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荷兰模组化智能手机“公平手机”（Fairphone）在欧洲以外地区虽然不普遍，但对于在寻找环保手机品牌的人来说，该手机在保持可持续发展理念的同时，还提供不错的中档手机性能。 全新的Fairphone 5继续延续了这个传统，而且还提供易于维修的手机以及长期更新支持。 从规格上看，Fairphone 5可说是一款普通的中档手机，主要采用可回收材料。 它具备超强的可修复性，主要采用现代组件，如USB C、6.46寸FullHD+ OLED大荧幕，刷新率为90Hz、8GB RAM和128GB内部存储空间，可通过microSD扩展至2TB，以及电池容量4200mAh。 后置的摄像头有一个5000万像素的索尼IMX 800主摄、一个5000万像素的索尼IMX 858超广角镜头和一个TOF（Time-of-Flight）传感器，前置则是5000万像素的自拍镜头。 这款手机的设计便于维修，如易于拆卸的背面，Fairphone还是被认证为IP55等级防水/防尘手机，Fairphone宣称，许多部件都是用回收材料制成，其中70%都是回收材料或“fair focus”材料。 最让这款手机脱颖而出的是它的处理器，Fairphone没有采用常见的骁龙芯片，而选择了高通QCM6490芯片，该出是一款八核芯片，支持5G和WiFi 6E。 虽然它听起来与常见的骁龙或联发科技芯片不同，但这种芯片已存在了相当长时间，它在2021年首次发布，它可与骁龙780G媲美，类似于小米（Xi aomi）11 Lite 5G中的骁龙780G。 ...

Realme除了发布新智能手机Realme 11 5G，还推出新款平板电脑Realme Pad 2，在屏幕及规格方面都有显著升级。 Realme Pad 2大马售价和供货详情 Realme Pad 2有两种配置可选择，基本型号配备6GB RAM和128GB存储空间，售价1299令吉；至于高端型号则配备8GB RAM和256GB存储空间，售价为1499令吉。 你可在电商平台Shopee、Lazada和TikTok上的Realme官方商城购买Realme Pad 2，即日起至9月2日，你还可以免费获得Realme Pad 2皮革保护套、键盘和支架。 Realme Pad ...

近日，CelcomDigi向我们确认，所有每月90令吉或以上的后付配套用户，将继续享有免费5G接入，直至另行通知为止。 如果你是Celcom Mega 80现有的后付配套用户，你可以继续免费使用在国家数码公司（Digital Nasional Berhad）覆盖范围的5G网络。 总而言之，Celcom目前通过Booster通行证（Booster Pass）提供免费5G网络，该通行证适用于Mega 98、128、158 和188配套。 至于Xpax Postpaid 60、Xpax Postpaid 40和Mega Family等，比较低配的后付配套用户则需要每月支付10令吉才能使用5G。 根据Celcom 5G常见问题（FAQ），Celcom Mega 80 ...

为了欢庆国庆日，小米公司（Xiaomi）刚刚在社交媒体平台上宣布推出新的促销活动，不仅手机可享有优惠价，消费者还有机会参加幸运抽奖活动。 以下是享有优惠价的手机和平板电脑： Redmi A1（2GB + 32GB）– RM359 RM299 Redmi Note 12 （8GB + 256GB）– RM 899 RM799 Redmi 12C （4GB ...

当通讯及数码部长法米正找出电讯公司为何要向用户收取“DNB税”（DNB Tax）额外费用，以接入国家数码公司（DNB）5G网络时，CelcomDigi似乎很快不再为高配后付费用户提供免费5G Booster促销活动（5G booster promo）。 从Celcom和Digi各自5G页面上可见，Celcom Postpaid Mega 98和Digi Postpaid 90或以上配套的用户，似乎每月需额外支付10令吉，才能在10月2日后享有5G网络。 早在今年6月，CelcomDigi就推出CelcomDigi 5G Booster通行证的入门优惠，让现有用户享有5G服务，当时，90令吉或以上配套5G Booster是免费，月费较低的用户则需要支付每月10令吉5G Booster，以额外获得30GB数据。 月费90令吉或以上的后付配套 免费5G Booster即将结束 如果我们看一下最新图表，现在所有配套（包括Celcom ...

