位于雪州八打灵再也XPark Sunway Serene的Gentari和JomCharge电动车充电中心近日已获提升， 如今增加了3个直流（DC）充电桩。 这是格拉那再也地区最大的电动车充电中心之一，更是东南亚首个设有350kW直流充电桩的地点。 XPark Sunway Serene电动车充电中心在2022年末投入使用，共有4个直流充电桩和5 个交流（AC）充电桩。 该充电中心由两个ABB 360kW直流充电机、一个带两个CCS2喷嘴ABB 180kW直流充电机、两个 22kW交流充电桩和3个7kW交流充电桩组成。 随着完成提升工作，3个7kW交流充电点已被拆除，取而代之的是一个带单个CCS2喷嘴的24kW ABB直流充电器和一个带两个CCS2喷嘴150kW Kempower直流充电桩，目前直流充电桩共有7个。 24kW ABB DC Charge ...
大马充电点营运商DC Handal在过去一周非常忙碌，因为他们在西马启用了多个电动车充电站。 除了亚参爪哇收费站（WCE Assam Jawa Toll Plaza）、话望生和IOI City Mall外，该公司还在古来的柔佛名牌城（Johor Premium Outlets）部署了200kW直流充电站。 DC Handal在柔佛名牌城露天停车场部署了带4个CCS2插头的Kempower直流充电器；这与Bamboo Hills的充电站类似，但没有屋顶遮蔽。 这也是柔佛名牌城的首个直流充电器，ChargEV早前在那里部署的是2个3.7kW交流充电桩。 该直流充电桩具有动态功率共享功能，只有一辆电动车充电时，可提供高达200kW功率；若有更多电动车同时充电，则会动态分配200kW的容量。 同时，其充电费率为每千瓦时1令吉50仙；与所有DC Handal充电站一样，那里的充电桩也接受非接触式付款，除了信用卡或借记卡，你还可通过Apple Pay、Samsung Pay和Google ...
BYD Seal是款价格极具竞争力的电动车，提供多种续航里程和性能，售价从17万9800令吉起。 据大马比亚迪（BYD Malaysia）的宣传册显示，BYD Seal可在约18分钟内从30%充电至80%；为了验证这一说法，我们通过两次直流快充做了测试。 回顾一下，BYD Seal使用的是82.56kWh LFP（磷酸铁锂）电池，这是电动车中容量最大的电池之一。 对于交流充电，在我国上市的BYD Seal仅配备单相车载充电器，最高只能支持7kW；这意味使用交流充电，从5%充电到100%需要12小时以上。 快充方面，BYD Seal支持高达150kW的直流充电；为了解该电动车的实际充电速度，我们在巴生谷测试了两个超快直流充电器，两者功率皆超过150kW。 由于充电曲线的原因，因此我们只测试充电至80%；为了保护电动车的电池，电池管理系统将随着充电状态（SoC），或电池百分比的增加而降低快充速率。 这与智能手机类似，快充通常发生在 0-50%的范围内，并且需要更长的时间才能充满。 因此，从80%充到100%不值得花费时间和金钱，因为充电最后20%所需的时间，可能比从30%充电到80% 所需的时间更长。 成功时代广场320kW直流充电桩 https://youtu.be/zlwHu36R-5w 我们在吉隆坡成功时代广场的ChargEV ...
为了欢庆开斋节假期，EV Connection（JomCharge）和Gentari正式启用了位于南北大道（PLUS）的美冷休息站往北方向（Behrang Lay-by Northbound）第二个模块化电动汽车充电站（second modular EV charging station）。 该充电站非常适合在打巴（Tapah）和丹绒马林（Tanjung Malim）之间快速充电的电动车车主，该“移动”电动车充电站提供4个直流充电桩，并配备了电池、储能系统和太阳能电池板。 配有电池储能系统和太阳能电池板的150kW直流充电站 与美冷休息站往北方向充电站类似，大道对面往南方向的充电站也设有两个Kempower直流充电器，每个充电器配有两个CCS2喷嘴。 两台Kempower设备，在单辆电动汽车插入时可提供最大150 kW功率，在两辆电动汽车同时充电时可提供最大75kW功率。 位于美冷休息站往北方向和南方向的直流充电器售价为每千瓦时1令吉60仙，你可以通过JomCharge、Gentari Go、Setel和ChargEV应用程序激活。 充电器在闲置状态时将显示5kW可用功率 根据JomCharge上的说明，该直流充电器在闲置状态（Idiling）时可能只显示5kW可用功率，一旦开始充电，实际充电率将会增加，如果电池电量低于预留阈值，充电器将被禁用。 该模块电动汽车充电站不同于普通的直流充电器，因为它配备了电池储能系统，以应付功率容量的限制。 美冷的电池储能系统容量为300kWh，可作为“储备箱”为直流充电器供电，电池储能系统充满电大约需要7至8小时，在充电器使用期间，它可通过电网或太阳能充电。 ...
