Day: June 21, 2024

U Mobile宣布，该公司即将完成国家数码公司（DNB）股份认购协议，以便过渡到双5G网络模式。 “此举凸显了我们致力发展我国数码经济方面发挥的关键作用，以及支持政府推行5G网络的决心。” U Mobile还表示，如果需要，该公司完全有能力推出第二个5G网络，以帮助政府实现拥有两5G网络的目标，促进行业竞争并确保我国电讯生态系统的可持续性。 这家橙色电讯公司表示，他们不断挑战现状，通过创新的产品和服务，以亲民的价格为大马民众提供价值。 “这种创新思维也延伸到电讯公司对网络扩展方法，我们在快速、积极推出4G网络方面有着良好记录，并通过持续的投资和现代化基设加速这一进程。” 值得注意的是，U Mobile于2023年突破900万用户大关。 U Mobile首席执行长黄显德表示：“U Mobile 致力于成为我国最受欢迎的数码服务合作伙伴，并在在价值和创新方面拥有引领行业的良好记录。” “随着我们进入下一个增长阶段，我们会在致力完成股份认购协议程序后，与国家数码公司签署股东协议，并做好充分准备推出第二个5G网络。” 他补充：“我相信U Mobile处于推出第二个5G网络的最佳位置，因为除了专业知识和经验外，我们还习惯于利用最新技术以推动5G的应用，并展示该技术将为消费者、企业和公共部门带来的经济效益。 “此外，我们还会探索使用案例来展示5.5G的优势，以作为支持国家数码蓝图的一部分。” 通讯部长法米早前重申，我国已做好准备落实双5G网络模式；这是当局一年前宣布的5G政策。 同时，从单一批发网络模式转向双网络模式的决定，也被视为打破国家数码公司对5G基础设施垄断的举措，并为其他参与者利用现有基设推出5G网络创造机会。 除了要求国家数码公司实现80%的5G人口覆盖率外，转型至双网络模式还需要电讯公司全面参与。 ...

除了Honor 200 Pro，荣耀还在我国推出了标准版的Honor 200；虽然少了“Pro”的称号，但这款新机仍有许多亮点，不仅价格实惠，还保留了与前者类似的设计、屏幕规格和3个50MP镜头。 Honor 200售价和供货详情 Honor 200共有两种配置，以下为价格详情： Honor 200（12GB RAM，256GB存储空间） – 1899令吉 Honor 200（12GB RAM，512GB存储空间） – 2199令吉 感兴趣的人可在荣耀官网、荣耀体验店、授权零售商、Shopee或Lazada的官方商店预购Honor 200。 ...

我国首家位于吉隆坡The Exchange TRX购物广场的Apple Store将于明天（6月22日）开业；若顾客在购买新设备后改变主意，这家苹果官方零售会提供14天退货和退款政策，让你更加安心。 举例，如果顾客买错了配色或存储容量的iPhone，则可要求更换或全额退款，但前提是需要满足退货和退款条件。 该政策也适用于未开箱的商品，前提是设备完好无损且配件齐全。 如何申请退货或退款？ 苹果的退货和退款政策也适用于在官网上的交易，你可点击这里查看条款和条件详情。 要退货，你必须前往24小时开放的线上自助服务平台，或致电1800-80-6419与苹果联系；对于符合条件的商品，顾客可在14天内申请退货。 此外，你还需要登录Apple ID，并点选最近订单中想要退货的商品，然后点击 "退货 "链接。 对于要退多个商品的顾客，则需选择每个符合退货条件的商品并提供退货原因，同时说明是否已经开箱。 验证完详细信息和退货地址后，你就能打印预付款标签和装箱单，并将其贴在退货箱外；对于退多个商品的顾客，也能把全部商品装在同一个箱子；若要退回电脑，苹果则建议使用原包装。 提交退货申请后，你将会收到一封确认电邮，指定的取货商会在2个工作日内与你联系以安排收货。 一旦收到退货商品，苹果就会立即启动退款申请；使用信用卡的顾客，会在苹果收到退货的3至5个工作日内获得退款；若你使用Apple Store礼品卡付款，那退款会通过电邮并以Apple Store礼品卡形式退还。 对于网上银行和电子钱包，同样会在苹果收到退货的3至5个工作日内获得退款；顾客能通过线上自助服务平台查看退款状态。 ...

吉隆坡国际机场（KLIA）接驳电车（Aerotrain）升级工程预计于2025年1月31日完工，比原定计划提前了两个月。 由于经常发生故障，这个为KLIA主航站楼和卫星航站楼提供接驳服务的电车，自2023年3月起暂停服务，导致国际航班乘客需要依靠接驳巴士往返两个航站楼。 新接驳电车2025年1月底投入使用 大马机场控股有限公司 (MAHB) 表示，大马机场（雪邦）私人有限公司与法国铁路运输巨头阿尔斯通（Alstom）、IJM建筑私人有限公司，及Pestech技术私人有限公司的合资企业，于6月14日签署合时确认加速完工时间表。 阿尔斯通是升级工程的协调领导方，主要负责监督三列新电车的交付、两条线路的升级和安全运行所需的全面综合测试。 大马机场集团代理总执行长莫哈末拉斯丹表示：“该项目比原计划提前完工，证明了我们为改善乘客体验所做出的不懈努力。” “这一改进不仅满足当前的运营需求，还通过为乘客提供世界一流的服务和基础设施，巩固了吉隆坡国际机场作为该地区领先交通枢纽的地位。” 据目前的升级项目计划显示，新的接驳电车预计会在2024年第三季度从中国运抵大马；在正式投入服务前，该电车将会接受相关部门的调试和严格测试。 明年的农历新年落在1月29日（周三），若接驳电车能在节日前恢复服务，那将会恰逢其时。 曾终止合同寻找新承包公司 吉隆坡国际机场原本的接驳电车系统是于1998年，与机场同时开始运营；其中两列电车是于同年投入使用，而第三列电车则在2010年投入服务。 大马机场集团表示，在完成三项可行性研究，以确定连接主航站楼和卫星楼之间乘客的最佳解决方案后，于2020年开放新电车招标。 经过研究，并与交通部、大马民航局（CAAM）、大马航空委员会（MAVCOM）和陆路交通局在内的多个相关部门接触后，建议最佳解决方案是对与自动旅客捷运系统（APM）相关的所有系统进行同等替换。 2021年8月，大马机场集团宣布已确定最终的入围竞标名单，以更换旧接驳电车，并表示招标程序已进入最后的评估阶段。 Pestech最初于2021年12月，以7.4295亿令吉的价格获标提升机场电车项目，该项目涉及升级1.2公里长的自动旅客捷运系统，以及电车的运营营和维护，为期10年。 其中包括用Innovia APM 300替换老化Adtranz/Bombardier ...