继在印度首次亮相后，大马Realme（Realme Malaysia）将在下个星期推出全新的Realme 9 Pro系列。 不得不提，该系列是Realme的中端最新的竞争者，将与Redmi Note 11 Pro系列较劲。 Realme 9 Pro 5G系列将在3月2日在登场，该公司将在官方脸书揭晓更多详情。 值得一提的是，Realme 9 Pro+ 5G号称是第一款在中端市场提供旗舰级索尼IMX766摄像头的智能手机，它还采用联发科技Dimensity 920 5G芯片。 根据大马Realme指出，虽然配备了旗舰功能，但价格会在1000令吉的类别内。 简而言之，该系列包括Realme ...
国家数码有限公司（DNB）的5G网络早于去年12月15日启用，他们将在2022年3月前免费让电信公司使用。 同时，Yes是我首家也是唯一一家提供5G服务的电信公司；目前，只有少数设备能够使用5G，且遗憾的是，这并没包括三星的Galaxy和苹果的iPhone机型。 DNB最近在脸书上发声明，以澄清有关支持5G设备的问题，其中还包括一份常见问题解答。 据该公司称，他们欢迎所有的品牌，并为我国的5G网络催化一个活跃的设备生态系统。它欢迎各种各样的5G设备以实现包容性，并满足预算型入门级到旗舰手机。 该声明称，我国5G设备的可用性属于各自设备制造商的权限范围。 SIRIM负责认证或批准5G设备 DNB强调，认证或批准5G设备不是他们的责任，但它们为制造商提供了进行测试的设施，如初始静态测试以及进行网络路测的测试路线，以便设备制造商能配置其设备并更新固件，使其与5G兼容网络。 5G设备认证将由大马规格与研究机构（SIRIM）负责，并由大马通讯及多媒体委员会（MCMC）指导。 在Amanz发布关于DNB将三星从设备支持列表中删除的帖文后，后者才发出上述声明。 2021年12月15日推出5G期间，DNB官网发布了一份支持设备列表，其中包括 Galaxy S21、S21+ 和 S21 Ultra。 而其他三星机款，如较便宜的 Galaxy A 系列、旗舰 Galaxy ...
交通部长拿督斯里魏家祥于昨日（14日）宣布，陆路交通局（JPJ）将为电动车主和残障人士（OKU）提供全面豁免路税。 正如2022财案所述，这项豁免路税政策原定于今年1月1日生效，但由于陆交局早前在更新系统时面临技术问题而被推迟开放申请。 若你是受惠群体，目前已可向当局提出申请，我想迟到总比没有好，对吧？ 电动车豁免路税 电动车豁免路税政策仅适用纯电力驱动的车辆，这意味使用混合动力系统、汽油和柴油的车主将无法申请。 以丰田的混合动力电动新车款Corolla Cross为例，由于仍会使用到汽油作为动力传动系统的一部分，因此它并不符合资格。 电动车车主可从即日（2月15日）起向当局提出豁免申请；魏家祥还补充，该豁免将从2022年1月1日起，一直持续到2022年12月31日。 若你碰巧已在1月1日至2月14日期间更新了路税，请别担心，因为你可提交路税贴纸办理退税，惟不能全额退款。 他说：“电动车车主或代表可提交路税贴纸等资料，以获取指定金额的回扣，并申请电动车豁免路税。” 这意味若你是在2022年1月1日前更新路税者，则没资格获得退税；如果你有兴趣了解当局如何计算电动车路税事宜，则可点击这里。 残障人士豁免路税 与电动车主不同，残障人士必须先向社会福利局（JKM）注册，并持有有效的OKU卡。 同时，残障人士的豁免路税仅适用于为该群体特别改装的本地组装车辆或国产车。相关车辆必须在该残障人士的名下注册及申请执照。 值得注意的是，这项豁免也适用于已向福利局进行登记的残疾人士的父母、监护人和配偶。 相关人士可从2022年3月15日起提出申请，目前当局并没设置豁免的有效期。 对于已在2022年1月1日后更新路税的残障人士，你可在开放申请时退回路税贴纸并享有回扣资格，但同样不能全额退款。
