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大马通讯及多媒体委员会（MCMC）终于发布国家数码网络 （JENDELA）第一期的最终报告，这是前首相丹斯里慕尤丁在2020年8月所推行的计划，旨在提升大马数码基础设施，包括4G和光纤覆盖范围。 根据2022年第四季度的国家数码网络报告显示，大马目前有96.92%的4G人口覆盖，实现了第一阶段96.9%的目标。同时，光纤覆盖范围达到774万个场所，超越原定的750万个场所的目标。 在移动宽频速度方面。该委员会引用Ookla所记录速度116.03Mbps（平均值）或43.46Mbps（中位数），这远远超过了原定目标的35Mbps，值得注意的是，所记录的速度包括4G和5G数据。 作为比较准则，大马在2020年9月有496万个场所覆盖光纤，4G覆盖率为91.8%的人口地区，当时，大马平均移动宽频速度为25Mbps。 在国家数码网络计划下，总共有278万580个新的场所覆盖光纤，在27个月里增加56%，3万7997个移动基站已升级至最新4G技术，建立1778个新4G塔。 为了消除大马农村地区的数码鸿沟，该委员会还在839个地点部署了卫星宽频连接。 在光纤化方面，马电讯（TM）贡献最大，其次是Time、Maxis、Allo、Celcom Timur和YTL。 除了Maxis因地方当局延迟审批而导致光纤化不足外，大多数都超过了光纤化目标，至于Celcom Timur由于建筑准备方面的问题，在交付成果方面也有一点差距。 对于基站方面的升级，Maxis完成最多，其次是U Mobile、Celcom、Digi和YTL Communications。 由于地方政府的审批，以及位于非常偏远地区的普遍服务供应（USP）项目站点的挑战，部分站点出现了一些延迟，剩余的站点升级预计将在年底前完成。 根据国家数码报告，仅有有4大电讯公司对新4G塔建设作出贡献，Maxis和U Mobile已基本完成了大部分规划中新4G塔部署工作。 由于Digi和Celcom在“通用服务供应商”（USP）项目下得到地方当局的批准，但仍有未完成的站点，剩余新4G塔同样预计在今年底前完成。 对于不适合部署4G或光纤的地区，总共有839个地点已通过卫星部署了宽频无线接入。 尽管在2021年10月前交付所有站点的时间有所延迟，但所有839个计划中的地点都已在第一阶段期间部署卫星连接（Broadband ...

马电讯（TM）的Unifi宣布，他们正把电缆升级至抗啮齿动物（ARDF）版本，以更好抵御老鼠甚至猴子的啃咬。 这家光纤宽带服务提供商表示，新电缆能减少因动物损坏而导致的服务中断。 虽然该公司没透露细节，但他们表示ARDF电缆具有特殊防护层。 https://twitter.com/unifi/status/1663847835304099840 进一步调查后，我们发现其供应商Opcom Cables确实在销售一种防鼠电缆，该电缆使用波纹钢带层（夹在两个聚乙烯护套之间），以保护内部的光纤芯缆。 《The Edge》去年的报导指出，Opcom Cables获得了一份价值2651万令吉的合同，为马电讯提供电缆，直到2023年底。 Unifi回应脸书留言时表示，他们目前正对特别容易发生鼠害的地区进行电缆升级，并补充新电缆正在逐步推出。 Unifi在过去几年中遭遇了几次服务中断，包括上周的一次。 这些服务中断通常是由其他问题引起，如上游技术困难（导致最近的中断无法访问某些国际网站）、大范围停电、火灾及建筑工程和破坏行为导致的光缆切断。 然而，新电缆有望防止发生更多的局部中断。

去年在我国上市Mercede EQS 500 4MATIC和EQE 350+，是Mercedes-EQ电动车系列中最高档的车型；然而，它们即将被更强大的Mercede-AMG EQS和EQE超越。 这两款车型将于6月正式推出，正好赶上2023年马赛地吉隆坡时装周。 虽然我国现有的EQS和EQE车型可能已配备了一些AMG元素，但Mercede-AMG车款将通过特定的实施，包括驱动系统、悬挂系统、制动系统和音响系统进一步推动AMG元素。 Mercede-AMG EQS规格 尽管我们还不知道马赛地会在我国推出的Mercedes-AMG EQ具体配置，但全球车型中只有一款EQS，即EQS 53 4MATIC+。 这款特殊车型配备了双电动引擎和4轮驱动装置，最大输出功率为484kW（658hp），扭矩为950Nm；通过AMG Dynamic Plus 套件，这些数字可进一步增加到560kW（761hp）和1020Nm。 该可选套件还把高性能豪华轿车的最高时速，从每小时220公里提升至250公里。 不仅如此，它还允许车子实现3.4秒的百公里加速，而非基本车款EQS ...

