高通发布旗舰移动处理器骁龙8s Gen 3

高通(Qualcomm)在全球推出骁龙8 Gen 3处理器5个月后,他们现在发布全新旗舰移动处理器骁龙8s Gen 3。 这款处理器的性能表现不会比目前的顶级处理器来得强,但它能为高通的合作伙伴和消费者提供一个新的旗舰选择,而且比较便宜。 骁龙8s Gen 3处理器实际上与骁龙8 Gen 3处理器非常相似,它们都是基于4nm台积电工艺制造,也都采用主要的Cortex-X4核心。 骁龙8s Gen 3处理器的Cortex-X4主频为3.0GHz,比骁龙8 Gen 3来得低(Cortex-X4的主频为3.3GHz)。 骁龙8s Gen 3处理器还采用不同的性能和效率核心布局,它的4个Cortex-A720核心的主频为2.8GHz,以及3个Cortex-A520核心的主频为2.0GHz。 骁龙8 Gen 3处理器则有5个Cortex-A720核心和两个Cortex-A520核心,它们的主频都比较高。 不过,它们之间的不同之处还不止于此。 据我们所知,骁龙8s Gen 3处理器还采用较旧的骁龙X70 5G调制解调器及射频系统,而骁龙8 Gen 3用的是较新的骁龙X75 5G调制解调器及射频系统。 骁龙8s Gen 3最多仅支持4200MHz LPDDR5X内存,而骁龙8 Gen 3最多能支持4800MHz LPDDR5X内存。 此外,骁龙8s Gen 3处理器最多只能支持4K HDR视频、不支持时常感应镜头、不支持游戏中的全局照明,以及只支持4K60 10位H.265。 除此之外,骁龙8s Gen 3处理器还是一款相当强大的旗舰处理器。 事实上,从外观来看,它保留了骁龙8 Gen 3和骁龙8 Gen 2的各种不同的零件和规格。 骁龙8s Gen 3还支持生成式人工智能模型,配备高通人工智能引擎(Qualcomm AI Engine)和高通FastConnect 7800移动连接系统(Qualcomm FastConnect 7800 Mobile Connectivity System),支持WiFi 7和蓝牙5.4。 最明显的降级部分似乎是在摄像镜头方面,骁龙8s Gen 3不支持8K视频和解码,但它支持1080p 240fps慢动作视频。 至于搭载骁龙8s Gen 3的智能手机何时问世,高通公司表示,小米、Redmi、Realme、 iQoo和荣耀(Honor)等OEM合作伙伴,都将搭载这款处理器。 首款搭载该处理器的手机将于本月晚些时候发布。

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终于落实!现可刷信用卡扣账卡付槟城大桥过路费

南北大道公司(PLUS) 最近宣布,槟城大桥的收费站已启用开放式支付系统 (SPT)。 驾驶人士可以使用MyDebit卡、Visa或万事达发出的扣账卡和信用卡,支付那里的过路费。 终于轮到槟城大桥的收费站 老实说,槟城大桥收费站使用扣账卡和信用卡付款的计划已经实施了一段时间。 早在2018年,PLUS尝试通过PLUS RFID实现此功能。 然而,一触即通公司(Touch 'n Go,简称TNG)的母公司联昌国际银行(CIMB)强烈反对PLUS RFID项目。 联昌国际银行随后对PLUS采取法律行动。 两家公司于2019年底达成和解,决定在南北大道公司旗下的高速公路推出无线射频识别(RFID) 收费系统。 LDP的TNG读卡器(左),以及信用卡和扣账卡的终端机(右)。 工程部长拿督斯里亚历山大于2023年3月,将槟城大桥列为其中一条支持开放式支付系统的高速公路(总共有5条高速公路)。 当时,拿督斯里亚历山大表示,这5条高速公路将于2023年9月开始支持扣账卡和信用卡支付。 但是到了9月,槟城大桥收费站启用SPT的日期就被推迟到了2023年底,以便PLUS有更多时间,进一步研究在槟城大桥收费站实施该计划的情况。 直到3月15日(周五),高速公路特许公司才宣布,他们会在槟城大桥收费站试跑信用卡和扣账卡的付款方式。 槟城民众使用扣账卡和信用卡付款仍可享有20%折扣 Jimat di Penang官网的注册页面 与现有的TNG卡和RFID支付方式一样,槟城居民,以及在槟城工作或学习的民众,使用扣账卡和信用卡支付槟城大桥的过路费,仍然可向PLUS申请20%折扣。 尽管如此,请注意该折扣仅适用于第2类和第3类车辆,包括汽车、三轮商用车辆、带挎斗的摩哆、客货车和有双轴和4个车轮的巴士。 想要申请此优惠的民众,除了需要拥有马来西亚国籍外,还必须将证明文件交给PLUS,包括拥车证(VOC)副本。 民众可在Jimat di Penang官网提交申请。