商业罪案调查部（CCID）总监拿督莫哈末卡马鲁丁（Datuk Mohd Kamarudin Md Din）警告，诈骗分子采取新的策略，旨在从受害者的银行账户中窃取资金。当受害者在网上购物时，诈骗分子发送APK文件让受害者下载，并从中取得访问权，之后他们就能够入侵受害者的手机。 拿督莫哈末卡马鲁丁表示，该诈骗集团利用脸书（Facebook）和电视串流服务刊登产品广告，然后受害者会通过WhatsApp联系该集团。在确定要下单后，受害者会收到APK文件，并被要求下载该应用程序。 在下载了该可疑的应用程序后，受害者将被要求在使用该应用程序之前，注册他们的详细资料。这些资料包括他们的姓名、身份证号码、电子邮件，甚至信用卡号码。在填写完资料后，会显示一个 “页面错误”（page error）。 这将能让诈骗分子有机会将受害者的钱，转移到他们自己的账户。受害者只有在检查了他们的银行余额后，才会发现钱没了。 拿督莫哈末卡马鲁丁说：“有了足够的资料后，诈骗分子可以在买家不知情的情况下从买家的账户中转钱。目前为止，已经发生了五宗案件，损失达5万8844令吉。” 其中三个案件是在柔佛发现的，槟城和沙巴州各发现一宗。他建议民众不要下载由身份不明者发送到他们手机的APK文件。 随着最近越来越多恶意软件诈骗案件，马来亚银行（Maybank）在社交媒体发布了相当多的教育性质的贴文。 他们增加了民众应该警惕的事情，包括透过未知来源的下载链接来安装第三方应用程序、手机会在你将下载恶意应用程序时发出警告、建议iOS用户使用Android来使用该应用程序。 还有当一个应用程序要求你允许它成为默认的SMS应用程序，以及如果该应用程序要求你填写你的银行登录资料。 为了提高安全性，你可以在设备安装反病毒/反恶意软件，并保持其最新状态，这样一来，如果设备出现可疑的活动，你就会收到通知。 如果你需要具体的帮助，可以试图弄清楚各种骗局，马来亚银行有一个关于恶意软件和其他你应该知道的安全意识的概述，你可以了解一下。 【资料来源、2、3、图片来源】 相关新闻 被指涉洗黑钱案惊慌上当！老妇陷骗局痛失百万老本
根据报导，近日有数名教师的一触即通电子钱包（Touch ’n Go eWallet）被骇客入侵，造成严重的损失。 其中一名受害者在民主行动党联邦直辖区公共投诉局举办的记者会上指出，该户头在短短7分钟内进行了3次的交易，损失近3000令吉，还有者被激活了与银行户头相连的自动充值功能。 根据《光华日报》公布的截图显示，有一个账号被用来购买Steam钱包点数（Steam Walley credits），在基于威尔乌（Valve）平台进行多笔300令吉的交易。 据悉，这次事件约20名教师成为受害者，他们异口同声要求一触即通公司给予解释，同时不解为何在没有获得用户的许可的情况下批准相关的交易。 该投诉局主任游佳豪呼吁其他受害者勇敢发声，并且向警方报案，他还建议用户不要使用身份证前6位数字或生日日期，作为电子钱包的6位数密码。 一次性密码和6位数密码 根据数年前的投诉和安全建议，一触即通电子钱包对安全程序已经做了更动，还有该次程序需要脸部识别认证、6位数密码和一次性密码（OTP），值得一提的是，该电子钱包仅允许一个设备操作，如果另一部设备登录，前者就会自动登出。 如果你需要用新手机登录一触即通电子钱包，而启用脸部识别认证的用户，需要扫描脸部并眨眼证明不是机器人；若是使用脸部匹配则需要输入一次性密码，如果脸部识别失败或取消，该应用程序将要求输入6位数密码。 我们测试后发现，没有脸部识别的用户只需输入6位数的密码即可登录户头，在某种情况下，如果你试图在同一个设备上重新登录，你可以用脸书识别，而无需6位数密码或一次性密码。 此外，在撰写这篇文章时，一触即通电子钱包没有为该应用程序启动指纹验证码，该指纹验证通常在较旧的设备，同时可避免6位数密码曝光。 当局一直提醒用户不要使用生日日期、电话号码、一般数字（123456）和重覆数字（111111）作为保护户头的6位数密码。 其实，一触即通电子钱包有退款保证政策（Money Back Guarantee），当局承诺如果你的电子钱包被收取授权交易费，将在5天内退还钱给你。 但是，用户必须在未经授权的交易日期起60天内向一触即通公司申报相关的交易，经调查和确认后将会在5个工作日内给予赔偿。 ...