大马充电点营运商DC Handal位于话望生（Hentian Gua Musang）的充电器已经启用，这让通过那里往返吉兰丹的电动车主在开斋节期间更加方便，这也是该路线部署的首个直流充电器。 可同时为两辆电动车充电 DC Handal在该充电站安装了一台 47kW Autel MaxiCharger DC Compact充电器，该充电器与该公司在孟沙南The Vertical 地下停车场部署的充电器类似，共有两个CCS2插头，可同时为两辆电动车充电。 同时，DC Handal也确认该充电器具有动态充电功能，这意味当充电器被完全使用时，每辆电动汽车只能获得约23kW的直流充电。 值得注意的是，电动车主无需下载应用程序，就能使用DC Handal旗下的充电器；这是因为充电器上有一个支付终端，允许用户使用信用卡或借记卡支付费用。 若你更喜欢使用应用程序支付，也可通过ChargEV和JomCharge应用程序启动DC Handal的充电器。 ...
配合即将来临的开斋节，大马Smart（Smart Malaysia）宣布推出佳节特别优惠。 在回乡的季节里，Smart #1车主可在全国1000多个公共充电器，包括交流和直流快速充电享有电动车充电30%折扣。 通过Hello Smart应用程序充电享30%折扣 这项优惠仅限于通过Hello Smart应用程序激活的电动车充电，该应用程序使用Gentari、JomCharge和ChargEV网络上的电动车充电器，这三大电动汽车网络覆盖全国400多个地点，包括购物中心、办公楼和公共停车设施。 该优惠活动从4月6日起至4月14日，旨在提升用户回乡的体验，让出行更加实惠和方便。 Smart #1车主可以通过Hello Smart应用程序轻松查找附近的充电点、查看站点可用性，并直接启动充电桩，该应用程序可通过苹果App Store、谷歌Play Store和华为AppGallery下载。 另外，用户可以通过浏览充电地图，并点击首选电动汽车充电地点来浏览充电功能，还可以使用保存的支付卡或智能积分兑换进行支付。 对于寻求个性化体验的Smart #1车主而言，他们可以前往配备专用充电站的Smart经销店，在充电的同还可以使用经销商设施，包括舒适的等候区和茶点。 大马Smart首席执行员张强（Zhang Qiang）在谈及开斋节活动时说：“大马smart致力于创新和便利，我们的合作伙伴在大道沿线建立了广泛的直流快速充电站网络，让出行变得更便捷。” Smart为新买家提供免费SmartCharge家庭充电器 ...
【更新时间：2024年4月1日中午12时18分】 DC Handal周一（1日）通知我们，200kW直流充电桩已于早上9时正式投入使用。 不过，目前仅用于测试，未来几天才会正式开放使用。 经过数月的等待，大马充电点营运商DC Handal，位于西海岸高速大道（WCE）设立的 200kW直流充电桩已投入使用，这是该大道首个人且唯一一个公共直流充电桩。 DC Handal在西海岸高速大道设立的第一个直流充电桩 由DC Handal设立的200kW Kempower直流充电桩，地点就是该大道亚参爪哇收费站（WCE Assam Jawa Toll Plaza），在进入吉隆坡-瓜雪高速大道（LATAR）和瓜拉雪兰莪路（Jalan Kuala Selangor）的一侧。 Kempower直流充电桩有两个动态功率共享的CCS2喷嘴，与其他DC Handal直流电动车充电桩类似，该费用为每千瓦时（kWh）为1令吉50仙。 ...