好消息！新班底大道（NPE）和新街场大道（BESRAYA）将支持信用卡和扣账卡支付过路费，它接受Visa卡、Master卡（Mastercard）和MyDebit卡。 这是正进行的开放式支付系统（Open Payment System）测试工作的一部分，该测试将提供除了一触即通（Touch 'n Go）、SmartTAG和无线射频识别（RFID）以外其他支付方式。 与隆布大道（MEX）、莎阿南大道（KESAS）、西部疏散大道（SPRINT）、白蒲大道（LDP）和精明隧道（SMART）类似，收费站至少有一条混合车道可同时接受TNG卡和支付卡。 如果你要使用信用卡、扣账卡或预付卡，你需留意以下印有MyDebit、Visa卡和Master卡标志的车道即可。 在驶入指定车道后，刷卡终端机（card terminal）通常安装在右侧，仅需点击卡，等待几秒钟即可完成，如果你想使用信用卡、扣账卡或MyDebit卡，务必在出发前准备好你的卡。 如果之前没有使用过VisaPaywave或Mastercard Paypass功能，请确保通过网上银行（online banking）或金融供应商应用程序开启非接触式支付功能。 大家已经使用过信用卡和扣账卡缴付过路费吗？欢迎在评论区告诉我们。 【资料来源】

马电讯（TM）刚公布了2023年第二季度业绩，与2022年第二季度相比，该集团营收增长0.3%至31亿令吉，固定宽频用户则增加6.5%至311万。 这家电讯巨头预计，在未来几个月将面临更大的挑战，尤其是实施强制定价标准（MSAP）后，将降低高速宽频（HSBB）接入的批发价格。 在报告期限内，马电讯的税后利润和少数股东权益（PATAMI）增长了50.4%，达至5亿6870万令吉。 同时，2023年上半年的资本支出（CAPEX）为9亿4280万令吉，占收入15.6%。 根据马电讯的简报，在上个季度新增2万7000名光纤宽频用户，截至2023年第二季末，Unifi和Streamyx分别拥有306万1000名和4万6000名用户。 尽管每用户平均收入有所下降，但Unifi业务的收入却从14.02亿令吉（2022年第二季）微升至14.09亿令吉（2023年第二季），增幅为0.5%。 马电讯表示，最近推出了超千兆宽频配套提供1Gbps和2Gbps（2x1Gbps）宽频选项，从而巩固了在光纤宽频服务市场的领导地位，还有扩大Unifi TV产品，在捆绑产品中加入Netflix视频流。 马电讯专注于融合以减少MSAP带来的影响 被问及强制定价标准带来的影响时，首席执行员阿玛尔胡再米（Amar Huzaimi Md Deris）说，马电讯多年来一直在推出具有竞争力和吸引力的产品，还有支持政府为市场提供更实惠宽频选项。 他说，为了将MSAP所带来的影响减少至最低，马电讯将把重点放在融合业务上，因为它有不同的利润空间。 他还说，当局必须通过平衡现有服务和推出新服务来应对。 除了与国家数码公司（DNB）现有5G接入协议外，马电讯最近还签署了一项战略协议，让Unifi Mobile用户能够接入Maxis 4G网络。 此外，当被问及Unifi是否会在固定宽频产品组合中加入无线5G（wireless 5G）时，阿玛尔胡再米表示，当局已有计划稍后会作出公布。