已完全接种科兴疫苗，并希望以该疫苗作为加强剂的民众，可从下周一（2月14日）直接登门（walk-in）Protect Health旗下私人医药机构的外展疫苗接种中心（PPV）接种科兴加强剂。 你可点击这里以浏览Protect Health的外展疫苗接种中心完整列表；任何疑问。也可拨打03-86872525，或电邮至 [email protected] 询问详情。 卫生部部长凯里早前表示，我国共有350万科兴疫苗接种者尚未接种加强剂。 https://twitter.com/Khairykj/status/1492327113554526208 目前，卫生部推荐民众以辉瑞（Pfizer）或阿斯利康（AstraZeneca）作为加强剂，因为根据数据显示，两者的的保护水平高于科兴加强剂。 凯里表示，由于最近Omicron病毒的确诊病例激增，接种加强剂能保障人民的安全，因此我决定让他们选择科兴疫苗作为加强剂。 https://twitter.com/drkalai61/status/1491912350626041859 此前，科兴疫苗加强剂仅提供给对辉瑞或阿斯利康过敏，或不能接种mRNA疫苗的民众，亦可在私人诊所购买。 他于周五（11日）透露，我国目前只有不到50%的巫裔已接种加强剂，80%华裔已接种，印裔社群的加强针接种率达56.4%，原住民和其他土著是49.6%，其余社群是50.6%。
大马通讯与多媒体委员会（MCMC）发文告建议，民众在使用社交媒体时应设置双重验证功能（2FA）以避免遭骇客入侵。 据该委会统计的数据显示，我国被骇客入侵或丢失帐号的投诉，已从 2020年的1599宗，增至2021年的2483宗，增幅达55%。 MCMC指出，帐号被骇会导致身份被冒用，还可能引发诈骗，进而损失数以千计的财物，因此社交媒体用户迫切需要使用双重验证以增加帐号的安全性。 双重验证功能是额外的网络安全措施，旨在确保社交媒体帐号的使用者是用户本人；其运作方式是当你使用密码登录帐号时，系统还会询问你其他信息，例如通过短讯、语音通话或App将代码发送至手机。 使用双重验证后，一旦有人试图破解你的密码，他们还需要你的手机或安全密钥才能登入你的帐号。 此外，当有人使用未知设备登录帐号时，你也会收到通知；需要注意的是，双重身分验证功能的类型会取决于各别的社交媒体平台。 你可点击以下链接以为各个主要社交媒体平台激活双重身分验证： Facebook推特谷歌Instagram抖音WhatsAppTelegramSignal MCMC还建议民众，不要点击电邮内的可疑链接，并且随时保持警惕，同时对于要求共享社交媒体安全代码的简讯和电话也必须非常谨慎，因为这将会让不法之徒有机可乘。
我跟很多人一样，虽然讨厌脸书（Facebook），但因为工作和需要与家人保持联系，所以还在继续使用该平台。对欧洲来说，该平台被完全驱逐的梦想可能会成为现实。 在提交给美国证券交易委员会的年度报告中，Meta公司表示，他们考虑在欧洲关闭脸书和Instagram两项服务。 具体而言，如果欧洲不能依靠新的或现有的协议，比如所谓的标准合约条款将数据传送到美国，他们就有可能无法在欧洲提供许多最重要的产品和服务，包括脸书和Instagram。 2020年，Meta公司已经发出警告，如果该公司不能继续将用户数据传送回美国，它“可能会撤出欧洲”。