起亚（KIA）本周将会通过引入Kia Niro EV扩大其在大马的电动车阵容；这款精简型SUV将加入去年在我国市场推出的EV6 GT-Line。 我们是于2021年就听说起亚将会在我国推出Niro EV；然而，我们最近通过Bermaz Auto才得知，这款新车将于7月6日（周四）至7月9日（周日），在Pavilion Bukit Jalil 首次公开亮相。 Niro EV价格 在我国，Niro EV仅有一种型号，售价为25万5888令吉；需要注意的是，该价格不包括车牌、处理与检查、注册和所有权等费用。 考虑到上述各种费用，Niro EV 的上路价格将为25万6668令吉（不包括保险）。 Niro EV完全从韩国进口，车主可豁免进口税、消费税及路税等至2025年底。 这款新车还提供5年（或15万公里保修）、电池则有8年（或16万公里）保修。 ...
起亚（KIA）EV9预计很快在大马登场，这是继KIA EV6和Niro EV之后，该品牌在大马推出的第3款全电动车型（fully electric model）。 虽然市场上有许多多功能运动型车（SUV），但KIA EV9大胆的方形设计超吸睛，而且是为数不多的可提供多达7人座位的车型之一。 几个月前，一辆KIA EV9出现在雪州莎阿南格林玛丽（Glenmarie）附近，近日，我们有机会提前目睹这款超有气势大型SUV的风采，这辆更是右舵车型，但请注意，这还不是大马市场的实际版本。 这意味着，这里展示的部分功能可能与大马市场的实际车型有所不同，这款EV9 GT-Line车型采用6座配置，第二排没有旋转座椅（swivel seats）。 KIA EV9主要参数与数据 在全球范围内，EV9有多个版本，除了单电机后轮驱动（RWD）和双电机全轮驱动（AWD），还可选择6座或7座配置，基本RWD版配备76.1kWh的电池组，长续航RWD版和双电机AWD版则配备 99.8kWh的电池组。 长续航RWD版最大功率为150kW（201hp），最大扭矩为350Nm，百公里加速时间为9.4秒，但是，标准RWD版本的动力稍强，电机功率为160kW（215hp），百公里加速时间是为8.2秒。 全轮驱动车型可输出更大的283kW（379hp）以及最大扭矩为600Nm，双电机设置的百公里加速时间为6秒，如果还不够快，还可以将最大扭矩“提升”至700Nm，百公里加速时间缩短至5.3秒。 作为一款三排座SUV，EV9车身庞大，长5010毫米，宽1980毫米，轴距3100毫米。 它比宝马（BMW） ...
随着全球发布5个月后，起亚（KIA）EV9终于在大马亮相，那么我们是不是可以期待，这款全新的纯电动运动型多用途车（SUV）即将在大马市场推出？ 日前，网民纳兹鲁（Nazrul Ihsan） 在大马电动汽车车主俱乐部（MyEVOC）脸书群组分享了一张KIA EV9被拍到的照片。 虽然没有提及所在地点，但从周围建筑物看起来，有可能是位于雪州莎阿南Glenmarie，即大马Kia（Kia Malaysia）总部附近。 从照片看不出该款汽车是右舵还是左舵的，尽管如此，这张照片还是证明了继EV6 GT-Line和Niro EV之后，大马KIA正积极扩大旗下的电动车产品。 KIA EV9的规格 这款全电动SUV采用现代汽车集团的e-GMP平台打造，拥有相当庞大的体型，轴距为3100毫米，总长度为 5010毫米，另外宽度为1980毫米，高度为1755毫米，可选择19英寸、20英寸或21英寸轮毂。 虽然EV9的设计很“臃肿”，KIA指出，它的空气动力学系数达到0.28，采用了前凸后凹造型的3D雕刻底盘护板，带来更加卓越的气流和能效表现。 与KIA EV6一样，EV9 SUV也有单电机后轮驱动（RWD）和双电机全轮驱动（AWD）两种车型，标准版RWD车型配备76.1kWh的电池，而增程版RWD和AWD车型则配备更大的99.8kWh电池。 KIA为RWD车型提供两种发动机选择，其中是长距离（Long Range）车型的发动机功率为150kW（201hp），最大扭矩为350Nm，百公里加速时间为9.4秒。 ...