尽管推出了5G，但光纤宽频仍是大马人重要的连接方式。 随着政府加快执行国家数码网络计划（JENDELA），三大宽频供应商CelcomDigi、明讯（Maxis）和马电讯（TM）在今年首季（1月至3月）增加了9万1000个光纤订阅。 明讯拥有超过60万个家庭光纤连接 据明讯2023第一季度报告，该公司共有68万8000个家庭宽频连接。 这包括60万1000个光纤宽频用户，以及8万7000个无线宽频用户，比2022年第4季度增加2万4000个光纤连接；同比（2022年首季）增长8万9000个光纤连接 在上个季度，包括光纤和无线宽频在内的家庭连接业务创造了2.22亿令吉收入，每用户平均收入（ARPU）为每月108.44令吉。 报告指出，明讯正积极将其无线宽频客户转换为光纤，从而促进家庭连接的客户增长。 除了利用TM HSBB、Allo、Sacora和Celcom Timur等各种光纤网络，明讯还拥有自家的光纤覆盖区域，可以提供更高的1Gbps速度。 CelcomDigi现在拥有10万7000名光纤用户 CelcomDigi的2023年首季报告指出，他们的光纤宽频订阅增加至10万7000个，包括天地通（Celcom）的7万1000个和数码网络（Digi）的3万6000个。 CelcomDigi在该季度增加了6000个光纤连接，同比增加了2万1000个光纤连接。 该公司的家庭光纤业务在2023年首季创造了4000万令吉收入，每用户平均收入为每月126令吉。 合并后，Celcom和Digi统一了光纤宽频产品，为现有的后付用户提供具有竞争力的产品。 马电讯2023首季增3000家庭用户及6万1000个Unifi用户 马电讯仍是我国主要的光纤宽频供应商，目前拥有308万个固定宽频用户，其中Unifi Fiber为302万3000个，Streamyx为5万7000个。 相比2022年第四季，马电讯今年首季增加了6万1000个光纤连接；同比（2022年首季）增长38万8000个光纤连接。 据马电讯2023年第一季度报告，其Unifi业务的收入为 ...

目前，我国有许多“无限”数据预付配套供选择，那没有速度上限的高速数据配套呢？ 如果你想要为下载和串流而设、且没有愚蠢限制的预付配套，那你找对地方了；以下是我们截止2023年5月，全马最佳高速预付配套推荐列表。 https://youtu.be/mEGwz690zsY 为什么选择高速数据而不是“无限”配套？ 由于“无限数据”配套盛行，如今没有多少电讯公司愿意推出高速数据预付配套；除了U Mobile和Yes 5G，我们也发现天地通（Celcom）不再推出任何Xpax高速数据选项。 虽然“无限”配套很诱人，但这些配套多数都带有速度上限，如3Mbps或6Mbps，并与公平使用政策（FUP）相联。 另外，如果你需要使用热点，这些配套通常会有固定的每月配额限制，用户无法自由地使用数据。 但高速配套则不同，用户通常能完全使用所有数据，无论是手机上网还是热点共享；没有人为的速度限制，你可根据所在地区的网络速度下载或观看串流媒体。 需要注意的是，用户的移动互联网性能取决于所选择的电讯公司，在你所在地区的覆盖情况。 Yoodo Yoodo是天地通旗下的移动虚拟网络运营商，如果你想获得便宜的数据，它是我们最喜欢的选择之一。 用户除了能够随时自定义配套外，它们还提供市场上每GB最便宜的价格。 如果你是轻度用户，可选择每月20令吉的配套，以获得20GB。 若你需要大量数据，则可选择每月98令吉的配套，该配套提供高达200GB，没GB不到50仙；通过高速配套，你还能在相同的配额下使用热点。 目前，你甚至甚至可通过免费提供的5G试用通行证，在Yoodo上体验5G。 如果你需要通话，则须单独添加语音通话时间；Yoodo的语音通话收费为100分钟5令吉，或4000分钟12令吉。 Digi 作为轻度用户，每月20令吉的Digi ...

据汽车数据分析商JATO Dynamics数据，Tesla Model Y在2023年第一季度全球汽车销售排行榜上名列首位；来自全球53个市场的数据显示，这是电动车型首次在销售方面超过燃油车。 据JATO数据显示，Model Y在全球范围内销售了超过26万辆，打败Toyota Corolla；惟两款车型销量差距不大，后者略低 1万1000辆。 此外，Hilux、RAV4和Camry也进入了第一季度全球销量前五名；虽然特斯拉的SUV成为新的销售冠军，但从中也可看出丰田（Toyota）在全球汽车市场的主导地位。 当然，你可能会说，Model Y与其他4款丰田汽车不同，并没在全球广泛销售，也能达到榜首。 但我们想说的是，特斯拉今年早些时候在主要市场降价了好几次，这可能是Model Y超越丰田汽车的原因。 Model Y是于2019年推出，是特斯拉产品线中最新的车款，其“血统”可追溯到Model 3轿车，因为它共享约75%的零件。 基本款配备了后驱系统和一块60千瓦时（kWh）电池，根据WLTP标准，可行驶达455公里，最高时速为每小时217公里。 另外还有长续航版，采用了双电机全轮驱动系统，搭配更大的75kWh电池，可行驶更远，最高可达533公里。 喜欢更高时速的客户则可选择性能版，最高时速可达每小时250公里，但代价是将最大行驶里程缩短至514公里。 东南亚方面，Model ...

