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性能更佳!Mercedes AMG EQS和EQE电动车月中亮相

性能更佳!Mercedes AMG EQS和EQE电动车月中亮相

去年在我国上市Mercede EQS 500 4MATIC和EQE 350+,是Mercedes-EQ电动车系列中最高档的车型;然而,它们即将被更强大的Mercede-AMG EQS和EQE超越。 这两款车型将于6月正式推出,正好赶上2023年马赛地吉隆坡时装周。 虽然我国现有的EQS和EQE车型可能已配备了一些AMG元素,但Mercede-AMG车款将通过特定的实施,包括驱动系统、悬挂系统、制动系统和音响系统进一步推动AMG元素。 Mercede-AMG EQS规格 尽管我们还不知道马赛地会在我国推出的Mercedes-AMG EQ具体配置,但全球车型中只有一款EQS,即EQS 53 4MATIC+。 这款特殊车型配备了双电动引擎和4轮驱动装置,最大输出功率为484kW(658hp),扭矩为950Nm;通过AMG Dynamic Plus 套件,这些数字可进一步增加到560kW(761hp)和1020Nm。 该可选套件还把高性能豪华轿车的最高时速,从每小时220公里提升至250公里。 不仅如此,它还允许车子实现3.4秒的百公里加速,而非基本车款EQS ...

三电讯公司2023年首季增9万1000光纤用户

三电讯公司2023年首季增9万1000光纤用户

尽管推出了5G,但光纤宽频仍是大马人重要的连接方式。 随着政府加快执行国家数码网络计划(JENDELA),三大宽频供应商CelcomDigi、明讯(Maxis)和马电讯(TM)在今年首季(1月至3月)增加了9万1000个光纤订阅。 明讯拥有超过60万个家庭光纤连接 据明讯2023第一季度报告,该公司共有68万8000个家庭宽频连接。 这包括60万1000个光纤宽频用户,以及8万7000个无线宽频用户,比2022年第4季度增加2万4000个光纤连接;同比(2022年首季)增长8万9000个光纤连接 在上个季度,包括光纤和无线宽频在内的家庭连接业务创造了2.22亿令吉收入,每用户平均收入(ARPU)为每月108.44令吉。 报告指出,明讯正积极将其无线宽频客户转换为光纤,从而促进家庭连接的客户增长。 除了利用TM HSBB、Allo、Sacora和Celcom Timur等各种光纤网络,明讯还拥有自家的光纤覆盖区域,可以提供更高的1Gbps速度。 CelcomDigi现在拥有10万7000名光纤用户 CelcomDigi的2023年首季报告指出,他们的光纤宽频订阅增加至10万7000个,包括天地通(Celcom)的7万1000个和数码网络(Digi)的3万6000个。 CelcomDigi在该季度增加了6000个光纤连接,同比增加了2万1000个光纤连接。 该公司的家庭光纤业务在2023年首季创造了4000万令吉收入,每用户平均收入为每月126令吉。 合并后,Celcom和Digi统一了光纤宽频产品,为现有的后付用户提供具有竞争力的产品。 马电讯2023首季增3000家庭用户及6万1000个Unifi用户 马电讯仍是我国主要的光纤宽频供应商,目前拥有308万个固定宽频用户,其中Unifi Fiber为302万3000个,Streamyx为5万7000个。 相比2022年第四季,马电讯今年首季增加了6万1000个光纤连接;同比(2022年首季)增长38万8000个光纤连接。 据马电讯2023年第一季度报告,其Unifi业务的收入为 ...

截至今年5月  最推荐高速数据预付配套来了!

截至今年5月  最推荐高速数据预付配套来了!

目前,我国有许多“无限”数据预付配套供选择,那没有速度上限的高速数据配套呢? 如果你想要为下载和串流而设、且没有愚蠢限制的预付配套,那你找对地方了;以下是我们截止2023年5月,全马最佳高速预付配套推荐列表。 https://youtu.be/mEGwz690zsY 为什么选择高速数据而不是“无限”配套? 由于“无限数据”配套盛行,如今没有多少电讯公司愿意推出高速数据预付配套;除了U Mobile和Yes 5G,我们也发现天地通(Celcom)不再推出任何Xpax高速数据选项。 虽然“无限”配套很诱人,但这些配套多数都带有速度上限,如3Mbps或6Mbps,并与公平使用政策(FUP)相联。 另外,如果你需要使用热点,这些配套通常会有固定的每月配额限制,用户无法自由地使用数据。 但高速配套则不同,用户通常能完全使用所有数据,无论是手机上网还是热点共享;没有人为的速度限制,你可根据所在地区的网络速度下载或观看串流媒体。 需要注意的是,用户的移动互联网性能取决于所选择的电讯公司,在你所在地区的覆盖情况。 Yoodo Yoodo是天地通旗下的移动虚拟网络运营商,如果你想获得便宜的数据,它是我们最喜欢的选择之一。 用户除了能够随时自定义配套外,它们还提供市场上每GB最便宜的价格。 如果你是轻度用户,可选择每月20令吉的配套,以获得20GB。 若你需要大量数据,则可选择每月98令吉的配套,该配套提供高达200GB,没GB不到50仙;通过高速配套,你还能在相同的配额下使用热点。 目前,你甚至甚至可通过免费提供的5G试用通行证,在Yoodo上体验5G。 如果你需要通话,则须单独添加语音通话时间;Yoodo的语音通话收费为100分钟5令吉,或4000分钟12令吉。 Digi 作为轻度用户,每月20令吉的Digi ...