好消息！Yes 5G更新了无线5G宽频服务（wireless 5G broadband），价格甚至比U Mobile U Home 5G配套更便宜。 如果你正在寻找没有合约和速度上限的无线5G宽频SIM卡，Yes现在推出新的Flexi选项，每月只需58令吉。 与之前Yes“无线光纤5G”（Wireless Fibre 5G）的5G速度上限为120Mbps不同，新的5G无线宽频配套提供无限5G数据和无上限的5G速度，这意味着，你可以根据国家数码公司（Digital Nasional Berhad）的网络范围享有更快速的5G速度。 新的Yes 5G无线宽频Flexi配套，每月仅需58令吉，除了可获得SIM卡和无需签订合约，还提供无限5G数据和无上限的速度，但如果若不在DNB覆盖范围内，它依旧提供无上限4G速度，但每月有100GB配额。 如果你需要5G路由器，Yes将提供Yes 5G无线宽频网关选项，每月99令吉，并附赠价值1199令吉的Infinite Gateway 5G ...

采用氢动力的智轨电车（ART）抵达砂拉越近一个月后，终于在古晋展开路上测试。 随着这辆氢动力车（H2V）的试跑，象征着古晋城市交通系统（KUTS）又迈入新的重要里程碑，该系统预计在2025年第四季度开始载客。 这辆智轨电车由中国中车（CRC）承建，据说是世界上第一辆氢动力智能电车，从9月4日起，将进行为期两个月的工程测试。 ART H2V的测试在环路上进行，范围涵盖古晋婆罗洲会展中心（Borneo Convention Centre Kuching）、砂拉越能源大厦（Menara Sarawak Energy）、砂拉越经济发展中心（Menara SEDC）以及LCDA大厦（Menara LCDA）。 尽管如此，ART H2V几天前已开始出现在上述道路，这是因为砂拉越捷运有限公司（Sarawak Metro）正在校准车辆的虚拟导向系统，为下个月的工程测试做准备。 在古晋Isthmus的工程测试环节结束后，氢动力电车将于11月移至哥打沙马拉汉（Kota Samarahan）进行概念验证（POC）测试，该测试将在古晋三马拉汉大道（Kuching Samarahan Expressway）预定的路段进行，为期一个月。 这个全长3公里的路段已被指定为蓝线专用车道，从哥打沙马拉汉（Kota ...

森那美（Sime Darby）日前宣布，已与国民投资机构（PNB）及公共信托公司签订有条件股份购买协议，以收购其持有的合顺集团（UMW ）约61.18%股权。 森那美与合顺上周五（25日）向大马股票交易所报备，两家公司股票暂停交易。 据路透社日前报导，国民投资机构考虑将森那美旗下的森那美汽车与第二国产车公司（Perodua）合并，该并购方案旨在创建一个新的汽车集团，该潜在价值超过100亿令吉。 国民投资机构是森那美最大股东，已经直接持有第二国产车的10%股份，其他股东包括大发（Daihatsu）、MBM资源（MBM Resources）和三井物产株式会社（Mitsui & Co.）。 森那美提及，该收购计划旨在扩大和加强集团汽车业务，将森那美定位为拥有超过50％市场份额的领先汽车企业，并通过与丰田和第二国产车等公司，建立新的品牌生态系统来提高可持续回报。 当收购完成后，森那美将成为市场上最大的汽车业者，拥有超过50%的大马汽车市场份额，因旗下代理汽车将包括丰田（Toyota）、凌志汽车（Lexus）、第二国产车、现代（Hyundai）和比亚迪（BYD）等。 另外，该集团还将获得更多的制造能力，以及通过销售和服务中心，在大马拥有更大的零售业务，以及将TICO（叉车市场的领先企业）纳入森那美的工业部门组合。 森那美总执行长拿督杰弗里沙林（Jeffri Salim Davidson）指出：“这是进一步扩大和加强我们在大马汽车行业业务的战略举措，为大马业务组合增添两个表现出色的品牌，即丰田和第二国产车。” “这项交易将巩固森那美作为大马领先汽车企业的地位，作为汽车行业一些最受推崇品牌的首选合作伙伴，我们非常高兴有机会与丰田这个全球最大的汽车制造商之一合作。” 根据监管单位和股东的批准以及惯例成交条件，森那美预计将在签署买卖协议后的3个月内完成收购。 【资料来源】