日前，社交网络平台疯传一辆Perodua Bezza挂着近期招标卖出“天价”的FF2车牌照片，据悉，该车牌售价超过60万令吉，但后来陆路交通局（JPJ）证实是经过篡改。 陆路交通局总监拿督扎拉尼向《大都会日报》指出：“经过调查后 ，我们发现注册的车牌经过篡改，从原本‘KFF 2’改为‘FF 2’。” Now I know where #FF2 went 😎 #FF #JPJ #Bezza pic.twitter.com/57zJqD3wAS— Kevin Ah Fai ...

你是不是也喜欢无限上网呢？现在，本地有几十种无限的预付方案，但哪种方案最适合你？ 以下是我们对于Celcom（Xpax）、Digi、Maxis（Hotlink）、U Mobile、Tune Talk、Unifi Mobile、Yes 5G和Yoodo的最佳无限数据预付配套的综合。 小心公平使用政策（FUP） 最近，无限配套越来越普遍，因为大部分消费者只想拥有一个可无限上网的配套。然而，有一种叫做公平使用政策（FUP）需要注意。 正如我们之前所说，该政策本质上是一个无形上限，限制了你在全速情况下可以做多少事情。 一旦达到指定限制，虽然可继续使用无限上网，但速度会大大降低，在这次的指南中，我们将强调当中的条款和条件和常见问题。 除了拥有最佳性价比的产品外，覆盖范围也很重要，各个预付配套的实际经验取决于你所在地区的覆盖情况，如果你根本无法使用数据，那么即使是最便宜配套也毫无意义。 U Mobile 首先是U Mobile U40，每月价格是40令吉，像以前一样，它一个无限配套，速度上限为6Mbps。 该配套还提供无限5G数据，唯仅限于周末，此外，还包括对所有网络的无限通话和无限热点，还有有一个100GB FUP，与其他电讯公司相比，这已显得特别“慷慨”。 Celcom Xpax ...

在最近举办的PlayStation Showcase 2023发布会中，索尼（Sony）终于宣布了传闻已久的掌上型游戏机——“Project Q”。 它看起像PlayStation 5 DualSense遥控器被分成两半，中间有一个触摸屏，它根本就是任天堂Switch的竞争对手，还有其他最新PC掌机，如Steam Deck和ROG Ally。 遗憾的是，它实际上不能在上面玩游戏。 更确切地说，它不能原生地玩游戏，相反需要用WiFi从PS5上流传内容，这是通过索尼的远程播放功能实现。 该功能允许用户使用智能手机或平板电脑连接到他们的控制台，不仅通过本地网络，还可以通过互联网远程连接。 如果你把控制器连接到iPad上，你基本上可以用同样的方式玩游戏。 索尼说，Project Q将有一个8寸1080 LCD屏幕，能够达到60fps（这意味着将错过PS5的120fps支持），以及DualSense控制器的所有按钮和控制。 其中包括标志性的PlayStation面部按钮和方向按钮、双模拟杆、肩部按钮和触发器、菜单、共享、PS按钮，以及一个用于内置麦克风的静音按钮。 与在智能手机和平板电脑上简单地使用远程播放相比，Project Q最大优势是DualSense自适应触发器和触觉反馈，这通常不支持远程播放。 这个设备是否能够通过互联网连接到PS5，而不是只是通过本地WiFi网络连接，又是不是可以带着去在旅行时还有待观察。 ...

大马本田（Honda Malaysia）透露，该汽车公司已售出超过7000辆采用e:HEV混合动力技术汽车。 这是一个非常不俗的成绩，因为配备双电机i-MMD（智能化多模式驱动）系统的混合动力系统，大概在三年前才正式引入大马市场。 不得不提，e:HEV技术通过2020年的Honda City RS在本地首次亮相，有些人可能不知道，但Honda混合动力实施与传统的混合动力系统不同，后者是使用电动马达启动内燃机（IC）。 相反，e:HEV设置中的1.5L i-VTEC发动机主要为电池充电，并为City RS内的电动机供电。 在这种混合驾驶模式之外，车辆在低速行驶时完全依靠电动马达，同时，IC发动机将只在汽车高速巡航时驱动前轮，此时的效率最高，City e:HEV可产生80kW（107hp）和253Nm的扭矩。 自2020年推出以来，大马Honda迄今已售出超过2800辆City RS，该公司还售出1600多辆City Hatchback RS，该车款采用相同e:HEV设置，并于去年年初在本地市场登场。 同样的e:HEV i-MMD随后被用于2022年的HR-V RS，这款紧凑型SUV获得本地消费者的喜爱，截至目前，该公司更是成功售出超过2600辆。 在本田HR-V上，e:HEV车型拥有每百公里是4.1升（每升24.4公里）的燃油经济性，而City Hatchback ...