商Sime Darby的子公司Inokom。据悉,Macan和Cayenne SUV将在该工厂进行组装。 糟糕的是,像现代汽车(Hyundai)这样的外资因被邻国吸引而撤离,这家韩国汽车制造商将亚太区总部,从珍珠白沙罗迁至印尼的勿加泗(Bekasi)。此外,该公司还会在新加坡设立一家小型电动汽车工厂,据说到2025年,该厂的年产量将达3万辆。 ...

料与现代汽车合作! 苹果赶在2025年出Apple Car

料与现代汽车合作! 苹果赶在2025年出Apple Car

苹果汽车(Apple Car)即将上市的传言已流传了一段时间,但据苹果金牌分析师郭明錤最近的一份报告指出,苹果(Apple)将与现代汽车(Hyundai)的E-GMP平台合作,为即将推出的电动汽车研发底盘。 郭明錤最新的报告称,苹果将与现代公司深入合作,Apple Car底盘将采用E-GMP平台提供技术支援、Hyundai Mobis(现代汽车零部件供应商)提供部分零组件设计与生产,起亚公司将提供在美国的产线以生产Apple Car。 其实,现代汽车早在2020年12月就推出E-GMP平台,并计划将其作为下一代电动汽车的核心,首款使用该平台的车辆,是现代汽车计划在今年推出的跨界多功能车Ioniq 5。 该平台是专为电动汽车而设,具有更高的模块化和安全性;现代汽车声称,E-GMP的高性能汽车将能够在3.5秒内加速到60英里,最高时速将达到每小时160英里(每小时257公里)。 据现代汽车的说法,E-GMP平台的技术单次充满电可提供500公里的续航能力,而且充电系统的功率高达350kw,在电动汽车兼容的充电站充电的情况下,只需18分钟即可充满80%的电量。 E-GMP平台的另一个显着功能是它对双向充电的支持,这可让纯电动车(BEV)为其他电子设备(例如电视、风扇、空调装置等)提供高达3.5 kW的功率。 虽然这些功能确实让人感到振奋,但郭明錤则表示,Apple Car不会在近期内发布: “我们预计苹果最早将在2025年推出Apple Car,根据经验,新iPhone从最初的规格定义到量产大约需要18-24个月。考虑到汽车的研发时间更长、验证要求更高、供应链管理更复杂、销售及售后服务渠道截然不同,我们认为,缺乏造车经验的苹果如果想在2025年推出Apple Car,在时间上已经非常紧迫。" 郭明錤认为,把零件制造和组装外包给成熟的汽车制造商,是因为电动汽车包含的零件是智能手机的40到50倍,因此苹果需要依靠现有的汽车制造商资源,才能在该时间段内打造出一款功能完善的汽车。 据悉,苹果与现代汽车的合作将大幅缩短Apple Car的开发时间,即便如此,对于一家首次涉足新行业的科技公司而言,2025年的发布日期仍被认为具有挑战性。 ...

波士顿动力公司机器人组团跳舞 实力足以“出道”!

波士顿动力公司机器人组团跳舞 实力足以“出道”!

跳舞似乎是人们天生就具备的技能之一,但也未必是人人都会。但事实证明不一定要会跳舞,只需花几年的时间进行编程也能“跳舞”,就像波士顿动力公司(Boston Dynamics)最近推出的新舞蹈视频般! 不过,这并不是我们第一次看到来自Boston Dynamics的跳舞机器人。 早在2018年,我的同事就描述看到这家的四足机器人“Spot”后,觉得“机器人跳得比你还要好。” 就我个人而言,我不太确定每个人的舞蹈水平如何,这就是为什么我决定将机器人的最新舞蹈动作归类成为比我还要好,因为我的舞步非常烂。 https://youtu.be/fn3KWM1kuAw 如您所见,该视频不仅显示了一个或两个机器人在跳舞。 波士顿动力公司的整个机器人家族(包括Atlas、经过多年改进的Spot和Handle)也加入一起跳这首The Contours的《Do You Love Me》。 它们跳得让人非常印象深刻,如果您有时间,我建议您完整地观看整个视频(舞蹈编排非常多样化,整个视频中都有各种机器人互相配合协调的动作)。 这个最新视频是波士顿动力公司经历了今年的跌宕起伏后推出。今年6月,这家机器人公司宣布Spot(视频中的跳舞机器狗)已以7万4500美元(约30万令吉)的惊人售价,开放给美国公司订购。 而现代汽车(Hyundai)也以11亿美元(约44亿令吉)的价格购买了Boston Dynamics的80%的股份,这也是该公司在短短十年内换上的第三位“大老板”。 撇开上述的旁枝末节,让我们回到这则文的主题。只要是波士顿动力公司编程的“机器人舞”,就不会是我们印象中那种机器人死板板的形象,而是活灵活现的。 【资料来源】