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Gemini AI将植入iPhone?消息:苹果与谷歌洽谈

彭博社的马克古尔曼(Mark Gurman)表示,苹果公司(Apple)正在与谷歌(Google)洽谈,希望将Gemini AI引擎直接植入iPhone。 如果他们能达成协议,这项合作将对人工智能产业产生巨大影响。 据悉,家公司正在积极谈判,以允许苹果授权谷歌的一套生成式人工智能模型Gemini,为今年iPhone软件的一些新功能提供动力。 苹果公司也在研发自己的AI模型,而谷歌的Gemini将用于生成目的,包括根据简单提示创建图像和撰写文章。 https://www.youtube.com/watch?v=xcTknB1pwkc 随着各家公司都在努力创建强大到足以在智能手机上使用的语言模型,若能让Gemini AI引擎植入iPhone,将使谷歌在消费级人工智能领域处在优势地位。 三星(Samsung)的Galaxy AI是首个在手机上运行的人工智能功能,而且无需依赖与云端的持续连接(它是基于Gemini)。 据知情人士透露,苹果公司最近也与OpenAI谈判,并考虑采用其模型。 苹果再次和谷歌合作 谷歌与苹果合作开发iPhone的功能,并不是什么新鲜事。 谷歌母公司Alphabet每年支付数十亿美元,让谷歌搜索引擎成为iPhone和其他设备的默认搜索选项。 苹果公司对与第三方合作开发人工智能功能持开放态度,这意味着苹果在开发Ajax大型语言模型 (LLM) 时遇到障碍。 任何有关合作的消息都很有可能在今年6月举行的苹果全球开发者大会(WWDC)上公布。 苹果公司总执行长库克此前曾承诺,今年将宣布重大的人工智能消息。 他在今年早些时候的财报电话会议上告诉投资者,苹果公司将发布 “开辟新天地”的变革功能。 【资料来源】

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Sony Store斋戒月优惠开跑 PS5等产品折扣高达RM500

索尼(Sony) PlayStation 5自从2020年底在大马推出以来,迄今已超过3年。 鉴于索尼上个月在大马推出PS5 Slim,所以你现在可通过各种促销活动,以更低的价格购买原版PS5,例如大马Sony Store最近推出的斋戒月优惠活动。 以低至1849令吉的价格购买PlayStation 5 大马Sony Store的斋戒月促销活动将持续到3月31日,其中有: PS5 光盘版: 2499令吉 2099令吉(400令吉) PS5 光盘版与 2 DualSense套装: 2799令吉 2399令吉(400令吉) PS5 光盘版《蜘蛛侠 2》套装: 2769令吉 2369令吉(400令吉) PS5 数码版 2069令吉1849令吉(220令吉) PS5 数码版与 2 DualSense 套装: 2369令吉 1969令吉 (400令吉) PS5 数码版《蜘蛛侠 2》套装: 2339令吉 1939令吉 (400令吉) 在此优惠活动中,你基本上可以低于原价的价格购买PS5游戏机。 PS5于2020年12月在大马开卖时,光盘版的售价为2299令吉,而数码版的售价为1869令吉。 2022年8月,PS5的售价分别提高到2499令吉和2069令吉。 考虑到全球通货膨胀和货币趋势,PS5仍然保持原价,较新的PS5 Slim版本也是保持原价。 购买PSVR2和Pulse 3D无线头显也可享有优惠 同时,大马Sony Store的斋戒月促销活动还包括为PlayStation VR2(PSVR2)套装提供大幅折扣,不过其价格仍高于PS5 : PSVR2 标准版: 2799令吉 2399令吉 (400令吉) PSVR2 地平线召唤之山套装: 2999令吉 2499令吉(500令吉) 除了头显,PSVR2标准套装还包括一对PSVR2 Sense控制器和立体声耳机。 如果民众购买PSVR2 地平线召唤之山套装,他们还会收到PlayStation Store的优惠券代码,在下载游戏时可以使用该代码。 大马Sony Store的宣传资料没有提到,你也可以369令吉的价格购买PS Pulse 3D无线头显(原价469令吉)。 用户可以选择三种颜色,即白色、午夜黑和灰色迷彩。 刊登在大马Sony Store官网的PlayStation斋戒月促销活动专页 供货方面,你可以在吉隆坡武吉免登城市中心的LaLaport购物商场和八打灵再也The...