打败Toyota Corolla! Tesla Model Y今年首季销量霸榜

打败Toyota Corolla! Tesla Model Y今年首季销量霸榜

据汽车数据分析商JATO Dynamics数据,Tesla Model Y在2023年第一季度全球汽车销售排行榜上名列首位;来自全球53个市场的数据显示,这是电动车型首次在销售方面超过燃油车。 据JATO数据显示,Model Y在全球范围内销售了超过26万辆,打败Toyota Corolla;惟两款车型销量差距不大,后者略低 1万1000辆。 此外,Hilux、RAV4和Camry也进入了第一季度全球销量前五名;虽然特斯拉的SUV成为新的销售冠军,但从中也可看出丰田(Toyota)在全球汽车市场的主导地位。 当然,你可能会说,Model Y与其他4款丰田汽车不同,并没在全球广泛销售,也能达到榜首。 但我们想说的是,特斯拉今年早些时候在主要市场降价了好几次,这可能是Model Y超越丰田汽车的原因。 Model Y是于2019年推出,是特斯拉产品线中最新的车款,其“血统”可追溯到Model 3轿车,因为它共享约75%的零件。 基本款配备了后驱系统和一块60千瓦时(kWh)电池,根据WLTP标准,可行驶达455公里,最高时速为每小时217公里。 另外还有长续航版,采用了双电机全轮驱动系统,搭配更大的75kWh电池,可行驶更远,最高可达533公里。 喜欢更高时速的客户则可选择性能版,最高时速可达每小时250公里,但代价是将最大行驶里程缩短至514公里。 东南亚方面,Model ...

网传Perodua Bezza挂FF 2车牌 JPJ:是假的!

网传Perodua Bezza挂FF 2车牌 JPJ:是假的!

日前,社交网络平台疯传一辆Perodua Bezza挂着近期招标卖出“天价”的FF2车牌照片,据悉,该车牌售价超过60万令吉,但后来陆路交通局(JPJ)证实是经过篡改。 陆路交通局总监拿督扎拉尼向《大都会日报》指出:“经过调查后 ,我们发现注册的车牌经过篡改,从原本‘KFF 2’改为‘FF 2’。” Now I know where #FF2 went 😎 #FF #JPJ #Bezza pic.twitter.com/57zJqD3wAS— Kevin Ah Fai ...

最推荐的本地无限预付配套(2023年五月版)

最推荐的本地无限预付配套(2023年五月版)

你是不是也喜欢无限上网呢?现在,本地有几十种无限的预付方案,但哪种方案最适合你? 以下是我们对于Celcom(Xpax)、Digi、Maxis(Hotlink)、U Mobile、Tune Talk、Unifi Mobile、Yes 5G和Yoodo的最佳无限数据预付配套的综合。 小心公平使用政策(FUP) 最近,无限配套越来越普遍,因为大部分消费者只想拥有一个可无限上网的配套。然而,有一种叫做公平使用政策(FUP)需要注意。 正如我们之前所说,该政策本质上是一个无形上限,限制了你在全速情况下可以做多少事情。 一旦达到指定限制,虽然可继续使用无限上网,但速度会大大降低,在这次的指南中,我们将强调当中的条款和条件和常见问题。 除了拥有最佳性价比的产品外,覆盖范围也很重要,各个预付配套的实际经验取决于你所在地区的覆盖情况,如果你根本无法使用数据,那么即使是最便宜配套也毫无意义。 U Mobile 首先是U Mobile U40,每月价格是40令吉,像以前一样,它一个无限配套,速度上限为6Mbps。 该配套还提供无限5G数据,唯仅限于周末,此外,还包括对所有网络的无限通话和无限热点,还有有一个100GB FUP,与其他电讯公司相比,这已显得特别“慷慨”。 Celcom Xpax ...

索尼新推PlayStation手持设备“Project Q”!

索尼新推PlayStation手持设备“Project Q”!