此前，欧洲法院因为担心公民数据在转移到美国后不安全，所以欧盟与美国的隐私保护协议被他们裁定无效。脸书表示，执行该禁令将 “使公司无法运营”。 脸书副总法律顾问Yvonne Cunnane表示：“如果脸书被完全暂停向美国传输用户数据......不清楚......在这种情况下，他们该如何做才能继续在欧盟提供脸书和Instagram服务。” Meta公司表示，在各国之间共享数据对于提供服务和有针对性的广告至关重要。但是，欧洲热衷保护用户隐私，将用户的数据纳入欧盟的管辖范围内。 Meta发言人表示：“我们绝对没有退出欧洲的愿望和计划，但现实是，Meta公司和许多其他企业、组织和服务都依赖欧盟和美国之间的数据传输，以便运营全球服务...... 只有完全符合欧洲法院所提出的要求的安排，才能带来大西洋两岸利益攸关方所期待的稳定和法律上的确定性。” 在欧洲关闭脸书和Instagram服务，不仅会引起一些人的不满，可能也会让大小企业、内容创作者和出版物失去机会。许多依赖这些平台的用户也可能受到影响，但是，我乐见脸书被撤出。我们将不再觉得自己有义务要在社交媒体开设帐号。当然，我现在可以删除我的帐号......但如果脸书直接帮我删除，那不是更容易吗？ 【资料来源、图片来源】
我国的目标是在2025年在所有高速公路实施多车道自由流动（MLFF），这让驾驶人士缴付过路费时不需要减速；这将通过无线射频识别（RFID）和自动车牌识别（ANPR）系统来实现。 实施MLFF的最大障碍是法律体制，特别是需要用法律来对付那些逃避过路费的驾驶人士；工程部高级部长拿督斯里法迪拉尤索夫表示，新的刑法典和包括1987年陆路交通法令在内的相关法律的拟议修正案将很快成定局，以解决驾驶人士逃避缴付过路费的问题。 拿督斯里法迪拉尤索夫接受《自由今日大马》（FMT）访问时表示，该部正在提出一项新的刑事法律，以对付逃避缴付过路费的驾驶人士，该法律作为在未来24个月内实施MLFF措施的一部分。 他说：“这是为了避免泄密，因为我们正在研究包括刑法的法律条款，以及是否可在没有设置障碍物的MLFF，可以将逃避过路费视为刑事犯罪。” 他补充：“为了拥有有效的车辆追踪和司机记录系统，你必须与陆路交通局（JPJ）的数据库连接，需要查看相关法律。可能需要制定（新的）特别法律，也可能需要修改现行法律。” 然而，修订法律不能只有一个部门参与，还需要其他相关部门和机构来参与。 在过去5年，马来西亚大道局（LLM）在透过RFID来落实MLFF计划时，需要面对复杂的问题，最大的障碍是解决法律问题；这些也是南北大道公司（PLUS）关心的问题，他们强调需要明确的法律体制来对付欺诈和逃避付过路费的驾驶人士。 从今年1月15日起，马来半岛西海岸的所有高速公路都部署了RFID，每个收费站至少有一条RFID专用车道，迄今为止，这是实施RFID范围最大的一次。 目前，RFID车道仍然有障碍物，驾驶人士需要将车速降至每小时30公里。下一步是实施单车道自由流动（SLFF），届时RFID车道上的障碍物将被移除，但这只有在高速公路特许经营商能确保他们能从非RFID用户有效地征收过路费才有可能发生。 据《自由今日大马》报导，目前可根据1984年《联邦道路法（私人管理）》第8条对逃避缴付过路费的驾车人士提出指控，违例者一经定罪，可被罚款2000令吉至5000令吉。 