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专为企业和专业人士而设 微软Copilot Pro每月RM98

微软(Microsoft)在官方部落格宣布,他们为企业和专业人士推出人工智能(AI)产品 Copilot Pro。 Copilot Pro建立在免费版Copilot的基础上,它具有更多功能,比开放给大众使用的版本来得更强大。 Copilot Pro用户可以获得以下功能: 即使在高峰时段也能使用GPT4和GPT4-Turbo等高级人工智能功能 包括任何用户能使用的Copilot GPT 可在Word、Excel、PowerPoint和Outlook等Office应用程序中使用Copilot 在Designer上生成图片,每天可获得100次提升 Copilot Pro用户还可以访问Microsoft 365应用程序中的Microsoft Copilot GPT Builder和人工智能功能。 此外,还可以直接通过Office Web使用Copilot Pro,你可以通过https://copilot.microsoft.com/试用它(目前仅适用于基于Chromium的浏览器,并且需要微软帐号)。 但是,对于桌上型Office应用程序,你需要单独订购Microsoft 365才能使用人工智能产品。 微软搜索和人工智能营销总经理迪维亚库马尔(Divya Kumar)补充,在未来几个月内,Copilot Pro将很快与该公司的免费移动应用程序,如Microsoft 365应用程序,以及iOS和Android版的Outlook集成。 有兴趣订阅的用户注意,Copilot Pro的价格为每月98令吉(每位用户)。 微软还为有兴趣亲自体验人工智能助理的用户提供为期一个月的免费试用。 【资料来源】

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应对中国品牌崛起! Nissan和Honda拟联手开发电动车 

最近有报导指出,为应对中国电动车的崛起,日本两家汽车公司——本田(Honda)和日产(Nissan)已同意研究双方的战略伙伴关系,共同开发电动车。 本田和日产为何合作? 据《Japan News》报导,两家公司在推出电动车以对抗比亚迪和奇瑞等品牌方面感到滞后后,希望进行合作。 本田社长三部敏宏(Toshihiro Mibe) 周五(15日)在新闻发布会上表示:“新兴公司的竞争力正在迅速提升,我们意识到可能会被淘汰出局。” 日本汽车公司在电动车制造方面落后确实令人奇怪,因为像本田这样的主要品牌,都投资了蓄电池工厂和其他电动车设施。 那为什么这些公司不能像中国品牌一样制造出价格合理的电动车,确实让人费解。 合作将推动本田和日产的电动车发展 如果未来这两家汽车制造商的合作关系进一步扩大,可能会改变日本汽车行业顶级制造商的市场份额。 本田的目标是到2040年,电动车和燃料电池汽车(FCV)将占其新车销售的全部份额。 日产汽车总裁内田诚(Makoto Uchida )表示:“如果我们花时间预测五年后的情况,就没有时间可以浪费了。” 三部敏宏补充:“为了(在未来)保持领先地位,要么现在行动,要么永不行动。” 虽然日产在日本电动车市场处于领先地位,但他们在海外市场却举步维艰;由于销售缓慢,该公司不得不把中国的产能减少约30%。 奇瑞(Cherry)、奥拉(Ora)和比亚迪(BYD)等品牌正迅速地销售价格更低的电动车;BYD Dolphin最近更获得“日本最佳电动车”殊荣,而Nissan Sakura则于2023年获得这一称号。 本田表示,通过潜在的合作,两家公司将能够利用共同的零部件和设计,创造出更好的量产电动车。 此外,与日产关系密切的三菱汽车(Mitsubishi)也有可能加入这一合作框架。

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