在最近举办的PlayStation Showcase 2023发布会中,索尼(Sony)终于宣布了传闻已久的掌上型游戏机——“Project Q”。 它看起像PlayStation 5 DualSense遥控器被分成两半,中间有一个触摸屏,它根本就是任天堂Switch的竞争对手,还有其他最新PC掌机,如Steam Deck和ROG Ally。 遗憾的是,它实际上不能在上面玩游戏。 更确切地说,它不能原生地玩游戏,相反需要用WiFi从PS5上流传内容,这是通过索尼的远程播放功能实现。 该功能允许用户使用智能手机或平板电脑连接到他们的控制台,不仅通过本地网络,还可以通过互联网远程连接。 如果你把控制器连接到iPad上,你基本上可以用同样的方式玩游戏。 索尼说,Project Q将有一个8寸1080 LCD屏幕,能够达到60fps(这意味着将错过PS5的120fps支持),以及DualSense控制器的所有按钮和控制。 其中包括标志性的PlayStation面部按钮和方向按钮、双模拟杆、肩部按钮和触发器、菜单、共享、PS按钮,以及一个用于内置麦克风的静音按钮。 与在智能手机和平板电脑上简单地使用远程播放相比,Project Q最大优势是DualSense自适应触发器和触觉反馈,这通常不支持远程播放。 这个设备是否能够通过互联网连接到PS5,而不是只是通过本地WiFi网络连接,又是不是可以带着去在旅行时还有待观察。 ...

本田3年内在大马售逾7000辆e:HEV混合动力车

本田3年内在大马售逾7000辆e:HEV混合动力车

大马本田(Honda Malaysia)透露,该汽车公司已售出超过7000辆采用e:HEV混合动力技术汽车。 这是一个非常不俗的成绩,因为配备双电机i-MMD(智能化多模式驱动)系统的混合动力系统,大概在三年前才正式引入大马市场。 不得不提,e:HEV技术通过2020年的Honda City RS在本地首次亮相,有些人可能不知道,但Honda混合动力实施与传统的混合动力系统不同,后者是使用电动马达启动内燃机(IC)。 相反,e:HEV设置中的1.5L i-VTEC发动机主要为电池充电,并为City RS内的电动机供电。 在这种混合驾驶模式之外,车辆在低速行驶时完全依靠电动马达,同时,IC发动机将只在汽车高速巡航时驱动前轮,此时的效率最高,City e:HEV可产生80kW(107hp)和253Nm的扭矩。 自2020年推出以来,大马Honda迄今已售出超过2800辆City RS,该公司还售出1600多辆City Hatchback RS,该车款采用相同e:HEV设置,并于去年年初在本地市场登场。 同样的e:HEV i-MMD随后被用于2022年的HR-V RS,这款紧凑型SUV获得本地消费者的喜爱,截至目前,该公司更是成功售出超过2600辆。 在本田HR-V上,e:HEV车型拥有每百公里是4.1升(每升24.4公里)的燃油经济性,而City Hatchback ...

视觉特效创作者透过AirTag 在菲找到丢失的背包

视觉特效创作者透过AirTag 在菲找到丢失的背包

一名外国视觉特效内容创作者Mohamad Sofian(又称:Sofyank),近日去新加坡旅游时丢失了背包,背包内装有贵重的物品,钱包、笔记本电脑、一个硬盘,还有正处理项目文件和视频,所幸的是,他的钱包上安装了一个苹果(Apple)AirTag,最终协助他追踪到背包的位置。 根据Sofyank推文指出,有人在5月25日晚上,从大马飞往新加坡Scoot航班上误拿了他的背包。 NEED YOUR HELP ‼️Someone mistakenly took my bag from the flight named FlyScoot from Malaysia to Singapore ...

配更宽镜头更强大传感器Vlog相机 索尼ZV-1 II售价RM3999

配更宽镜头更强大传感器Vlog相机 索尼ZV-1 II售价RM3999

早在2020年,索尼(Sony)就凭着ZV-1首次涉足vlog相机领域,这款价值3399令吉的相机是基于旧版RX100系列打造,但摄像功能有着明显的改进。 继推出价格较便宜的ZV-1F和高端的ZV-E1后,如今索尼推出最新的ZV-1 II,再次刷新索尼主流vlog相机。 ZV-1最重大升级是新的蔡司(Zeiss)Vario-Sonna T* 18-50mm (f/1.8-4.0)镜头,据索尼指出,超宽镜头将让用户能够轻松地拍摄,从集体自拍至狭窄的室内空间都能轻松掌握,尤其你只有一个手臂拿着相机的时候。 18毫米至50毫米的光学变焦和索尼Clear Image Zoom功能,除了让拍摄者可以轻松自拍,还最大限度地减少视频质量损失,在拍摄时创造各种变化的角度。 你还会发现这里有主动模式(Active Mode)电子图像稳定功能,有效减少行走和拍摄时的抖动。 除此之外,ZV-1另一个主要升级就是传感器,索尼配备一个新的1寸Exmor RS传感器(Exmor RS Sensor),有效输出210万像素以及使用一个Bionz X图像处理引擎(Bionz X image processing ...

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