然而，31条大道和高速公路的特许经营商呼吁政府加强法律体制，并在推出MLFF之前，建立一个有效的机制，来收回那些司机逃掉的过路费。 https://www.youtube.com/watch?v=aifs2-Nj84E 澳洲的电子收费系统 在澳洲，他们也使用RFID来实施其MLFF，但没有设置障碍物；没有RFID的车辆将通过ANPR系统收费，他们必须在宽限期内解决；驾驶人士可以在网上付款，或在最靠近的自动服务机和加油站缴费。 如果在截止日期前没有还清过路费，将被处以额外罚款。经过很长一段时间后，当局可以对车主采取法律行动来追回债务。 资料来源： JPJ 目前，PLUS已经实施了ANPR，它使用高分辨率的相机捕捉车牌号牌，以进行第二次验证。理论上，这能让高速公路特许经营商识别车辆，以及不会向非RFID用户征收过路费。不过，最大的挑战是识别花哨的车牌号码，不仅电脑难以识别，人们也很难分辨得出来。 拿督斯里法迪拉尤索夫表示，储存在RFID贴纸中的车主资料，以及与JPJ的系统整合的准确性将扮演着重要角色。他说，这很大程度上取决于ANPR和与JPJ系统的联系。 除了支付过路费，RFID还用于车辆追踪和执法，每个贴纸都必须被牢牢地贴在车辆上。目前，一些有创意的大马民众用手拿着或用可通过Shopee购买的RFID贴纸支架来使用RFID贴纸，这可能会妨碍RFID的运行。 资料来源：Kompas ...
脸书周四（3日）宣布，他们的每日用户在这18年来首次出现下降的情况；该社交媒体平台在3个月内失去了100万的每日活跃用户，那到底是什么原因造成这样的损失，这又是否意味着脸书没落的开始？ 对于脸书失去日常用户一事确实让我有点惊讶，因为我的朋友圈都在使用脸书而非其他平台。脸书去年被前员工举报违反公众利益，并被指散播错误信息及仇恨。 我确实认为，举报人所谓的“脸书算法很容易被利用传播仇恨、暴力和错误信息”，是该社交媒体平台每日用户下降的主要原因。 然而，Meta首席执行员朱克伯格则表示，这并非脸书不再受欢迎的主因；他认为，人们对打发时间的选择越来越多，像抖音这样的App正在快速增长。 他还指出，脸书在之前的战略转变过程中，还没遇到过像抖音（TikTok）这样的主要对手，目前的情况 “有些独特”。 另外，Snapchat 首席执行员Evan Spiegel也对抖音受欢迎的程度感到惧怕；他说，虽然他们放眼疫情减缓及解封将有助提振用户参与度，但用户观看朋友的限时动态（Stories）时间有所减少。 抖音是目前最受年轻群体喜爱的社交媒体应用程序（App），总体而言，它是2021年最受欢迎的App。它非常受欢迎，以致Instagram和Snapchat等其他App都推出自家版本的“抖音功能”。 相比之下，像脸书这样的“老平台”则显得有些过时，对于Z世代用户完全没有吸引力；事实上，我不认为该群体会以脸书作为主要的社交媒体平台，但这也可能是因为我身边并没有太多Z世代用户。 财务方面，Meta 仍然取得了良好的业绩和合理的增长（+11%），其收入在2021年达到1179亿美元（约4937亿令吉），与2020年相比增长37%。 但若脸书持续失去日常用户，该平台可能会遇到一些严重的麻烦；脸书的收入来源主要是根据用户的口味和或习惯推送针对性的广告，因此就长远来看，流失用户意味着收入损失。