Socar半价优惠! “So Jimat”捆绑配套每周RM108起

Socar半价优惠! “So Jimat”捆绑配套每周RM108起

随着政府开放跨州出行,Socar也推出了一项特别促销,为其汽车共享服务提供了大量的优惠;无论是要订车当跑腿或长途旅行,他们刚推出了“So Jimat”捆绑配套,让用户在固定时间内提供无限次的50%折扣优惠! Socar 推出的“So Jimat”共有2种选择,即每周108令吉和每月288令吉,您也可以从即日起至12月21日购买该配套。 虽然您能够在有效期内,可以无限次数地享有50%折扣,但要注意的是,每次预订有100令吉的折扣上限,并且仅适用于租金。 此外,该优惠适用于Socar平台上的所有车型,其中包括BMW 330e、Mini Cooper JCW、 Hyundai Santa Fe 、以及Volkswagen Tiguan。 若有兴趣,您需要填写一份网络表格,并输入您的注册手机号和与账户链接的电子邮件,订单将会在24小时内得到验证,并且将会从您的信用卡或借记卡中扣款;遗憾的是,您不能用GrabPay来购买So Jimat配套。 此外,Socar似乎还将推出每年一次的So Jimat捆绑服务,并且提供不同的折扣;根据他们的脸书(Facebook)预告,新的捆绑配套将在明天揭晓。 如果您是Socar的新手,可点击这里注册。 ...

近10亿美元收购波士顿动力!韩国现代汽车扩展机器人业务

近10亿美元收购波士顿动力!韩国现代汽车扩展机器人业务

据报导,现代汽车(Hyundai,HSDM)已斥资近10亿美元(约40.6亿令吉)收购动态人形机器人Atlas的研究公司——波士顿动力(Boston Dynamics)。 若您觉得这个机器人很“面善”,那是因为它是在网络上爆红的酷跑机器人,波士顿动力早前就在Youtube 分享了Atlas的两段视频,每个视频至少都获得1100万次的观看率。 https://youtu.be/_sBBaNYex3E 收购波士顿动力也成为10月才上任现代汽车集团董事长的郑义宣的首笔交易,除了研发电动汽车和氢燃料电池汽车,现代汽车还选择拓展机器人技术。 据《韩国经济日报》报导,郑义宣表示,未来机器人技术将占现代汽车业务的20%,其余则是汽车占一半,而城市空中交通(UAM)占30%。 现代汽车还表示,该公司将会投资高达92亿美元(约373亿令吉),用于研发未来交通工具,包括个人飞行器、机器人、送货机器人以及现有的汽车项目。 据了解,波士顿动力于2013年首次被谷歌(Google)收购,4年后,谷歌就将其出售给日本软银(SoftBank)。 日本软银收购波士顿动力后,也将后者的创意项目Spot机器人变成商业化产品;据悉,Spot是一款“前所未有的移动性”导航地形的移动机器人,目前售价为7万4500美元(约30万令吉)。 最后,日本软银将波士顿动力出售给现代汽车,而后者对机器人的计划还有待观察,但我更希望看到更多的机器人酷跑视频。

现代汽车Ioniq电动车 将在新加坡生产

现代汽车Ioniq电动车 将在新加坡生产

韩国现代汽车(Hyundai)上周宣布,旗下的独立EV(电动汽车)子品牌Ioniq,将推出一系列电动汽车,首款车型将在2021年发布。据《海峡时报》报导,现代将从2022年起在新加坡生产电动汽车。 报导引述现代汽车代理商Komoco Motors执行主席张福成指出,新加坡工厂将生产3万辆电动汽车,其中6000辆将供应给当地市场。现代汽车原定5月在新加坡设立建筑面积达2万8000平方公尺的车厂,鉴于新冠病毒全球大流行影响,已推迟至10月。 今年初传出现代汽车会在新加坡成立一个创新实验室,专注研发电动汽车和未来科技。这个位于裕廊创新区(Jurong Innovation District)的新设施,预计在2022年下半年竣工。 现代汽车将在未来4年内推出3款Ioniq车型。首款汽车是Ioniq 5,是基于现代45 Concept概念车(如下图所示)的跨界型电动车。。 现代45 concept概念车是向1974年由Giorgetto Giugiaro设计的现代Pony Coupe概念车致敬。这款概念车采用1970年代以飞机设计为灵感的单体式车架风格,还采用45度菱形轮廓。 在推出Ioniq 5之后,现代将于2022年推出基于Prophecy概念车打造的Ioniq 6。最后将在2024年推出的Ioniq 7,据悉是一款电动休旅车(SUV)。 戴森放弃新加坡电动汽车项目 资料来源:Sunday Times ...

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