鉴于吉兰丹话望生（Gua Musang）即将迎来全新的电动车充电桩，电动车车主在当地驾驶不再是艰难的事。 近日，一名Plugshare用户在位于话望生（Hentian Gua Musang）的大马充电点营运商DC Handal，发现一个新的直流充电桩，这里距离吉隆坡大约250公里，距离哥打巴鲁约200公里，这是北上哥打巴鲁不错的转站。 DC Handal在祈祷室附近安装了一个47kW的动态直流充电桩，配有两个CCS2喷嘴，如果两辆电动车插上电源，每辆车将获得约23kW的直流充电。 这似乎与部署在孟沙南区（Bansar South）The Vertical B1 47kW Autel 充电桩相同，从照片上看，充电桩已安装完毕，在获得相关的批准后即可投入使用。 唯目前还不清楚，该充电桩能否在即将到来的开斋节假期投入运作，DC Handal还在西海岸高速大道（WCE）亚参爪哇（Assam Jawa）收费站设立一个200kW Kempower充电器，但尚未投入使用。 对于这是一个关键路线而言，一个47kW的直流充电桩是不够，还需要更多的充电桩来解决续航里程焦虑，类似于孟沙南区The ...
好消息！充电服务供应商ChargeSini刚刚在吉兰丹哥打巴鲁的霸级市场迈丁（Mydin ）Kubang Kerian设立了首个电动车充电点。 这是ChargeSini与Mydin合作的一部分，双方将在全国各地设立共24个电动车充电点。 上述地点有一个60kW的直流充电桩和两个CCS2喷嘴，充电器的价格为每千瓦时（kWh）1令吉29仙。如果你的平均功率为42kW或以下则每千瓦时收费1令吉19仙。 如果你的平均功率为22kW或以下是每千瓦时收费1令吉9仙，用户可通过ChargeSini应用程序激活并支付充电时段的费用，该应用程序可在谷歌Play Store和苹果App Store下载。 为了防止占位者，ChargeSini还增设障碍栏，用户可以在到达充电区之前预订充电位置，每次充电的最低收费为5令吉，如果充电完成后不移动车辆，将会被收取每5分钟1令吉占用费（也称为闲置费）。 另外，该地点的电动车充电点是哥打巴鲁的第4个直流充电点，此外，Perdana酒店有一个60kW的 Gentari充电器（每千瓦时收费是1令吉50仙）。 在Proton 3S JM Otomobil Inovatif还有一个60kW Gentari直流充电器（每分钟收费是1令吉40仙），还有在BMW Raza Premium Kota ...
投资、贸易及工业部副部长刘镇东周二（12日）在国会上表示，政府正考虑在电动车充电基设组合中使用更多直流快速充电器。 重新评估国家电动车充电基设组合 刘镇东说，政府目前的目标是我国截至2025年拥有1万个电动车充电器，其中9000个为交流充电器，其余1000个为直流快速充电器。 “由于我国拥有大量房地产，因此政府认为不应该着重于部署交流充电器。” 他补充，拥有更多直流快速充电器有助于减少里程焦虑，从而让更多的人使用电动车进行长途旅行。 “国家电动车指导委员会已经关注到这一问题，并就是否应该提高直流快速充电器的目标进行研究。 ” 政府不向公众“提供”电动汽车充电器 另外，刘镇东还提到“部署1万个电动车充电器（menghasilkan 10,000 pengecas EV）”，这可能给民众一种政府向公众提供电动车充电器的印象。 但据悉，政府实际上并没直接参与国家电动车充电基础设施建设。 虽然ChargEV充电网络最初确实是大马绿色科技与气候变化公司（MGTC）下的一项政府倡议，但云升绿色科技（Yinson GreenTech）在2022年初接管了该网络的运营。 事实上，自然资源、环境及气候变化部长聂纳兹米早前曾表示，电动车充电站的建设是由私企主导。 他还称，政府不会为电动车充电站提供任何分配或专有权。 因此，政府要在2025年部署1万个充电器的目标和重任，将会落在充电站运营商（CPO）的肩上。 目前距离这一目标还有一段长远的路，据大马电动车充电网络（MEVnet）显示，截至2024年1月19日，全马只有2020个充电器。 此外，批准流程也可能是导致部署速度缓慢的原因；我们就曾在谷中城商场（(Mid ...
